פיאט פונטו ספייס 2001 - צריך עזרה בזיהויי בעיה בגיר

מדודבר בגיר רציף/גיר רובוטי ( אוטומט + הילוכים ). שהגיר נמצא על פרקינג ושאני מחליף הילוך ל - D אז אי אפשר מיד לנסוע עם האוטו, צריך לחכות שנייה או שניים ואז האוטו מתחיל לזוז. אם אני מעביר ל D ומיד לוחץ על הגז אז אמנם שומעים שאני לוחץ על הגז אבל האוטו לא זז ורק אחרי שנייה או שניים האוטו מתחיל בנסיעה במין קפיצה כזאת ( אם אני מעביר ל D ומחכה שנייה או שניים ורק אז לוחץ על הגז אז אין שום קפיצה והאוטו נוסע טוב.

האם מישהו ניתקל בבעיה או יודע מה זה יכול להיות ?

אצל הרבה מוסכים שהייתי נתנו לי הרגשה שהם לא רוצים להכנס לזה כי כניראה הם לא יודעים להתעסק עם גיר כזה, מוסך אחד אמר לי בפירוש : " זה בעיה " והוא התכוון שיש מצב שהוא לא יסתדר ושאולי הוא לא יהיה מסוגל לתקן לי גיר שכזה. מוסך אחד אמר לי ללכת רק לרמת החייל ( ששם נמצא המוסך המרכזי של פיאט ) שם זה המקום היחיד שיכולים לעזור לי עם גיר כזה. דיברתי עם המוסך והוא אמר לי לבוא וגם הציע לי לפני שאני בא, אולי לנסות להחליף שמן ( דבר שאין לי מושג איך עושים ). מחכה לראות מה יש לכם להגיד.

המוסך שלך צודק גירים רובוטיים הם אכן בעייתיים ואין הרבה בעליי מקצוע שמוכנים לטפל.

אם אינני טועה ברכב שלך ישנו מצמד אלקטרו-מגנטי ומקור הבעיה יכולה להיות בו או במערכת ניהול הגיר שיוצרת פיגור בשילוב המצמד וזו יכולה להיות מקור הבעיה.

ברוב המקרים הפתרון של תיבות מהסוג הזה זה החלפה בגיר משומש ותקין מפירוק. אכן כדאי לך ללכת למוסך המרכזי של פיאט לבדיקת הנושא.

אם הבעיה היא רק במצמד האלקטרו מגנטי ניתן להחליפו בנפרד לגיר.

במכוניתך יש גיר אוטומטי רציף עם אפשרות להחלפת הילוכים ידנית ואין זה גיר רובוטי.

המלצתו של חיים מ"מוסך שמשון" פיאט שביהוד הנה ראשית לבדוק שלא חסר שמן בתיבת ההילוכים (אם חסר אז יש להוסיף רק את השמן היעודי של פיאט).

אם הבעייה אינה נובעת מחוסר שמן אז נתק כבל מינוס מהמצבר לכ 10 דקות וחברו בחזרה לאחר מכן ואולי זה יפתור הבעייה.

אם זה לא יעזור אז צריך להתחבר עם מחשב האבחון של פיאט (אגזמינר) לבדיקת כל מע' תיבת ההילוכים.

בברכה - רפי לין

במכוניתך יש גיר אוטומטי רציף עם אפשרות להחלפת הילוכים ידנית ואין זה גיר רובוטי.

המלצתו של חיים מ"מוסך שמשון" פיאט שביהוד הנה ראשית לבדוק שלא חסר שמן בתיבת ההילוכים (אם חסר אז יש להוסיף רק את השמן היעודי של פיאט).

אם הבעייה אינה נובעת מחוסר שמן אז נתק כבל מינוס מהמצבר לכ 10 דקות וחברו בחזרה לאחר מכן ואולי זה יפתור הבעייה.

אם זה לא יעזור אז צריך להתחבר עם מחשב האבחון של פיאט (אגזמינר) לבדיקת כל מע' תיבת ההילוכים.

בברכה - רפי לין

רפי תודה, הייתי במוסך בחולון אתמול ואם אני לא טועה הוא בדק לי שמן גיר, הוא הרים כמה פעמים מן ברזל ישר והסתכל עליו טוב אז כניראה זה היה ברזל המדידה של שמן הגיר. אני מכיר את הבעיה הזאת ברכב כבר מעל לחצי שנה ולפני חודש בערך החלפתי מצבר למצבר חדש ( של שנפ ) .

"המוסך שלך צודק גירים רובוטיים הם אכן בעייתיים ואין הרבה בעליי מקצוע שמוכנים לטפל." התכוונתי לגירים רציפים במקור. תיקון טעות.