הרכב "נחנק" אחרי ניתוק מצבר[ננעל. קרא את הכללים וההנחיות לכתיבה בפורום הטכני. בדביקים

היי כולם,

ניתקתי את מצבר הרכב (את המינוס) וחיברתי חזרה כעבור חמש דקות.

אני מניח שמחשב הרכב אופס משום שנורית check engine שדלקה קודם לכן - כבתה.

אני נוסע וכעבור 5 דקות מתחיל להרגיש שהמנוע "נחנק" בהאצה ומשתעל במהירות גבוהה.

יש לציין שבחמש הדקות הראשונות, לפני שהמנוע התחיל משחקים, נסעתי על טורים גבוהים ומשכתי הילוכים (לא באופן קיצוני אבל גם לא נסיעה רגועה).

קראתי פה שניתוק המצבר גורם לאיפוס החיישנים ולמחשב הרכב לוקח קצת זמן לכייל אותם מחדש. רציתי לדעת אם לדעתכם זה המצב גם אצלי? ושאלה נוספת היא האם העובדה שנסעתי על טורים גבוהים יכולה להשפיע על כיול הסנסורים ולגרום להם להתכוונן לא כמו שצריך.

הרכב הוא יונדאי גטס 2007 ידנית 1.4 16V.

שד"א הוא אחלה מנוע ולא באמת צורך דלק כמו שכולם אומרים. ולוקח את רוב הקטנות האחרות בביצועים.

אבל על זה נדבר כבר פעם אחרת

תודה על העזרה

יכול להיות שאיפסת את התקלה זמנית, אבל היא לא נדלקה סתם לפני כן.

כנראה שתצטרך לגשת למוסך בעל ציוד אבחון, כי דרך המחשב זה יהיה קצת קשה.

יכול להיות שאיפסת את התקלה זמנית, אבל היא לא נדלקה סתם לפני כן.

כנראה שתצטרך לגשת למוסך בעל ציוד אבחון, כי דרך המחשב זה יהיה קצת קשה.

עזוב את התקלה שבגללה נדלקה הנורה.

אותה תיקנתי...

ניתקתי את המצבר כדי לכבות את הנורה.

התקלה היתה כבלי הצתה...

כבלי הצתה ברכב מודל 2007?

יש אימרה שאומרת - אם נגעת במשהו, ויש תקלה - חפש את הבעייה בדבר שנגעת בו.

גם התקלה שאתה מספר עליה בהחלט יכולה להצביע על בעיה בכבלים.

אם החלפת בדוק אם האורכים לפי הקודמים, אם הכבלים תואמים את הרכב ואם הפלגים תקינים

אני לא פוסל שהבעיה עם הכבלים לא נפתרה.

אבל נניח שהיא כן, האם תיתכן בעיה נוספת שקשורה בניתוק המצבר?

וכן כבלי הצתה מודל 2007 כי הוא עושה כבר 100,000 ק"מ.

טוחן טוב

כבלי הצתה ברכב מודל 2007?

 

יש אימרה שאומרת - אם נגעת במשהו, ויש תקלה - חפש את הבעייה בדבר שנגעת בו.

אפרופו לאימרה. יש לי לקוח שלא מבין כלום במכוניות, אהבתו היא להתעסק לבד ברכב.

כל פעם הוא מופיע אצלי או תקוע עם בעיה חדשה.

למדתי שקודם צריך לחקור אותו במה נגע ואז אני עולה בצ'יק על התקלה.

ההסברים שלי לא עוזרים, הוא ממשיך ליצר בעיות ברכב, ומשלם ביד רחבה.

דוד.

סתם לנתק את המצבר רק מאפס את המחשב ותוך שניות המחשב ישתלט על המנוע.