נורת CHECK ENGINE בסופר לנסר

כאמור בכותרת, נדלקה לי נורת CHECK ENGINE במהלך הנסיעה אבל שום דבר לא השתנה המנוע המשיך לעבוד כרגיל ללא שום בעיה.

אחרי נסיעה של חצי שעה בערך הנורה כבתה, התייעצתי עם המוסכניק שלי והוא אמר לי שיש מצב שזה קשור למגעים רופפים.

בספר רכב כתוב שנורה זו נדלקת רק כאשר יש בעיות בפליטה.

יש אפשרות שזו בעיה בממיר קטליטי או בפלאג שאחראי על שריפת גזי פליטה?

מה זה יכול להיות לדעתכם?

האם מישהו נתקל פעם בבעיה כזו? ואיך טיפל בה?

ד"א בטסט האחרון נכשלתי בבדיקת גזים וניקו לי את בית המצערת ורק אז עברתי.

תודה מראש על העזרה.

מקס.

לדעתי מדובר בחיישן חמצן או בממיר קטליטי שעשה את שלו..

איזה שנה הרכב?

הרכב שנת 97, לעולם לא הוחלף/נוקה הממיר.

איך אפשר לבדוק אם זה הממיר?

כמה אמור (שם של דג) לעלות בערך ממיר חדש?

מקס.

כרגע אין מה לעשות כאשר המנורה כבוייה.

בהידלק המנורה שנית,גש למוסך /מכון להזרקת דלק שיש לו סורק תקלות ממוחשב ויכול להתחבר למחשב הרכב.

התקלה יכולה להיות מסוגים שונים ואין תקלה אחת מאפיינת בהכרח כאשר נדלקת המנורה הזו.

אם הנורית כבויה, התקלה לכאורה אינה קיימת. יתכן שמחשב ניהול המנוע זוכר את התקלה, אותה ניתן לחלץ/לשלוף בעזרת סקנר ייעודי.

כאשר תדלק שוב, באם תדלק, ונראה שתדלק, גש למוסך לאיבחון, שהרי אם למשל, יש בעית תערובת דלק עשירה, החסכון באי תיקון יעלה הרבה יותר בדלק, כך גם לגבי רוב סוגי התקלות האפשריות.

דני

הצריכת דלק גם לא השתנתה כלל.

מקס.

אצלי קיימת אותה תופעה. במוסך חיברו מחשב ומצאו תקלה:IAC Valve injection

ברכב הקודם שלי (מיצובישי צ'אמפ) נדלקה אותה נורה מידי פעם ופשוט התעלמתי ממנה כנראה שזה תקלה בחשמל .כנראה שזו בעיה ידועה במיצובישי בדגמים הללו.

שלום.

עד לפני לא הרבה זמן היה לי סופר לאנסר 94 ידני וגם אצלי היה מדליק נורה זו מדי פעם ונעלם לאחר זמן קצר(לפעמים דק' לפעמים שע' אך לא יותר מיום יומיים). האוטו היה נוסע רגיל ד"א. בכל אופן אבא שלי(הרכב היה בבעלותו) הלך הרבה פעמים למוסך בגלל זה ותמיד אמרו שאין כלום. ואמרו שזה כנראה בעיה חשמלית פשוטה.

וכרגע גם הבנתי(מהתגובות פה) שזה מחלה של האוטו.

אם לא יגידו לך במוסך כלום זו פשוט בעיה חשמלית מסויימת.

אני לא הייתי מתעלם וקורא לזה "מחלה", גש למוסך, צחבר את הרכב לסורק, ותוציא קוד, לדעתי המחשב כן זוכר תקלות.

גם אצלי זה קרה, אצלי זה היה המגעים של חיישן האויר שהיו רופפים

בגלל גומיה שהתנפחה מהחום, וגרמה לזה שהמגעים יתנתקו.

החלפתי את הגומיה וחיברתי בחזרה את החיישן והכל הסתדר.