רכב שעמד 3 שנים ללא תזוזה

שלום,

 

ברצוני להחזיר לחיים רכב - לנדרובר דיסקאברי (מנוע דיזל 2.5 ליטר) 1997 - שעמדה ללא כל תזוזה קרוב ל3 שנים.

פרט להחלפת מצבר וצמיגים שהסיבה להחלפתן הינה ברורה, מה עוד כדאי לעשות לפני שמנסים להניע את הרכב? (שמן מנוע? רצועות כלשהן?), ומהם לדעתכם הסיבוכים האפשריים בעקבות התקופה הממושכת? (נזקי חלודה, וכו')

 

תודה,

יובל

כל השמנים, רצועות, תושבות, בולמים, מותחנים ומסננים.

יש סיכוי גדול מאוד שכאשר תנסה להתניע אחד או יותר מהרינגים בצילינדרים ישברו כי כניראה נתפסו.

 

לכן הייתי מנסה להוציא את הפלגים לרסס לכל צילינדר מעט WD40 ,להמתין כ 10 דקות ולנסות להתניע.

 

יש להחליף את כל הנוזלים והרצועות במנוע כולל נוזל בלימים.

 

צמיגים,רפידות בלמים ומסננים וזהו אני חושב..

 

אין צורך להחליף תושבות מנוע אם הם שלמות.

אוקי, תודה על התשובות.

אנסה לעשות זאת בשלבים. קודם אגיע למצב שהוא מניע (כלומר - החלפת מצבר, שמן ופילטר שמן, רצועת תזמון, ונסיון התנעה), אח"כ אבדוק ואטפל בשאר המערכות.

המנוע הוא מנוע דיזל, ועד כמה שידוע לי - אין במנועי דיזל פלאגים. האם יש גישה אחרת לצילינדרים? אולי ניתן לנסות לסובב את המנוע ביד או בצורה מבוקרת שתבטיח שהרינגים לא יפגעו?

בהחלט כן, רצוי לסובב ידנית מעט את המנוע אחרי 3 שנים

סליחה לא שמתי לב שמדובר במנוע דיזל או בכלל ברכב...

 

אפשר להגיע לצילינד דרך מצתי להט לרסס WD40 לחכות קצת ואז לנסות עם ידית כוח ובוקסה את הפולי הראשי.

אכן , מומלץ להחדיר שמן לצלנדרים( WD40 ), לסובב את המנוע דרך הפולי, אם זה לא קשה מידי, וגם אם כן, אחכ להחליף שמנים, טיפול גדול שמכסה הכל, ולנסות להניע, בהצלחה.

 

דני

בגדול מה שיש אצלך ברכב זה מנוע דיזל פרה היסטורי.

לדעתי ומנסיוני בלבד:

1. החלפת שמן מנוע (15W40 מינרלי)

2. החלפת כל המסננים (שמן, סולר, אויר)

4. החלפת רצועות מנוע + טימינג

5. ריקון וניקוי מלכודת מים (מאחורי גלגל אחורי צד נוסע)

6. ריקון מיכל הסולר ומילוי בחדש

7. סיבוב מנוע ביד מהפולי בעזרת ידית כח והתזה של WD40 דרך מצתי החימום (בוקסה 24 אם אני זוכר נכון לצורך סיבוב המנוע)

8.פירוק כל 4 הצינורות המובילים ממשאבת ההזרקה למזרקים לצורך ניקוז אויר ממערכת הדלק ושטיפת המערכת בסולר נקי וחדש

9. הנעת הרכב

10. החלפת נוזל קירור בחדש (ראש אלומיניום רגיש למי ברז) ניקוז אויר ובדיקת המערכת בלחץ

11. בדיקת מותחן רצועה ראשי (מחלה ידועה)

 

לאחר הנעה:

1. החלפת שמן גיר (דקסטרון 3) ופילטר שמן גיר (אני יוצא מתוך נקודת הנחה שהרכב אוטו' במידה וידני אין פילטר שמן גיר והשמן הוא MTF94)

2. החלפת שמן בתיבת העברה ובסרנים (80/90)

3. החלפת נוזל בלמים ורפידות (לבדוק נזילות מהקליפרים)

4. חיזוק כל הברגים של המתלים (מוטות רדיוס, זרוע A, פנהרד וכו)

 

בטוח יש עוד דברים ששכחתי

 

 

מה הסיבה שהרכב עמד 3 שנים? מה היה מצבו לפני שהועמד?

 

מוכר? אני מחפש לי הרפתקה שאני מכיר....

סתם לידע הכללי, WD40 זה לא שמן. זה מסיר חלודה, התפקיד שלו לעזור לפתוח הברגות תקועות, רכיבים תקועים...

יתכן שהוא מתאים למשימה הנ"ל אבל אם אתם רוצים שמן שימו שמן.

WD40 יסיר חלודה כמו שסבתא שלי תסיר חלודה.

 

התרסיס מיועד לחדירה וע"י כך שחרור חלקים תקועים, בנוסף לשימון דק מאד. כמובן שבסלנג הוא נקרא ספריי שמן.