סובארית חוזרת לארץ

היום בכביש 4 ראיתי את הרכב, שבתמונה המצורפת.

הרכב היה עם מספרי "במבחן" ועם כיתוב "רכב הדגמה"

הרכב הוא של יצרן האופנועים האיטלקי PIAGGIO, והדגם נקרא PORTER.

על דפנות הרכב היו רשומים גם פריטי היבואן, משהו כמו "חברה ליבוא רכבי משא כלים איטלקים"

אי אפשר שלא לשים לב לדימיון הרב לסובארית.

ממה שהצלחתי לראות - עקבתי אחרי הרכב די הרבה זמן - מדובר במכונית מסחרית בסיסית, גיר ידני והנעה אחורית, אבל המנוע כנראה קידמי.

הרכב כנראה בתהליכי תקינה.

אני לא ידעתי שפיאגיו מייצרת מכוניות, ועוד העתקים של מכוניות יפניות מלפני 20 שנה.

מעניין , מה יהיה המחיר של הרכב הזה, ואם יהיו לו קונים.

בכל מקרה, מאחל הצלחה ליבואן החדש.

עוד כמה יצירות:

http://www.vtl.piaggio.com/vetturette.htm

אני לא ידעתי שפיאגיו מייצרת מכוניות, ועוד העתקים של מכוניות יפניות מלפני 20 שנה.

לא העתק אלא תכנון עצמי (אם כי הבסיס "קצת" ישן). המסחריות האלה החליפו את הוספות 3 גלגלים המסחריות שהיו די פופולריות באיטליה. גם בארץ נשמרו כמה מהוספות התלת-גלגליות. אחד הקונים היותר ביזאריים לוספות האלה בארץ היתה קונסוליית ארה"ב בירושלים, שעשתה שימוש בשני כלים עד אמצע שנות ה-90.

כבר היה נסיון בשנות ה-90 לשווק את המסחריות של פיאג'ו של פיאג'ו בארץ, ע"י היבואן של פיאג'ו אופנועים. נראה לי, שאפילו נמכרו שני כלים (שבמקור הובאו לצרכי תקינה).

גם סוזוקי ניסתה בעבר לשווק בארץ כלים דומים, אך ללא הצלחה.

ראיתי שבוע שעבר את הסוכנות ברחוב המסגר.

לא היה כלום בפנים אבל היה שלט.

גם סוזוקי ניסתה להחזיר לשוק את הקארי,המיסחרית הקטנה,כאופצייה לטנדרונים דוגמת הברלינגו והקנגו,ולא בהצלחה מרובה,בלשון המעטה.

האמת שמאז ששונו תקנות המס ובוטלה ההכרה המלאה במס,נעלם הצידוק העיקרי לקניית מכונית מסוג זה,שלרוב מציעות מיבנה מיושן עד פרימיטיבי,כך שסיכויי הפיאג'יו להצליח בארץ קלושים למדי.

מדהימה ביופיה.

מתחרה ראויה ל106 ולקליאו בסיבובים, רואים שאחיזה לא חסר לה

בוא רק נקווה שהיא תגיע עם מנוע חזק מספיק.

המסחריות האלה החליפו את הוספות 3 גלגלים המסחריות שהיו די פופולריות באיטליה.

לא החליפו, אם תכנס ללינק שבהודעה של אמיר שליט, תראה שהווספה התלת גלגלית מיוצרת עד היום בשלל גירסאות, ואפילו עם מנוע דיזל.

מעניין איזה בטיחות יש לה

אוטו צר עם מרכז כובד גבוה

אבדנו.

חשבתי שהרעיון של הקידמה זה להתקדם, ולא לחזור לשנות ה-80.

המסחריות האלה החליפו את הוספות 3 גלגלים המסחריות שהיו די פופולריות באיטליה.

והם עדיין שולטים בשטח. יש שם כאלה כמו זבל.

מעניין איזה בטיחות יש לה

אוטו צר עם מרכז כובד גבוה

5 כוכבים ביורונקאפ:

מעניין איזה בטיחות יש לה

אוטו צר עם מרכז כובד גבוה

אני משער שהיא אינה מסוכנת בפגיעה בהולך רגל.

יש למישהו נתונים טכניים על הרכב?

עדיין משתמש במנוע 600CC?

כנס לקישור מהודעה 2, תבחר איזה כלי רכב שאתה רוצה, ובעמוד שיפתח תוכל לעיין בנתונים טכניים (technical sheet).

יש לך החל מ- 49 סמ"ק ועד 1400,

מנועי בנזין ודיזל

כידון והגה כוח

וגם 4x4