פילטר פתוח

מחפש מקומות שמוכרים פילטרים פתוחים באזור המרכז

תפנה ל K&N מהפורום בהודעה פרטית.

לך ל E&A שנמצא אחרי קניון איילון, אני חושב שזה כבר בני ברק נחשב שם...

KING DRAGON נמכר אצל אגזוזי ז'אן בהרצליה ...

אני מאד מרוצה מהפילטר ...

תחפש ב- 144 .

תפנה לshahar 309gti שמעתי שיש לו משהוא טוב

מה אתם אומרים על פייפרקרוס ?

ומה עדיף?

לך ל E&A שנמצא אחרי קניון איילון, אני חושב שזה כבר בני ברק נחשב שם...

E&A= חאפרים

E&A שלא תעיז להתקרב למקום מתוך התנסות נחמדה שלי ושל חבריי אנחנו בוא נגיד מעדיפים כל מקום אחר עלי אדמות ולא שם "ראה הוזהרת"

E&A שלא תעיז להתקרב למקום מתוך התנסות נחמדה שלי ושל חבריי אנחנו בוא נגיד מעדיפים כל מקום אחר עלי אדמות ולא שם "ראה הוזהרת"

באמת?

ואללה לא ידעתי, דווקא קניתי שם ידית לגיר, היו הרבה יותר זולים מ"ספרקו" והשקיעו, עשו התקנה טובה כזאת רצינית, לא סתם דפקו אותי עם הידית ואמרו לי תסתדר לבד, היו ממש מקצועיים ונחמדים... וגם חבר שלי קנה שם אגזוז וטיפלו בו טוב...

אבל אם אתם אומרים אז כנראה שזה מבוסס על משהו ואני אקח את מילתכם על זה.

מממ אני ואלדר בזמנו באנו לE&A כדי לברר על שרשיר לפילטר שלו ... כולה שרשיר ... חתיכת גומי והם רצו מחיר מה זה מופקע של איזה 300 400 ש"ח ... אז זולים? כניראה שזה מאוד תלוי במה

רציתי לדעת כיצד נשתנה צריכת הדלק עם התקנת פילטר אוויר פתוח?

האם זה באופן משמעותי?

נניח ומותקן אצלי פילטר פתוח של סימוטה, עד כמה ההספק אמור לעלות (אם בכלל)?

רציתי לדעת כיצד נשתנה צריכת הדלק עם התקנת פילטר אוויר פתוח?

האם זה באופן משמעותי?

נניח ומותקן אצלי פילטר פתוח של סימוטה, עד כמה ההספק אמור לעלות (אם בכלל)?

1) לא משפיע על צריכת הדלק ברמה כזו שאתה תבחין בזה.

2) לא אמור לעלות ברמה כזו שאתה תבחין בזה.

לך ל E&A שנמצא אחרי קניון איילון, אני חושב שזה כבר בני ברק נחשב שם...

 

E&A= חאפרים

אני ממש לא אוהב להכפיש אבל...

בהתקנות פילטרים שעשיתי בלא מעט מכוניות שעברו לפני כן אצל חברינו המכובדים E&A היתגלו עבודות מזוויעות.לדוגמא:

כולם מכירים את הקליאו 172 של דרור (מונמכת בורדו) בכל אופן , פנה אלי דרור בבקשה לפילטר פתוח של K&N.

הרכב דאז היה באחריות ועבר כ 50000 ק"מ (לפני כשנה).

דרור אמר לי שהוא ביקר אצל E&A והתקין אצלהם פילטר פתוח של SIMOTA והוא לא מרוצה מהביצועים שלו כלל.ואכן פתחתי מכסה מנוע וגיליתי שה"מקצוענים" דחפו לו תרתי משמע פילטר קטן מידות -גם הפילטר פיזית היה קטן (מתאים למנועים בעלי הספק נמוך יותר) וגם קוטר כניסת הפילטר לצנרת האייר-פלו היה קטן בכ18 מ"מ .מה עשו ה"חכמים" ליפפו סביב צינור כניסת הפילטר סמרטוט ואיזולירבאנד כדי שיתאים לקוטר הרצוי(להזכירכם רכב חדש).

כמובן שפירקתי הכל בניתי מתאם קטן מצינור נירוסטה(פילטר גומי וצנרת של הרכב גם מגומי) והרכבתי עליו פילטר גדול מידות (שמתאים להספק של יותר מ200 סוסים) שאיתו דרור נוסע באושר עד עצם היום הזה .

אז

שלא יעבדו עליכם...

פילטר של yed

איך הפילטר עצמו

שמעתי שצריך להעבירצינור מקדמת הרכב לפילטר עצמו ולעשות מין בידוד מהמנוע יש מישהו שעשה את זה

עם תמונות???

מה אתם אומרים על פייפרקרוס ?

ומה עדיף?

התקנתי פילטר פתוח של פיפרקרוס לפני כמה ימים ואני יכול להגיד לך שהצליל פשוט מדהים .

לפי שמועות אני שמעתי שהם לא כל כך מתאימים לתנאי הלחות והחום של הארץ .