נורת Thermal נדלקה במגבר רוקפורד p4004

יש לי מערכת כבר יותר מחודש ולפני כמה ימים המוסיקה התחילה להתקע כאילו להיכבות ולהידלק הפנאל מראה כאילו הוא בסדר ואחרי כמה זמן המוסיקה נפסקת שעצרתי בצד ראיתי שנורת הthermal במגבר נדלקה

בדקתי והמגבר לא חם או משהו הוא על חום רגיל הלכתי למתקין היום והוא חשב שזה הארקה אז הזזנו אותו והכל וכלום עדיין לא עובד מה יוכל להית הבעיה?

תודה מראש לעונים

מה מחובר למגבר?

איפה ממוקם המגבר ברכב? סביבה פתוחה/סגורה?

מה עובי כבל?

תיבדוק ששום דבר לא מיתקצר בחיווט לרמקולים/סאב/מגעים חשופים

אולי בגלל המזג אויר?

אתה בדיוק מדבר על התקופה שהגיעו עלינו ימים חמים

מנורת THERMAL מהבהבת בצבע צהוב כאשר המגבר התחמם יותר מדי. כאשר זה קורה המגבר מכבה את עצמו עד שהוא מתקרר. הסיבה הראשונה למנורה דלוקה - מגבר עובד בעוצמות גבוהות במקום צפוף בלי אויר. סיבה שניה - מתח נמוך של המצבר או חיבור רמקולים בצורה לא נכונה ( התנגדויות ).

הכל מחובר כמו שצריך בדקתי הכל

המגבר מחובר בבגאז מאחורי הכסאות והוא התחיל אתמול בערב שהיה יחסית קריר

מישהו אמר לי בגלל שהקבל ארקה ארוך יחסית והגברנו את הגיין יותר אז הארקה יותר משפיע

גם שאלתי את המתקין אם הגיין בסדר, הוא אומר שזה רגיל זה לא גבוה

מה זה כבל ארקה ארוך? מה האורך שלו?

האם הוא מחובר כמו שצריך? גרדתם את הצבע לפני שחיברתם אותו לשלדה?

על הדרך הייתי מציע לבדוק את הפיוז שיושב ליד המצבר. גם אם הוא נראה תקין נסה להחליף אותו באחד אחר ולראות מה קורה.

איתמר.

מנורת THERMAL מהבהבת בצבע צהוב כאשר המגבר התחמם יותר מדי. כאשר זה קורה המגבר מכבה את עצמו עד שהוא מתקרר. הסיבה הראשונה למנורה דלוקה - מגבר עובד בעוצמות גבוהות במקום צפוף בלי אויר. סיבה שניה - מתח נמוך של המצבר או חיבור רמקולים בצורה לא נכונה ( התנגדויות ).

תבדוק את זה

איך אני בודק מתח במצבר?

כל הפיוזים תקינים זאת מערכת שעד לפני כמה ימים היתה תקינה לחלוטין

היום הייתי עם גיא (שפתח את השירשור) וניסינו יחד לפתור את הבעיה.

יכול להיות שהמגבר נכנס לפרוטקשיין וטרמל בגלל שיש קצר באחד הרמקולים ? (חוט רופף) או שפשוט לא היו שומעים כלום והנורות לא היו נדלקות ?

מה שמוזר זה ששמענו כמעט שעה מוזיקה (חיכינו שיחתך) גם בעמידה וגם בנסיעה ופתאום זה התחיל לחתוך לשניה שתיים אחר כך ליותר זמן ואז לאיזה 10-15 דקות עד שחיזקנו את הבורג שלוחץ את ההארקה לבודי.

ההארקה ארוכה לדעתי - היא יותר מחצי מטר ואפשר לקצר אותה בהרבה (לנסות ?)

ננסה תכף להחליף פיוז ראשי מהמצבר נבדוק מתח מצבר ונראה אם יש משהו.

תודה לכל העונים

הבעיה בסוף הייתה שחוט הארקה לא ישב טוב במגבר והיה צריך לחסוף עוד חוט כאילו במקום שהיה חצי סנטימטר חשוף היה צריך סיטימטר וחצי לא הבנתי איך המתקין לא עלה על זה

נו רואה אמרתי לך לבידוק את חייוט

שמח שהבעיה ניפתרה.

לא עלה על זה כי כניראה הוא לא כול כך מיקצועי או שלא בדק לעומק.(קורה)