כמה חסכונית היא החיפושית באמת?

ביום שישי אני נוסע לIKEA למפגש מקוררי האויר, ודי סגור על לחזור משם עם חיפושית (תלוי אם אני מוצא אחת בתקציב ,במצב טוב ולא אספנות).

 

השאלה היא כדלקמן: איזו חיפושית היא הכי חסכונית? 1000, 1200, 1300, 1302, או 1600?

 

כשאני שואל את זה אני מתכוון לאיזו אפשר להוציא בפוטנציה את החיסכון הכי גדול, במידה והמנוע תקין והכל מכוון טוב?

חיפושית 1000? יש דבר כזה בארץ?

בכל מקרה, מנסיון שלי עם שלוש חיפושיות שונות (1200, 1300, 1303) צריכת הדלק ממש לא קשורה לנפח המנוע. אולי היא הייתה כשהמכוניות היו חדשות.

צריכת הדלק של מנוע של כל חיפושית שתמצא תהיה תלויה במצב המנוע. ואני לא מדבר על כיוון קרבורטור בלבד אלא בעיקר על כמה המנוע נחלש עם השנים ומצריך רגל כבדה יותר על הדוושה כדי לשמור על אותו קצב נסיעה.

בעיקרון הרכב לא חסכוני כמו רכב מודרני עם מנוע קטן, אבל הוא גם לא שתיין גדול.

בכל מקרה - בקילומטראז' הצפוי לרכב אספנות לא נראה לי שיש הבדל כל כך גדול בין חיפושיות שונות שתמצא למכירה. אם אתה מצפה לנהוג כמה אלפי קילומטרים בחודש, אולי יהיה איזה שהוא הבדל אבל מצד שני אם אתה מתכוון לנסוע כל כך הרבה על חיפושית תתכונן להוציא הרבה כסף על כירורפרקט...

חיפושית היא לא רכב חסכוני. היו לי כמה כאלה ואף אחת לא חסכה לי ולא משנה כמה דיברתי איתה

אין חיפושית 1000 לא בארץ ולא בכלל (בעצם אני חושב שהיה מנוע 1000 או אפולו יותר קטן ,בשנים הראשונות של החיפושית בשנות ה50). המנועים הם 1200, 1300, 1500 (נדיר) ו1600 .

בארץ ה1300 הוא הנפוץ ביותר. שים לב, שבדגמי 1302LS המנוע הוא 1600 .

 

אני מחזק את דעתו של אישפוז , מנוע של חיפושית ממשיך לעבוד סביר גם עם נפילת קומפרסיה מאוד רצינית , אבל ההספק שלו (שהוא נמוך מאוד גם במנוע חדש, 1200 34 כ"ס , 1300 40 כ"ס) יורד וצריכת הדלק עולה בהתאם. למרות שיש אנשים שמדווחיים על צריכה של 1 ל 12 בחיפושית , אל תצפה ליותר מ 1 ל 10 או 1 ל 9 , אני לא מצליח להגיע לצריכה יותר טובה מזו , עם מנוע 1200, ואני נוהג בעדינות ממש.

נסעתי 3 שנים בחיפושית (דגם 1303) גרמנית,

 

חסכוני- זה הדבר האחרון שניתן לומר על הרכב .

תצרוכת דלק עירונית נעה בסביבות 1:6.5 עד 1:7.5 .

 

בינעירוני -מאוד תלוי במהירות השיוט ,

אם אתה נוסע ב75-80 קמ"ש(הילוך 4 , רגל עדינה מאוד על הדוושה)

-הרכב היה מגיע ל1:12 ,

ככל שתעלה מהירות ,התצרוכת מתדרדרת לכיוון 1:8.

 

הרכב היה מטופל -כיוון קרבורטור (בעזרת מכשיר לפליטת גזים ) כל חצי שנה.

שמן -סינטטי מלא (מאוד חשוב - משפיע על תצרוכת הדלק ).

אם זה הולך להיות הרכב היומיומי שלך אז עדיף ללכת על ה-1302\1303, מה שנקרא אמריקאיות, מאשר על הגרמניות(1200\1300\1500) בגלל נוחות נסיעה והתנהגות עדיפה..

 

מה התקציב אם אפשר לשאול?

שמן -סינטטי מלא (מאוד חשוב - משפיע על תצרוכת הדלק ).

אולי אני פותח כאן דיון אינסופי נוסף על שמנים, אבל - לא ממלאים בחיפושית שמן סינטטי מלא. וגם לא חצי סינטטי . וגם לא מינרלי רב דרגתי כמו 20W-50 . אני אוהב ללכת לפי המלצות היצרן. המלצת היצרן אומרת חד משמעית - בטמפרטורת סביבה האופיינית לארץ להשתמש בשמן חד דרגתי בצמיגות 40. זהו . מנוע של חיפושית תוכן לעבוד עם השמן הזה ולא צריך שום דבר מעבר לכך.אני אישית לא מבין איך שמן סינטטי משפיע על צריכת הדלק. אגב יש להחליף את השמן בחיפושית כל 5000 ק"מ או שלושה חודשים, לפי הקודם. קיבולת השמן במנוע היא רק כ 2.5 ליטר כך שזה גם לא עולה יקר.

מנסיוני וזיכרוני (עברו מספר שנים מאז החיפושית שלי)

 

דגם 1300 שתה באזור ה 1:11 בממוצע יותר ביןעירוני מעירוני - בלי מזגן

מנוע 1200 הוא הכי חסכוני 1-13 אצלי משולבת (הרוב בינעירוני)

וגם חזק!

מנועי החיפושית הם אמינים מאוד ככל שמטפלים בהם יותר הם מחזירות לך 1-13:lol:

לגבי השמן כאשר מחליפים חשוב מאוד גם לנקות את המסנן מהגריז שנדבק עליו!

יש לודא שאין נזילה חזקה( אין חיפושית בלי נזילת שמן).

 

בואנה שי ראיתי את האוטו שלך ביד 2..מנוע ניראה פיגוז..אבל אמרת בעיה ברשיונות.

מה הבעיה וכמה אתה מוכר..לחבר פורום

עידן, זה לא מכובד, בשביל זה יש הודעות פרטיות.