AUDI A4 1.8T

שלום לכולם

יש לי כמה שאלות למי שמבין באוודי

טוב שאלה ראשונה:

יש להשיג אאודי A4 1.8 T ידנית ביין השנים 95-96 ??

שניה:

אני לא מבין כל כך הרבה ב FORCED INDUCTION אבל האם אני יכול להחליף את הטורבו של האאודי ליותר גדול משהוא כמו של GREEDY או של HKS..??

שלישית:

פעם חבר אמר לי שלהתקין פורק לחץ בטורבו של אאודי זה יותר יקר מבכל רכב אחר בעל טורבו. האם זה נכון??

רביעית:

לכמה כח סוס (תיאורטי) אפשר להגיע איתה עם פילטר פתוח ואגזוז של APEXI וצ'יפ ??

תודה רבהההההההההההה לכל העונים

נ.ב.

אם אתם מכירים מישהוא שרוצה למכור אז תפנו אותי אלייו (בבקשה)

תודה

אתה שם לב כמה שאלות חסרות פשר אתה שואל?

טורבו פה, סופרצ'ארג'ר שם - קודם כל תקנה אוטו, אחרי זה נדבר.

חבל על המקלדות שלנו.

אני לא מבין כל כך הרבה ב FORCED INDUCTION אבל האם אני יכול להחליף את הטורבו של האאודי ליותר גדול משהוא כמו של GREEDY או של HKS..??

כן, אבל אם התקציב שלך הוא לאודי מ-95-96 אז אין לך כסף לזה.

פעם חבר אמר לי שלהתקין פורק לחץ בטורבו של אאודי זה יותר יקר מבכל רכב אחר בעל טורבו. האם זה נכון??

בכל 1.8T יש פורק לחץ שבא מהמפעל, לא צריך להתקין. הוא פשוט לא עושה רעש ולא מושך צומי. אם אתה מתכוון לפורק שעושה 'פשששש' בשביל הדאווין, אז תקנה אוטו אחר כי זה פשוט לא מתאים למנוע הזה.

לכמה כח סוס (תיאורטי) אפשר להגיע איתה עם פילטר פתוח ואגזוז של APEXI וצ'יפ ??

זה כמו לשאול לאיזה מרחק קופץ אדם ששוקל 80 קילו. נורא תלוי מה יש במנוע מלכתחילה, האגזוז והפילטר לא יוסיפו לך הרבה, הצ'יפ כן. יש אנשים שהגיעו ל-350 כ"ס עם המנוע הזה, אבל אז הוא ממש לא נראה אפילו דומה לאיך שייצרו אותו (וגם עולה פי כמה).

מהשאלות שלך נראה שאתה לא מספיק מבין בעניין בשביל שיפורים 'כבדים' כאלה, אולי תקרא קצת על המנוע והרכב אם זה מעניין אותך באמת. או שפשוט תקנה, תנהג ותראה.

אתה שם לב כמה שאלות חסרות פשר אתה שואל?

 

טורבו פה, סופרצ'ארג'ר שם - קודם כל תקנה אוטו, אחרי זה נדבר.

 

חבל על המקלדות שלנו.

ומה אתה מעדיף שיהיו שאלות כאלה בפורום:

מה עושים אם נגמר הדלק שאמצע נסיעה (דיזל)?

שלום לכולם

יש לי כמה שאלות למי שמבין באוודי

 

טוב שאלה ראשונה:

יש להשיג אאודי A4 1.8 T ידנית ביין השנים 95-96 ??

 

שניה:

אני לא מבין כל כך הרבה ב FORCED INDUCTION אבל האם אני יכול להחליף את הטורבו של האאודי ליותר גדול משהוא כמו של GREEDY או של HKS..??

 

שלישית:

פעם חבר אמר לי שלהתקין פורק לחץ בטורבו של אאודי זה יותר יקר מבכל רכב אחר בעל טורבו. האם זה נכון??

 

רביעית:

לכמה כח סוס (תיאורטי) אפשר להגיע איתה עם פילטר פתוח ואגזוז של APEXI וצ'יפ ??

 

 

תודה רבהההההההההההה לכל העונים

 

נ.ב.

אם אתם מכירים מישהוא שרוצה למכור אז תפנו אותי אלייו (בבקשה)

 

תודה

תשובה ראשונה: כן.יש להשיג.

תשובה שניה: כן,אתה יכול.החברות שציינת מייצרות טורבואים לרכבים יפנים.אתה זקוק למגדש של גארט T3/4 או TURBONETICS.(בלי DOWNPIPE,סעפת פליטה ואינטרקולר גדולים ומזרקים ,זה שווה לתחת).

סעפת - כ4000 שקלים

מגדש-בין 7 ל12 אלף-בהתאם ליצרן ולטיב המגדש (אני ממליץ על BALLBEARING-אחלה מגדשים.גדישה ממש באינסטנט.)לך על הבולברינג של טורבונטיקס.ד"א -המחיר ללא הובלה ומכס.

DOWNPIPE - לך על של ATP.שלושת אלפים שקלים.

מזרקים 700$.קח של "בוש" או של SARD.(אלף דולאר אבל שווה כל שקל).

אינטרקולר 3000 ש"ח.

צנרת - עוד 2000

כיוונים - עוד 2000 עד 3000.

תשובה שלישית: חבר שלך פיספס רק דבר אחד: במנועי VAG מאוד לא מומלץ להתקין פורקי לחץ.זה מחרפן להם את המחשב.אבל,אחרי שתתקין את המגדש,האינטרקולר,המזרקים,שינוי התוכנה וכו וכו - תרגיש חופשי להתקין שסתום סירקולארי שפולט בחזרה אל צינור האינדוקציה .

תשובה רביעית- (כמובן שמדובר בכ"ס תאורטי) פילטר פתוח יתן לך עוד 2-3 כ"ס.

אגזוז של אפקסי לא ייתן הרבה-בעיקר מכיוון שאין להם אגזוזים לאודי.

צ'יפ - בסטייג' בסיסי יתן 190 כ"ס ואחרי כל השיפורים שאתה עומד לעשות (שד"א עולים בערך כמו הרכב עצמו) בערך 300 כ"ס.

בהצלחה!!!!!!!!!!!!!!!!!

אתה שם לב כמה שאלות חסרות פשר אתה שואל?

 

טורבו פה, סופרצ'ארג'ר שם - קודם כל תקנה אוטו, אחרי זה נדבר.

 

חבל על המקלדות שלנו.

 

ומה אתה מעדיף שיהיו שאלות כאלה בפורום:

 

מה עושים אם נגמר הדלק שאמצע נסיעה (דיזל)?

מאתרים את משאבת האוויר הידנית ומפמפמים עד שיוצאות טיפות של סולר.חובה לנקז את האוויר מהמערכת כדי שלא ייגרם נזק למנוע.

וד"א- זו שאלה הרבה יותר פרקטית ממיליון שאלות על שיפורים שלא יבוצעו (אלא אם הבחור יגייס 50K רק לשיפורים ואם HKS יתחילו לייצר מגדשים לאודי) על מכוניות שעדיין לא נקנו.

אתה שם לב כמה שאלות חסרות פשר אתה שואל?

 

טורבו פה, סופרצ'ארג'ר שם - קודם כל תקנה אוטו, אחרי זה נדבר.

 

חבל על המקלדות שלנו.

 

ומה אתה מעדיף שיהיו שאלות כאלה בפורום:

 

מה עושים אם נגמר הדלק שאמצע נסיעה (דיזל)?

לא.

אני פשוט מעדיף שתפסיק לטחון ת'קוקייה.

אף אחד לא אמר לכם כשנרשמתם בפורום שאתם חייבים לענות לכל שאלה

צודק 100 אחוז!

ואם אתה אובייקטיבי מספיק , יכולת להבחין כאשר נרשמת לפורום שאין המלצה מפורשת להפציץ את הפורום בשאלות שהקשר בינן לבין המציאות מקרי בהחלט.

שאלות הגיוניות נעינות לרוב בתשובות הגיוניות.

או שלפחות יהיה קל להבין מה אתה כותב

מה זה "יש להשיג אאודי A4 1.8 T ידנית ביין השנים 95-96 ?? "

זה נמשע כמו מתכון: יש להשים חמישה ביצים ו 3 אגוזים כדי ליצור שאלה טובה"

כמה דברים שיוכלו לעניין אותך.

גרסת הטורבו ל-A4 נולדה ב-97. וגם בשנה זו היו לה לא מעט בעיות.

הייתי ממליץ לך לחפש בנרות אחר אחת מסוף 98', שם תוקנו הרבה בעיות.

ואם כבר מדברים.. ראיתי מישהו ששם קיט של HKS. בחו"ל כמובן.

ולסיום, רד מזה..

עכשיו אחדי שכל "המומחים" עזרו לך ת לך לאתר הבא שם תמצא כל מה שצריך על שיפורים ובטח על ה1.8t ( לך לproject cars תסתכל קצת ותבין ) המוסך מנוהל ע"י חבר טוב שלי בארה"ב http://www.ktrperformance.com

כמה דברים שיוכלו לעניין אותך.

גרסת הטורבו ל-A4 נולדה ב-97. וגם בשנה זו היו לה לא מעט בעיות.

הייתי ממליץ לך לחפש בנרות אחר אחת מסוף 98', שם תוקנו הרבה בעיות.

 

ואם כבר מדברים.. ראיתי מישהו ששם קיט של HKS. בחו"ל כמובן.

 

ולסיום, רד מזה..

גרסת הטורבו מלווה את ה-A4 מיומה הראשון.

אני מתפלא עליך, לא יודע משהו על אאודי?

רוני

מצטער רוני, מנוע ה-1.8T שודך ל-A4 רק משנת 97.