Jump to content
  • הצטרפו למשפחה

    היי, היי אתה (או את) שם!

    אנחנו יודעים, נחמד להיות אנונימי, ולמי בכלל יש כוח להירשם או להיות עכשיו "החדשים האלה".

    אבל בתור חברי פורום רשומים תוכלו להנות ממערכת הודעות פרטיות, לנהל מעקב אחרי כל הנושאים בהם הייתם פעילים, ובכלל, להיות חלק מקהילת הרכב הכי גדולה, הכי מגניבה, וכן - גם הכי שרוטה, באינטרנט הישראלי. 

    אז קדימה, למה אתם מחכים? בואו והצטרפו ותהיו חלק מהמשפחה הקצת דפוקה שלנו.
     

זיהוי רכב אספנות מדהים ודיון כללי על מכוניות קיט ורפליקות (הכותרת נערכה)


BiG Kahuna
שימו לב! השרשור הזה בן 6427 ימים, שזה ממש ממש הרבה. נא המנעו מהקפצה שלו והקפיצו אותו אך ורק אם אתם פותחי השרשור ו/או יש לכם עדכון רלוונטי לנושא. אם יש לכם שאלה, נא פתחו שרשור חדש.

פוסטים מומלצים

הרכב המדהים הזה נצפה היום בצהריים אי שם בארצינו הקטנה

מישהו יודע איזה רכב זה? אין לי שמץ של כיוון, אפילו את הסמל מעולם לא ראיתי

(צולם עם המצלמה של הסלולרי, ולכן האיכות הירודה)

 

עידו

1.jpg

2.jpg

3.jpg

4.jpg

מחפש פיאט פנדה 4X4 דור ראשון (שנות השמונים)

כל היודע דבר או אף חצי דבר על אחת, אנא צור קשר בה"פ, תודה!

שיתוף קישור לתגובה
שיתוף באתרים אחרים

למיטב זכרוני, המדובר ב"קיט קאר" או רפרודוקציה של מרצדס (SSK?), על בסיס רכב אמריקאי. לא קלאסית ולא נעליים... אבל מדהימה!

בזמנו היא הייתה בחיפה בסוכנות לייבוא אישי שנסגרה בגלל "בעיות" במסירת רכבים ללקוחות ששילמו, והגילוי ה"מפתיע" שרכבים יד ראשונה הגיעו מחברות השכרה בחו"ל...

אינפיניטי M37X. יחידה בארץ. ו-BMW X1. לא יחידה בארץ. ו-MERCEDES SLC350 משנת 1973 כמובן. והיו עוד המון...

שיתוף קישור לתגובה
שיתוף באתרים אחרים

למיטב זכרוני, המדובר ב"קיט קאר" או רפרודוקציה של מרצדס (SSK?), על בסיס רכב אמריקאי. לא קלאסית ולא נעליים... אבל מדהימה!
האמת היא שהנחתי שמדובר ברכב ישן/קלאסי/אספנות רק על פי המראה החיצוני, לרכב אין לוחית אספנות.

 

עידו

מחפש פיאט פנדה 4X4 דור ראשון (שנות השמונים)

כל היודע דבר או אף חצי דבר על אחת, אנא צור קשר בה"פ, תודה!

שיתוף קישור לתגובה
שיתוף באתרים אחרים

היצרן הוא "אקסקאליבר" מארה"ב. מייצר רפליקות של דגם ה- SSK של מרצדס בנץ משנות ה- 30, בדרך כלל מסתתרת מתחת מכונית מודרנית, על מנועה ועל שלדתה...

שיתוף קישור לתגובה
שיתוף באתרים אחרים

ואיך \מאיפה מביאים כזה דבר לארץ?

קונים בחלקים ומרכיבים לבד?

איזה מנוע יש לה, לפי מכסה המנוע,נראה כאילו חצי רכב זה מנוע.

 

כמה נפח\כ"ס המפלצת הזאת?

שיתוף קישור לתגובה
שיתוף באתרים אחרים

קודם כל, היתה התייחסות למכונית הזו אתמול, ובשירשור הנכון:

ולכן גם מדגדג לי באצבעות לנעול את השירשור הזה, אבל ניתן לו עוד כמה שעות חיים - בכל זאת הנושא מעניין...

 

לענייננו - נכתבו כבר הרבה הודעות על המכוניות האלו בפורום - מדובר בקיט רפליקה למרצדס 500K/540K (למיטב זיכרוני מפיברגלאס), על בסיס של מכניקה אמריקאית משנות השבעים. לפני כמה שנים הגיעו 3 קיטים כאלו לארץ, והורכבו על שילדות של אמריקאיות (לפחות אחת הורכבה על מכניקה של קמארו). 2 שחורות, מהן אחת במוזיאון בתפן והשניה מצולמת כאן, והשלישית אדומה. למיטב ידיעתי לא רשום ברשיונות שלה שהיא פתוחה, כך שיש לי תהייה לגבי הצורה שהיא עוברת טסט שנתי.

אלו לא רפליקות של אקסקליבור, אלא של חברה אחרת שלמטב זיכרוני שמה Heritage.

זה מרשים, זה גדול, יש שיחשבו שזה יפה, אבל רוב חובבי הקלאסיות לא רואים במכוניות כאלו רכב קלאסי אמיתי. המכונית נוסעת כמו כל אמריקאית משנות השבעים, לטוב ולרע.

אגב- הרפליקות של אקסקליבור נחשבות כבר ל"קלאסיקה" בזכות עצמן, ואפילו הגיעה אחת בייבוא אישי לפני כמה שנים (לבנה, משנות השישים, מנוע של קורבט).

MGC Roadster 1969

Jaguar 420 1967

שיתוף קישור לתגובה
שיתוף באתרים אחרים

מצטער קובי, לא חשבתי לפרסם בשרשור ההוא (או לחפש שם לפני). יש אפשרות להעביר (לאחד?) את הנושא לנושא הענתיקות בחצרות?

תודה על התשובות, אם למישהו יש עוד פרטים על הרכב אשמח לקרוא (גם מקורות באתרים אחרים).

מישהו יודע, אם כך, מה שם היצרן? ואיך בכלל כל העסק הזה חוקי? חשבתי שאסור לייבא רכבי קיט, או שאולי במקרה הזה הסיפור קצת שונה, מאחר וה-"בסיס" כבר נמצא בארץ?

 

עידו

מחפש פיאט פנדה 4X4 דור ראשון (שנות השמונים)

כל היודע דבר או אף חצי דבר על אחת, אנא צור קשר בה"פ, תודה!

שיתוף קישור לתגובה
שיתוף באתרים אחרים

לאחר ברור נוסף, המכונית הזו נבנתה על בסיס קיט של חברה ממיאמי, ארה"ב, בשם Heritage Motor Company. החברה כנראה כבר לא קיימת.

אם אתה רוצה, יש אחת כזו למכירה באיביי, כאן.

למיטב ידיעתי הקיטים האלו יובאו לארץ ע"י מכונאי מוכר ב"חוגי האספנות", ונבנו על-ידו על בסיס מכניקה ו"זהות" של מכוניות אמריקאיות משנות השבעים. השאלה העיקרית היא איך משכנעים בוחן במכון רישוי שהדבר הזה הוא שברולט קמארו סגורה משנות השבעים... אני משאיר לך את הניחוש לגבי התשובה.

להערכתי, לפי החוק היום אין אפשרות חוקית לעשות תרגיל כזה - זהו שינוי מבנה לכל-דבר, ואם תייבא מכונית כזו "קומפלט" מארה"ב תהיה בעיה להמציא אישור על ה- VIN, משום שחברת הקיטים הזו היא לא יצרן מוכר. הזכרתי קודם את אקסקליבור - למיטב ידיעתי שם העניין שונה, משום שהם היו רשומים כיצרן בארה"ב.

לפרטים נוספים, תריץ חיפוש בגוגל על "Heritage Motor Cars Mercedes".

MGC Roadster 1969

Jaguar 420 1967

שיתוף קישור לתגובה
שיתוף באתרים אחרים

אחת במוזיאון בתפן והשניה מצולמת כאן, והשלישית אדומה.
עד כמה שזכור לי, המכונית בתפן היא קיט אירופאי האמור לדמות בוגאטי ומבוסס על מכלולי אופל. היא גם יותר קטנה מהאקסקאליבר דמויית היאכטה.
שיתוף קישור לתגובה
שיתוף באתרים אחרים

יש בתפן שתי רפליקות - גם הרפליקה השחורה של בוגאטי (על בסיס אופל קומודור), וגם תאומה זהה של הרפליקה שצולמה בשירשור הזה (ומספרי הרישוי הושארו גלויים לאור העובדה שזהו מוזיאון הפתוח לציבור...).

מצ"ב תמונות של שתיהן:

 

http://www.carsforum.co.il/vb/attachment.php?attachmentid=53633

 

http://www.carsforum.co.il/vb/attachment.php?attachmentid=53642

MGC Roadster 1969

Jaguar 420 1967

שיתוף קישור לתגובה
שיתוף באתרים אחרים

בשנות ה70 היה יבואן ברח' אבן גבירול בת"א שייבא כמה מכוניות רפליקה בודדות מתוצרת

"מורטי" האיטלקית שהיו על בסיס מכללי פיאט 124 ו 125 ועוצבו כמכוניות קופה עם מראה נהדר ותו לא. בזמנו טפלתי ותקנתי אותן במוסך בו עבדתי ומכיון שלא נתקלתי בהן יותר בארצנו אני משער שכולן נכחדו (אולי נותר איזה דגם חבוי היכן שהוא?).

קצת פרטים על מכוניות אלו והיצרן ניתן לקרוא באתר www.carsfromitaly.net

לבחור ב other marques וב moretti.

בברכה - רפי לין :-)

שיתוף קישור לתגובה
שיתוף באתרים אחרים

האקסקליבר לא היתה מכונית קיט, אלא אחת מחלוצות מכוניות הרטרו שהשתמשה במכללי GM. השלדה שלה היתה מיצור עצמי וכך גם המרכב. יש יצרנים קטנים שגם היום שעושים כך, בעיקר בבריטניה.

 

היום יש מועדוני מעריצים לדבר הזה, ויש לה אפילו ערך אספני - דבר שבדרך כלל לא קיים במכוניות קיט.

 

נמרוד

שיתוף קישור לתגובה
שיתוף באתרים אחרים

בשנות ה70 היה יבואן ברח' אבן גבירול בת"א שייבא כמה מכוניות רפליקה בודדות מתוצרת

"מורטי" האיטלקית שהיו על בסיס מכללי פיאט 124 ו 125 ועוצבו כמכוניות קופה עם מראה נהדר ותו לא.

למה רפילקה? מורטי, וינאלה, אוטוביאנקי, סיאטה ואחרים, ייצרו מכוניות מקוריות על בסיס חלקים של

פיאט. אלו לא היו רפליקות. רפליקה היא חיקוי (העתק) של דגם קיים של יצרן אחר.

:turn-l:
שיתוף קישור לתגובה
שיתוף באתרים אחרים

אלו אכן לא מכוניות רפליקה. היתה מורטי אחת בגבעתיים עד לפני מספר שנים, וחן פרחי הזכיר אחת נוספת בשירשור הזה:

http://www.carsforum.co.il/vb/showthread.php?t=47572&highlight=%EE%E5%F8%E8%E9

 

אגב - החדשות הטובות מהשירשור הזה הן שהאתר המצויין הזה, http://www.carsfromitaly.net/, חזר לאוויר - הוא היה לא פעיל תקופה ארוכה.

MGC Roadster 1969

Jaguar 420 1967

שיתוף קישור לתגובה
שיתוף באתרים אחרים

שימו לב! השרשור הזה בן 6427 ימים, שזה ממש ממש הרבה. נא המנעו מהקפצה שלו והקפיצו אותו אך ורק אם אתם פותחי השרשור ו/או יש לכם עדכון רלוונטי לנושא. אם יש לכם שאלה, נא פתחו שרשור חדש.

הצטרף לדיון

ניתן לפרסם הודעה כעת ולהירשם לאתר מאוחר יותר. במידה וכבר יש לך חשבון בפורום, התחבר כעת בכדי לפרסם באמצעות החשבון שלך.

Guest
הגב לנושא זה...

×   התוכן שהדבקת מסוגנן.   הסר סיגנון

  Only 75 emoji are allowed.

×   הקישור שלך הוטמע אוטומטית בגוף ההודעה.   הצג כקישור רגיל

×   התוכן הקודם שלך שוחזר.   ניקוי העורך

×   You cannot paste images directly. Upload or insert images from URL.

×
×
  • תוכן חדש...