תיקרה של אוטו?

תמיד תהיתי איך משחזרים תיקרה (בד והכל) של אוטו.

מישהו מכיר איזה שהוא אתר שמסביר את העינין.

ראשית בוא נתחיל עם העובדה שהשד לא נורא כל כך.

יש גם רפדי רכב שעושים את העבודה הזו כך שאין לך מה לחשוש למרות שאני אישית לא ממש אהבתי עבודות שלהם שראיתי.

אז ככה, יש כמה כללים בסיסיים.

יש לפרק את הגג הקודם בשלמותו לצורך שבלונה, גם אם הוא קרוע .

הגג נתמך במוטות מעוגלים אשר על פניהם הם נראים זהים אבל הם בפרוש לא ולכן רצוי לסמן את מיקומם.

ברוב הרכבים הבד ממנו עשוי הגג נתמך מתחת לחלונות ולכן אם אתה לא מתכוון לפרק חלונות (קדמי ואחורי) אל תתחיל בכלל כי התוצאה לא תהיה מושלמת.

אחרי הפירוק יש ללכת ולבחור את החומר (הבד) ממנו אתה מעוניין לעשות את הגג החדש ניתן גם להשיג את אותו החומר הלבן המחורר ממנו נעשו הגגות המקוריים בזמנו.

יש לקחת בחשבון את רוחב הבד ולקנות כמות שתספיק.

שים לב הבד חייב להיות מעט אלסטי בכדי שניתן יהיה להעלים פיספוסים שיהיו... ויהיו

לאחר מכן יש לקחת את הגג המקורי ולפרק ממנו את המוטות שבד"כ מודבקים על ידי רצועות בד התפורות יחד עם פסי הגג (התפרים הם לא סתם לקישוט).

אם יש מישהו קרוב שיודע לתפור ויש לו ציוד מתאים לא סתם מכונת תפירה ביתית אז לבקש ממנו לשחזר את הגג המקורי מהבד החדש אם לא אז להעזר בבעל מקצוע.

אח"כ יש להחזיר את המוטות למקום לפי הסימון להתקין את המוטות ברכב כל אחד במקומו ואז להתחיל למתוח ולהדביק קצוות בזהירות כדי שהדבק (מגע) לא יכתים את החלקים שרואים בגג.

שים לב בדרך כלל למוט הראשון או האחרון ישנה עגינה נגד כיוון המתיחה ויש להתחיל למתוח בהתאם לעגינות הללו.

אתה יכול לראות את הגג ששיפצתי בעצמי בקישור המצורף יצא מדהים.

http://www.classiccar.co.il/restoration/detail.asp?project_name=שיפוץ%20כללי%20של%20טריומף%201300%20(טריומף%20פח)%201972&id=136&fldauto=84

גג ששופץ בבית ע"י חבר...

יצא מדהים לטעמי...

להתחשב בכך ששום בעל מקצוע לא השתתף בשיפוץ הזה... יצא ממש יפה לדעתי...

החלפתי תקרה למוסטנג ב"רון קאר" בא"ת של הרצליה פיתוח.

את חומר, גזור ומוכן הבאתי מחנות למוסטנגים בארה"ב, אבל כמו שראיתי את העבודות שלהם על רכבים אחרים - מומלץ

גג ששופץ בבית ע"י חבר...

יצא מדהים לטעמי...

להתחשב בכך ששום בעל מקצוע לא השתתף בשיפוץ הזה... יצא ממש יפה לדעתי...

לדעתי צריך עוד המון עבודה על הגג הזה (בלי לפגוע אבל לא מתחתם כלל את הגג).

אני אישית לא הייתי מתפשר על גג כזה אצלי ברכב.

ובאמת בלי לפגוע זה רחוק מלהיות מושלם.

האם יש אסתרתגיות יותר אמידות מה"אוהל" הקונבנציונאלי?

יש מכוניות היום שהגג שלהם הוא כמו כרית קשה שהבד מוצמד עליה.

לגגות הקשיחים שיש במכוניות החדשות יחסית ישנה שבלונה מעין אמבטיה הפוכה התפוסה לגג בד"כ על ידי הברגים המחזיקים את הידיות שממוקמות בצידי הגג מעל הדלתות ועל ידי הברגים של מגיני השמש.

אחרי הסרת השבלונה החידוש צריך להעשות על ידי בעל מקצוע ולא לבד אם אתה רוצה תוצאה מושלמת (ואני לצערי או לשמחתי פדאנט מאד)

היה ברחוב המסגר בת"א מישהו שהיה עושה ציפוי בד בהזרקה על ידי אקדח שהיה יורה סיבי בד.

אני לא יודע אם הוא קיים היום אבל זו בעיקרון הטכניקה שבה צריך לצפות את השבלונה התוצאה היא ממש בד דמוי קטיפה כזה או דמוי שטיח תלוי בסוג הסיבים.

בזמנו זה היה מעין פתרון לחידוש לוחות שעונים (דשבורדים) שהתפוצצו ורצו להעלים את הפיצוצים (ד"א זה לא כל כך הלך).

אם השבלונה בנויה לא ממש עמוק אז אולי ניתן לצפות אותה בבד אבל קח בחשבון שבחיבורים יהיו פאדיחות.

אם השאלה שלך היא איך עושים שבלונה אז שכח מזה...

WOW

אני ממש מודה לך על התשובה

אני יכך את זה בחשבון אם המיני שלי