Jump to content
  • הצטרפו למשפחה

    היי, היי אתה (או את) שם!

    אנחנו יודעים, נחמד להיות אנונימי, ולמי בכלל יש כוח להירשם או להיות עכשיו "החדשים האלה".

    אבל בתור חברי פורום רשומים תוכלו להנות ממערכת הודעות פרטיות, לנהל מעקב אחרי כל הנושאים בהם הייתם פעילים, ובכלל, להיות חלק מקהילת הרכב הכי גדולה, הכי מגניבה, וכן - גם הכי שרוטה, באינטרנט הישראלי. 

    אז קדימה, למה אתם מחכים? בואו והצטרפו ותהיו חלק מהמשפחה הקצת דפוקה שלנו.
     

שילדה- למה בעצם אנחנו מתחייבים?


מקלארן F1
שימו לב! השרשור הזה בן 6541 ימים, שזה ממש ממש הרבה. נא המנעו מהקפצה שלו והקפיצו אותו אך ורק אם אתם פותחי השרשור ו/או יש לכם עדכון רלוונטי לנושא. אם יש לכם שאלה, נא פתחו שרשור חדש.

פוסטים מומלצים

כאשר אני מוכר את האוטו ומתחייב לשילדה נקייה, למה אני מתחייב?

האם שאסי מדרכות גם נכלל?

איך הניסוח של שאסי מדרכות בטופס?

 

פשוט מישהו רוצה לקחת את הטיגרה לבדיקה...

שיתוף קישור לתגובה
שיתוף באתרים אחרים

אתה מתחייב למה שאתה חותם עליו - אתה יכול להכין סעיף שבו תציין שאתה לא מתחייב על שאסי ממדרכות.

 

האם אתה כבר מודע לזה שקיים שאסי מדרכה, או שאתה פשוט מכין את עצמך מלפני, שלא יהיו הפתעות?

 

תזכור - אם הטופס התחייבות לא מתאים לך, אתה לא חייב לחתום - מקס' תוסיפו הערה בכתב.

שיתוף קישור לתגובה
שיתוף באתרים אחרים

תתחייב שאין ברכב פגיעה בשלדה כתוצאה מתאונה אם אתה בטוח שזה נכון. במקרה הזה מעיכות בקורת רוחב תחתונה כתוצאה ממדרכה לא תכלל בהגדרה של ההתנסחות. אם לא בטוח - אל תחתום.

שיתוף קישור לתגובה
שיתוף באתרים אחרים

לפי מה שידוע לי - יש לקחת בערבון מוגבל/לא סגור על זה ב100%

זה נחשב לקצה שלדה- משמע שאין ירידת ערך מבחינת המחירון.

מה שיסגר בינך לבין הקונה זה כבר סיפור אחר.

שיתוף קישור לתגובה
שיתוף באתרים אחרים

ודרך אגב ברוב מכוני הבדיקה אומרים לך על " מעיכות קצה" שזה בעצם מגות בבמפרים כתוצאה מחניות וממהירויות נמוכות [פחות מ 10 קמש]

וכשאתה שואל בפירוש אם זה שסי אז אומרים לקונה שכן אבל זה כתוצאה ממכות חניה ולא נחשב לשסי שסי במוכן המלא של רכב שהתעקם ונוסע על הצד כתוצאה מתאונה .

ולא משפיע על התנהגות הרכב.

מקווה שעזרתי.

טוב שם טוב משמן טוב

שיתוף קישור לתגובה
שיתוף באתרים אחרים

ממכות של 10 קמ"ש יש כיפופים בשלדה??... מה זה, מרגרינה?

 

דרך אגב, שאלה חשובה... אני זוכר שפעם עם הסיוויק ירדתי מדרכה וקיבלתי מכה, אכלתי סרטים :) והעלינו את האוטו על ליפט, והיה פלסטיק שמכסה את השלדה... מי שהעיף מבט אמר שהכל טוב ואין צורך לפרק את הפלסטיק הזה.... איך יודעים אם יש כיפופים או לא אם לא מפרקים את הפלסטיק הזה?.. הרי הפלסטיק גמיש והשלדה לא... במכונים, אגב, לא מפרקים את הפלסטיק..

שיתוף קישור לתגובה
שיתוף באתרים אחרים

המונח "קצה שלדה" לא מתייחס למה שאתה קןרא לו "שאסי מדרכות". קצה שלדה - הכוונה שקורת האורך קיבלה מכה וזו בהחלט, ידידי, תוצאתה של תאונה.

 

 

לפעמים, במדרכות גבוהות, קורה שהקורת רוחב התחתונה משתפשת במדרכה. בטופס הבדיקה במקרה כזה יכתב מעיכות בקורת רוחב קדמית תחתונה.

 

העניין יותר פשוט ממה שאתם עושים אותו. אם המכון מקצועי ומהימן הוא יחשוף ישר פגיעת שלדה כתוצאה מתאונה לעומת מעיכות\שפשופים כתוצאה ממדרכות.

שיתוף קישור לתגובה
שיתוף באתרים אחרים

שימו לב! השרשור הזה בן 6541 ימים, שזה ממש ממש הרבה. נא המנעו מהקפצה שלו והקפיצו אותו אך ורק אם אתם פותחי השרשור ו/או יש לכם עדכון רלוונטי לנושא. אם יש לכם שאלה, נא פתחו שרשור חדש.

הצטרף לדיון

ניתן לפרסם הודעה כעת ולהירשם לאתר מאוחר יותר. במידה וכבר יש לך חשבון בפורום, התחבר כעת בכדי לפרסם באמצעות החשבון שלך.

Guest
הגב לנושא זה...

×   התוכן שהדבקת מסוגנן.   הסר סיגנון

  Only 75 emoji are allowed.

×   הקישור שלך הוטמע אוטומטית בגוף ההודעה.   הצג כקישור רגיל

×   התוכן הקודם שלך שוחזר.   ניקוי העורך

×   You cannot paste images directly. Upload or insert images from URL.

×
×
  • תוכן חדש...