Jump to content
  • הצטרפו למשפחה

    היי, היי אתה (או את) שם!

    אנחנו יודעים, נחמד להיות אנונימי, ולמי בכלל יש כוח להירשם או להיות עכשיו "החדשים האלה".

    אבל בתור חברי פורום רשומים תוכלו להנות ממערכת הודעות פרטיות, לנהל מעקב אחרי כל הנושאים בהם הייתם פעילים, ובכלל, להיות חלק מקהילת הרכב הכי גדולה, הכי מגניבה, וכן - גם הכי שרוטה, באינטרנט הישראלי. 

    אז קדימה, למה אתם מחכים? בואו והצטרפו ותהיו חלק מהמשפחה הקצת דפוקה שלנו.
     

איך אני משפר התנהגות להונדה סיויק האצ'בק?


שימו לב! השרשור הזה בן 6601 ימים, שזה ממש ממש הרבה. נא המנעו מהקפצה שלו והקפיצו אותו אך ורק אם אתם פותחי השרשור ו/או יש לכם עדכון רלוונטי לנושא. אם יש לכם שאלה, נא פתחו שרשור חדש.

פוסטים מומלצים

אני מעוניין לרכוש הונדה סיויק האצ'בק (93-94 מנוע 1600)

חיפשתי עליה פה מידע בפורום וראיתי שהיא לא ממש "ספורטיוית" כמו הצרפתיות

 

מה אני יכול לשפר באוטו הזה (בעיקר שלדה) כדי שיתן התנהגות ספורטיוית? שיתן אחיזה וידע להכנס להיגוי יתר שצריך?

 

אמרו לי שאפשר להחליף בולמים ליותר קשיחים וזה נראה לי מה שאני יעשה (קוני הכי טוב לא?)

הנמכה

אנטי-רול באר יעזור פה לא?

 

מה עוד אפשר לעשות?

 

תודה רבה

שיתוף קישור לתגובה
שיתוף באתרים אחרים

strut brace קדמי ואחורי

 

בולמי קוני או בילשטיין

 

anti roll עבה יותר , לא יודע אם תוכל להשיג אבל תנסה

 

מסרק הגה מאוד ארוך בהונדה , תראה מה אפשר לעשות שם

A MACHINE , KEPT ALIVE BY HIS LOVE

שיתוף קישור לתגובה
שיתוף באתרים אחרים

שיתוף קישור לתגובה
שיתוף באתרים אחרים

למה לא לקנות אוטו עם התנהגות טובה מלכתכילה ?

:multi: רז .

 

205GTI סטנדרטית (תלוי מה הסטנדרטים שלך...).

נמכרה.

טיול נהיגה

בפורשה קאררה 4 GTS.

המרצדס שלי

נמכרה.

טיול נהיגה ביגואר F-TYPE V8 5.0

שיתוף קישור לתגובה
שיתוף באתרים אחרים

רזי, אפשר לשאול את השאלה הזו מכמה כיוונים.. למה לא לקנות אוטו עם מנוע חזק מראש?

אני כמובן נמנע מלהכנס לשאלות על אמינות ושלמות של חלקי פלסטיק רוחביים שנמצאים בקדמת תא הנוסעים ובד"כ מאכלסים את לוח השעונים... :wink:

 

הנקודה היא שאפשר לשפר את התנהגות הסיוויק ללא הכר, אם תרצו אין זו אגדה.

 

מוטי

שיתוף קישור לתגובה
שיתוף באתרים אחרים

למה לא לקנות אוטו עם התנהגות טובה מלכתכילה ?

בערך מה שמוטי כתב..

יותר קל וזול (לדעתי) לשפר שלדה מאשר לשפר את המנוע

המנוע בהונדה חזק (יחסית לצרפתיות)

וגם אני אוהב את האוטו הזה.. הוא נראה יותר טוב מוולקן או 306 (שוב.. לדעתי)

שיתוף קישור לתגובה
שיתוף באתרים אחרים

או פשוט לקנות סיוויק vti
התנהגות ה-VTI לא טובה ב-ה-ר-ב-ה מזו של הסיוויק הרגילה, חוץ מזה גם את ה-VTI כדאי לשפר מהבחינה הזו... זה לא שההבדלים בינה לבין הסיוויק הרגילה כאלו משמעותיים מהבחינה הזו.

 

ולבחור שמתעניין בסיוויק, יש עוד יתרון ענק לסיוויק - שוק אדיר של שיפורים מכל סוג שהוא ובמחירים מצויינים... אני מוכן להמר על זה שמבין הקומפקטיות שוק השיפורים של הסיוויק הוא בין הגדולים בעולם אם לא הגדול שבהם.

 

מוטי

שיתוף קישור לתגובה
שיתוף באתרים אחרים

שימו לב! השרשור הזה בן 6601 ימים, שזה ממש ממש הרבה. נא המנעו מהקפצה שלו והקפיצו אותו אך ורק אם אתם פותחי השרשור ו/או יש לכם עדכון רלוונטי לנושא. אם יש לכם שאלה, נא פתחו שרשור חדש.

הצטרף לדיון

ניתן לפרסם הודעה כעת ולהירשם לאתר מאוחר יותר. במידה וכבר יש לך חשבון בפורום, התחבר כעת בכדי לפרסם באמצעות החשבון שלך.

Guest
הגב לנושא זה...

×   התוכן שהדבקת מסוגנן.   הסר סיגנון

  Only 75 emoji are allowed.

×   הקישור שלך הוטמע אוטומטית בגוף ההודעה.   הצג כקישור רגיל

×   התוכן הקודם שלך שוחזר.   ניקוי העורך

×   You cannot paste images directly. Upload or insert images from URL.

×
×
  • תוכן חדש...