-
הודעות
37,232 -
כאן מאז:
-
ימים ב"תורמים ביותר"
165
התכנים של Buki היו האהובים ביותר!
צפיות אחרונות בפרופיל
23,007 צפו בפרופיל
הנקודות של Buki
-
תודה רבה...חיפשתי אבל לא מצאתי מידע כלשהו. תארתי לעצמ שזה משהו היסטורי לשימור אבל אין שם שום שלט הדרכה כמו ששמים בדרך כלל על מבנים לשימור. אם כי השטח מסביב כיום נראה יותר טוב ממה שמופוע בתמונה הנ"ל - מדשאה במקום חול, תאורה על המבנה וחלק מהגרפיטי נוקו.
-
אני דובר (איכשהו, לרוב בצורה עקומה...) 4 שפות ודווקא אנגלית פחות טוב משלושת האחרות אבל עדיין שפת הממשק בכל המכשירים שאני משתמש בהם - ברכב, במחשב, בטלפון ועוד היא תמיד אנגלית כי את המושגים האלו אנחנו מכירים באנגלית והרבה יותר נוח וקל להתמצאות כשהם באנגלית. זה מה שאני ממליץ לכולם כשהנושא הזה עולה.
-
אף אחד לא מזהה... זה נמצא ברחובות, כאן: Derekh Shimshon Tsur https://maps.app.goo.gl/oZi52mPHE314n4q68 חשבתי שמישהו יודע מה זה המבנה המוזר מעוגל מצד אחד. לא מצאתי שום אזכור בשום מקום, אבל זה הוא מואר בלילה כנראה רומז שזה אובייקט היסטורי כלשהו.
-
איזה בוסטר לרכב לקנות? ואיזה כבלים להתנעה לקנות?
Buki פרסם הודעה בנושא של arik100 בתוך טכני, אחזקה וטיפולים
קניתי בוסטר התנעה כזה ב 2016. הוא עדיין תקין ומתפקד, השתמשתי בו הרבה פעמים. כבלים היו לי עוד מקודם. מאז שקניתי בוסטר, לא השתמשתי בכבלים אפילו פעם אחת. סתם הם זרוקים באוטו. המסקנה כשיש בוסטר מיותר לחלוטין לקנות כבלים. -
אני מחזיק בדעה שלא ממש פופולרית בפורום והיא כזאת: מי שכותב את מפרט הטיפולים אצל היצרן, כנראה מבין דבר או שניים. אז אני עושה מה שכתוב במפרט ולא עושה מה שלא כתוב. הייתה לנו ריו 2014 עם המנוע הזה 1.2, במפרט טיפולים רשום שתוספי דלק מומלץ רק אם יש ספק לגבי איכות הדלק ופילטר דלק מומלץ להחליף גם כן אם הדלק לא איכותי או בתנאי שימוש קשים. בתנאים רגילים לא צריך. אז פעלתי לפי זה, טיפולים בזמן או לפני הזמן אם רוב הנסיעות בעיר, שמן מנוע איכותי לפי התקן וכל הפילטרים מקוריים כולל פילטר אוויר למנוע. ולא שמתי תוספים ולא החלפתי פילטר דלק. מכרתי את האוטו שנה שעברה עם 150 אלף ק"מ, הכל עבד מצויין כמו חדש.
- 4 תגובות
-
- 1
-
שים לב שכתוב שם להשתמש בתוספי דלק רק אם הדלק באיכות נמוכה. כשהדלק טוב אין צורך בתוספים.
- 4 תגובות
-
- 1
-
זה מתלה אחורי די יחודי שמסגיר את הדגם... לא אחשוף אבל זה מאוד קל. בהצלחה!
-
לא סיפקת יותר מידי פרטים אז אי אפשר לענות לך. יש טרנספורטרים עם 400 ו 700 אלף ק"מ שעדיין עובדים, יש גם באופן יחסי הרבה טרנספורטרים ישנים שעדיין עובדים. מצב הרכב הספציפית תלוי ב 95% בבעלים שלו, איך הוא התייחס אליו ואיך טיפל. זה יכול להיות רכב שבור לגמרי שמבצע עבודות פרך בידי נהגים שכירים שמתחלפים כל שבוע ויכול להיות רכב פרטי שמור ותקין של משפחה גדולה. נכון רכב שנת 2006 אף פעם לא מבטיח שקט מוחלט מתקלות אבל בין רכב סביר שידרוש 1 - 2 תיקונים בשנה לבין רכב שכולו שבור בלוי ומוזנח וכולו תקלה אחת גדולה יש הבדל גדול.
-
אם זה קרה פעם אחת ואחר כך עובד תקין, מה אתה מצפה שהמנועלן ששכפל את המפתח יעשה? אין שום קשר בין שלט נעילה מרכזית לאימובילייזר, אלו שתי מערכות נפרדות לגמרי אפילו שהן מובנות במפתח אחד. נסית כמה פעמים, המפתח החדש מניע? אז הכל בסדר.
- 7 תגובות
-
- 1
-
זה היה משהו חד פעמי? נסית להניע עוד פעם? תמיד יש הבהוב יחיד או כפול של הוינקרים בפתיחה ובנעילה, על זה אתה מדבר?
-
- 1,575 תגובות
-
- 12
-
מרים שמשות אוטומטי הפסיק לעבוד ספארק 2014
Buki פרסם הודעה בנושא של אורח לרגע בתוך טכני, אחזקה וטיפולים
לא יצא לי לראות מרים שמשות בשברולט ספארק, אז יתכן שמה שאני מתאר לא רלוונטי לספארק וההתקנה שם שונה. ממה שאני מכיר ממכוניות אחרות. יש קופסה שמתקינים בדלת נהג. הקופסה מקבלת מתח 12V דרך פיוז. זו לא מערכת מקורית של האוטו ולכן הפיוז לא נמצא בתיבת הפיוזים אלא על קו ההזנה שמריצים לתוך הדלת יש בית פיוז מלופף באיזולירבנד בדרך כלל. לקופסה נכנס עוד קו, זו פקודת נעילה. נגיד ההזנה אדום, פקודת נעילה צהוב. מהקופסה יוצאים 4 חוטים כפולים שמתעלקים על כפתורי חלונות החשמל שבדלת. אחרי שהקופסה מקבלת פקודת נעילה, היא מוציאה מתח לקווים שמתעלקים על הכפתורים אז כאילו מישהו לוחץ על הכפתורים והחלונות נסגרים. זהו פחות או יותר. תבדוק שהקופסה מקבלת מתח ופיקוד. -
תשלח, למה לא... 2006 זה בדיוק הדגם הזה, לא היה שינוי מ 2006 ל 2007. התאורה בלוח שעונים שם ירוקה.
-
זה היה עם הדור הראשון...באיזור 2002-2003.
-
היה לי חבר שבזמנו קנה כזה אוטו, כשהדגם רק הגיע לארץ. לקח אותו להתקנת מיגון, שם אותו בבוקר אצל מתקין אביזרים, חוזר אחרי הצהריים. - נו סיימתם? - וואלה לא התחלנו עדיין... - למה??? - לא מצאנו איך פותחים את מכסה המנוע... טוב. למה האוטו הספציפי תפס לי את העין. כאמור זה 1.6 רגילה. Trend X, רמת גימור אחת מעל Trend שנמכרה לליסינג. מודל 2007. פנסים לא דהויים. מלוכלך אבל צבע לא דהוי. בלי שריטה. פוגשים לא שרוטים. כל המרווחים פיקס. כל הפלסטיקים פיקס. צמיגי מישלין. אם הייתי רואה את בעל הרכב, הייתי לוחץ לו את היד.