cococo
-
הודעות
9 -
כאן מאז:
הנקודות של cococo
חדש בפורום (1/14)
1
מוניטין
-
התלבטות על מכירה / פירוק של מכונית - סובארו B4
cococo פרסם הודעה בנושא של cococo בתוך טכני, אחזקה וטיפולים
מציעים לי בסביבות ה-500, או פחות מ-1,000 (לא פירטו בדיוק). האם זה המקסימום שאפשר לקבל על רכב כזה? והאם למרות שזה המחיר לא שווה להשקיע ולתקן? -
התלבטות על מכירה / פירוק של מכונית - סובארו B4
cococo פרסם הודעה בנושא של cococo בתוך טכני, אחזקה וטיפולים
תודה. אעשה מה שאמרתם. כמה לדעתכם שווי פירוק? פחות מ-1,500???? -
שלום לכולם, מקווה שהגעתי לפורום המתאים (כתבתי גם ב-2 פורומים סמוכים, כי לא ידעתי היכן. אם לא מתאים - אפשר למחוק). יש לי התלבטות לגבי סובארו B4, שנת 2000, אוטומטית, יד שניה, שברשותי. מסיבות שונות היא שימשה עבורי כרכב שני, וכעת אני מתלבטת מה לעשות. המחירון על הרכב בלוי יצחק היום הוא 8,500 בערך. לפני כשנה החלפתי בה: משאבת דלק, רצועת טיימינג, משאבת מים, כל מערכת הבלימה (זו שצריך להביא עליה אישור לטסט, לרכב שהוא מעל 15 שנים), וגלגל אחד. = סדר גודל של מעל 4,000 ש"ח. לאחר כל ההחלפות האלו, הפסקתי ליסוע בה לפני כ-10 חודשים, בשל 2 סיבות: 1. היא היתה צריכה לעבור טסט (שילמתי, אך היתה בעיה במערכת חשמל, ולא היה לי כסף ללכת לבדוק ולתקן). 2. היתה לה בעיה שלאחר חצי שעה נסיעה בערך, לפתע הסחיבה שלה מידי פעם השתנתה והיא היתה כעין "משתנקת" בנסיעה. ביררתי אצל כמה מכונאים ולא מצאו מה הסיבה. לכן, השארתי אותה כך, כי הייתי בתקופה מאוד עמוסה בחיי ולא הייתי הרבה בארץ. המצב הוא, שכעת, יש לי 2 חלופות: 1. לשלם לה את הטסט הבא + להעביר את הטסט הקודם וזה שמתקרב בעוד חודשיים + לקנות לה 2 מראות צד + לוחיות רישוי (שאנשים גנבו לי כי כנראה חשבו שזה רכב נטוש, ולא הייתי בארץ להשגיח על כך). העלות של כל זה היא בערך: 1,400 לטסט + מעריכה שבסביבות 600 למראות + 100 ללוחיות רישוי + הטיפול במערכת החשמל = ביחד הכל בסביבות ה-2,500 שח? 2. למכור אותה למפרק מכוניות, כשהבנתי מקריאה באינטרנט שהמחיר נע בין 1,500 - 2,500 שח. ניסיתי לברר כמה בערך שווי של מכונית כזו בשוק, ולא הצלחתי להבין... אני מאוד אשמח לעזרתכם מה החלופה שתגרום לי פחות נזק כספי... אני לא מתכננת ליסוע עוד ברכב, ומצד שני, לאחר כל ההחלפות מאכזב לחשוב שהיא תלך לפירוק... תודה ומקווה שתוכלו לעזור.
-
שלום לכולם, מקווה שהגעתי לפורום המתאים (כתבתי גם בפורום הסמוך של קניה ומכירה). יש לי התלבטות לגבי סובארו B4, שנת 2000, אוטומטית, יד שניה, שברשותי. מסיבות שונות היא שימשה עבורי כרכב שני, וכעת אני מתלבטת מה לעשות. המחירון על הרכב בלוי יצחק היום הוא 8,500 בערך. לפני כשנה החלפתי בה: משאבת דלק, רצועת טיימינג, משאבת מים, כל מערכת הבלימה (זו שצריך להביא עליה אישור לטסט, לרכב שהוא מעל 15 שנים), וגלגל אחד. = סדר גודל של מעל 4,000 ש"ח. לאחר כל ההחלפות האלו, הפסקתי ליסוע בה לפני כ-10 חודשים, בשל 2 סיבות: 1. היא היתה צריכה לעבור טסט (שילמתי, אך היתה בעיה במערכת חשמל, ולא היה לי כסף ללכת לבדוק ולתקן). 2. היתה לה בעיה שלאחר חצי שעה נסיעה בערך, לפתע הסחיבה שלה מידי פעם השתנתה והיא היתה כעין "משתנקת" בנסיעה. ביררתי אצל כמה מכונאים ולא מצאו מה הסיבה. לכן, השארתי אותה כך, כי הייתי בתקופה מאוד עמוסה בחיי ולא הייתי הרבה בארץ. המצב הוא, שכעת, יש לי 2 חלופות: 1. לשלם לה את הטסט הבא + להעביר את הטסט הקודם וזה שמתקרב בעוד חודשיים + לקנות לה 2 מראות צד + לוחיות רישוי (שאנשים גנבו לי כי כנראה חשבו שזה רכב נטוש, ולא הייתי בארץ להשגיח על כך). העלות של כל זה היא בערך: 1,400 לטסט + מעריכה שבסביבות 600 למראות + 100 ללוחיות רישוי + הטיפול במערכת החשמל = ביחד הכל בסביבות ה-2,500 שח? 2. למכור אותה למפרק מכוניות, כשהבנתי מקריאה באינטרנט שהמחיר נע בין 1,500 - 2,500 שח. ניסיתי לברר כמה בערך שווי של מכונית כזו בשוק, ולא הצלחתי להבין... אני מאוד אשמח לעזרתכם מה החלופה שתגרום לי פחות נזק כספי... אני לא מתכננת ליסוע עוד ברכב, ומצד שני, לאחר כל ההחלפות מאכזב לחשוב שהיא תלך לפירוק... תודה ומקווה שתוכלו לעזור.