Jump to content

Yarin

  • הודעות

    538
  • כאן מאז:

צפיות אחרונות בפרופיל

צפיות הפרופיל האחרונות חסומות ואינן מוצגות בפני משתמשים אחרים.

הנקודות של Yarin

נהג נמרץ

נהג נמרץ (4/14)

14

מוניטין

  1. ההבדל הוא לא רק בתוכנה, ע"פ ויקיפדיה לפחות הטורבו שונה - אני מתאר לעצמי שעוד כמה חלקים מסביב כנראה שונים. יש המון הבדלים מעבר להספק, בעיקר מתלים שונים, בלמים, צמיגים/ג'אנטים, אגזוז שונה ואני בטוח שאם תנבור מספיק במרשתת תמצא עוד הבדלים. ה-110 הרגילה היא הגירסה ה"בסיסית", ה-S היא הספורטיבית עם מתלים/שלדה מוקשחת ויותר כח, וה-GT היא באמצע - עם הכוח של ה-S והשלדה של הרגילה (פלוס עוד כמה שדרוגים כמו מושבים שונים ועוד).
  2. זה תלוי בסוג המדחס, מדחס "קלאסי" פועל עם קלאץ' והוא בעצם עובד ב-2 מצבים on/off. אם תשנה את עוצמת המיזוג, זה לא ישנה את העומס (כל עוד המדחס בפעולה). ויש מדחסים נטולי קלאץ' עם יחס משתנה, כמו מזגן אינוורטר בבית, המדחס יודע לעבוד בספיקה משתנה (הוא תמיד מחובר למנוע ויש מנגנון שליטה שיכול לווסת את העומס/הספק שלו) - למיטב זכרוני הסוג הזה נפוץ בעיקר ברכבי VAG. הנה סרטון שמראה את 2 הסוגים:
  3. זה לא מנגנון יחיד, היום הכל ממוחשב ובהתאם למספר פרמטרים ממספר חיישנים המחשב יודע לשלוט על כמות הדלק. מה גם שברכבים מודרניים הדוושה היא למעשה עוד חיישן, היא כבר לא מכאנית כמו בעבר (זאת אומרת שאין כבל שרץ מהדוושה למצערת ששולט על פרפר מכאני, יש חיישן TPS שמספר למחשב את מיקום הדוושה והוא שולט על פרפר אלקטרוני במצערת).
  4. הרצועה של המדחס אכן מחוברת למנוע, אבל יש קלאץ' שמונע מהמדחס להסתובב/להעמיס על המנוע כשהוא לא בשימוש - אתה יכול לראות הדגמה כאן (באיזור ה-50 שניות מתחילת הסרטון) -
  5. יש גם SPH-EVO64DAB-CLIO - שדרוג קטן לעומת ה-62 (אנדרואיד אוטו אלחוטי, מסך מגע קפסטיבי). והכי פשוט זה לקנות רכב ממישהו שכבר השקיע במערכת 😉
  6. Yarin

    רק מצברים מעניינים אותי

    אנקדוטה בלבד, מאזדה מיאטה NB - מצבר AGM מקורי של פנסוניק שממוקם בתא המטען (המיקום גם הוא מקורי) החזיק 11 שנה! בימיו האחרונים הצליח להניע את הרכב בקושי, זאת אומרת שהוא לא שבק לחלוטין כשהוחלף (ועבר ניסיון החיאה שכשל בטעינת trickle charge עם מטען מצברים מקצועי במוסך).
  7. איך זה קשור לפורום רכב? אתה צריך מתאם פלסטיק פשוט, לא צריך שנאי - השנאי שבתמונה מקבל גם מתח ישראלי 220V (רשום עליו, input: 110-240).
  8. הצצתי ביד2, המחירון שלהם מלא בטעויות (ממציאים דגמים שלא קיימים, מערבבים נתונים בין דגמים) - תבדוק בלוי יצחק, יותר מדויק. עד כמה שזכור לי ה-155 מגיעה ברמת אבזור אחת שנקראת "Distinctive Move" וחבילת ספורט אופציונלית.
  9. לגבי 1, המנוע עם 155 כ"ס הוא tjet ולא multiair. מנועי MultiAir במיטו מגיעים עם 105, 135 ו-170 כ"ס - אין דגם של מיטו עם 155 כ"ס ומנוע multiair, מדובר בטעות.
  10. 16V מול 8V, ה-16 עדיף (יותר כח ובלי מחלות מיוחדות למעט נזילת מים מהראש/אטם, וסביר להניח שכבר טופלה ע"י בעלים קודמים). יש עוד לא מעט הבדלים בין XS 16V ל-8V - ברקסים, מתלים, ג'אנטים - כולם שודרגו ב-16V.
  11. מפרסם בשביל חבר, נא לא לפנות בפרטי. קליאו ספורט 197 שנת 2011. יד חמישית, 87 אלף ק"מ, טסט עד יולי. אוטו במצב חדש, מטופל בשמנים הכי טובים כל 7000 ק"מ, אחרי טיפול גדול - טיימינג חדש, משאבת מים, אלטרנטור, שני צמיגים חדשים.בנוסף יש גם קפיצי הנמכה ותשובות מנוע פוואר פלקס. האוטו אחרי טיפול דיטיילינג מלא, פוליש מקצועי וציפוי ננו 4 שכבות (גם על הג'אנטים). מתחייב מנוע, גיר ושלדה. מחיר - 52,000 054-7755506 תום
  12. 1 - כן, בוודאות כבר כולל מע"מ - ראה כאן: http://62.219.95.10/misimmerukht (חפש "חלקי חילוף לרכב"). 2 - בגדול, הם (המכס) מחייבים לפי ההצהרת מכס/חשבונית - אם זה יראה להם חשוד, הם יכולים לבקש ממך הוכחות (חיוב אשראי) או יכולים להעריך בעצמם את הסכום ואפילו לקנוס אותך. 3 - שוב, זה תלוי במוכס/בודק.
  13. הכי פשוט זה שתוסיף 50% על הסכום הכולל, זה מה שתדרש לשלם (+-). 47.8% שיעור מסים כללי (זאת אומרת כל המסים, כולל מע"מ) + עוד כמה אגרות קבועות (אגרת מחשב, אגרת ביטחון) ולפעמים גם אכסנה.
  14. טל - רק אזהרה לגבי אוטודיל, בשביל לקחת את הרכב לבדיקה הם מבקשים "לשריין" את הרכב ע"י תשלום מקדמה, אל תפול לטריק הזה, לי את המקדמה הם לא החזירו!
  15. ביקרתי בחולון (לא צריך להזמין תור), בתור אחד שסולד לחלוטין ממכוני שטיפה - עשיתי מנוי בסיום השטיפה. לא נתקלתי במקום שמתקרב למה שהם מציעים - השטיפה עצמה (חיצונית בלבד, לרכב מזערי - פיאט 500) לקחה כ-45 דקות, אין לחץ לתקתק רכבים, משתמשים בחומרים טובים, עובדים בעדינות עם הרבה קצף וכפפות טובות, מייבשים עם לחץ אוויר + מיקרופייבר לסיום. שטיפה חיצונית עולה 65 שקלים, אפשר לעשות מנוי של 10+2 ואז המחיר יורד לקצת יותר מ-54 שקלים לשטיפה - לי זה משתלם כי כבר אין לי אופציה נוחה לשטוף בבית וכל שאר מכוני השטיפה לא אופציה מבחינתי (עושים יותר נזק מתועלת).
×
×
  • תוכן חדש...