Jump to content

natla

  • הודעות

    157
  • כאן מאז:

ספרו לנו עליכם

  • מיקום
    "כאן שם ובכל מקום"
  • תחביבים
    נחש...
  • מקצוע
    מחשבים

הנקודות של natla

נהג צעיר

נהג צעיר (3/14)

10

מוניטין

  1. נפגשים בנמל תעופה בן גוריון בתחנת הדלק "אלון" בשעה 22:00. (שימו לב: אין לתדלק בתחנת הדלק הזו, הם מוהלים דלק במים אז נא לבוא מתודלקים). אם יש מצטרפים, נא לשלוח לי מסר או לשרשר כדי שאדע האם לחכות לכם או לא. מקווה שתגיעו. ה- natla.
  2. natla

    הונדה הורנט 2003/2004

    נכון, אני רוכב על פייזר 1000 וההורנט לא מיועד בשבילי אלא בשביל האישה. אבל אני לא רואה שום בעיה לראות עצמי רוכב גם על הורנט במקום פייזר 1000. הכלים בסך הכל די שונים, ההורנט יחסית חלש (ביחס לפייזר) ,קטן , קומפקטי , תזזיתי וכייפי יותר, מעין playbike כזה ואילו הפייזר יותר "מיושב" בדעותיו (ה-ר-ב-ה יותר "מיושב" מההורנט). בכיף הייתי מחזיק גם הורנט בנוסף לפייזר, בייחוד לטיולי שבת בבוקר של נס הרים ובית גו'ברין (מה שאי אפשר להגיד על הפייזר). ההורנט עדיף על הפייזר ברכיבה ספורטיבית? בהחלט, ללא שום צל של ספק.
  3. natla

    הונדה הורנט 2003/2004

    נכון, אני רוכב על פייזר 1000 וההורנט לא מיועד בשבילי אלא בשביל האישה. אבל אני לא רואה שום בעיה לראות עצמי רוכב גם על הורנט במקום פייזר 1000. הכלים בסך הכל די שונים, ההורנט יחסית חלש (ביחס לפייזר) ,קטן , קומפקטי , תזזיתי וכייפי יותר, מעין playbike כזה ואילו הפייזר יותר "מיושב" בדעותיו (ה-ר-ב-ה יותר "מיושב" מההורנט). בכיף הייתי מחזיק גם הורנט בנוסף לפייזר, בייחוד לטיולי שבת בבוקר של נס הרים ובית גו'ברין (מה שאי אפשר להגיד על הפייזר).
  4. natla

    הונדה הורנט 2003/2004

    אני לא חושב שהנטלה מתעניין בשביל עצמו. למה לא ?
  5. natla

    הונדה הורנט 2003/2004

    "מתחיל" - רוכב/רוכבת שטרם רכב/ה על אופנוע 600.
  6. natla

    הונדה הורנט 2003/2004

    האם יצא לך להרכיב עליו ? איך האופנוע הזה לרוכב מתחיל ?
  7. האם יש כאן מישהו שרוכב על כלי כזה ? אשמח לקבל המלצות וחוות דעת עליו. (מבעלי נסיון והיכרות אישית עם הכלי בלבד!)
  8. http://www.fullgaz.co.il/archive/jun-04/news/fg5612-octoober-2004-israeli-champ-for-superbike.php ומה עם קטגוריה פתוחה לאלו שאין להם אופנוע סופר ספורט ועדיין רוצים להתחרות? אני חושב שגם להורנט,פייזר, (בנדיט?) יש מה להציע על המסלול. זה הכל שאלה של רצון ויכולת.
  9. מתוך אתר של חנות בלונדון : "Price (RRP): £42.99 Features: High performance air filters Increase power Washable and reusable Superior filtering properties Improved throttle response Million Mile warranty Available for most modern motorcycles Please e-mail or call 01252 400500 or your local branch for price and availability " 43*8.22=353 Shekels (No shipping is needed) ה-ר-ב-ה יותר זול מה- 450 ש"ח שלך.
  10. ב- 25 לחודש אני טס ללונדון. אני מעוניין להביא איתי פילטר אויר K&N ואולי עוד מספר דברים. האם יש מישהו שמכיר חנות/חנויות בלונדון שאפשר לרכוש מהם פילטרים וציוד נוסף ? תודה ושבת שלום.
  11. natla

    הגיע הזמן לגדול

    אומנם הם טיפה מעל התקציב אך שניהם נוחים בצורה בלתי רגילה,מעולים להרכבה, ליום יום ויכולים לתת פייט נאה ל- 600 טיפוסי. והם הרבה יותר חזקים מ- GS, אין מה להשוות בכלל.
  12. אין לי מושג מי אתה אבל חלק ממה שרשמת זה קשקוש אחד גמור. "...יש לו הרבה בעיות ותחזוקה יקרה כאילו זה 600" ?? WTF ??? באמת שאני לא מתכוון להכנס לויכוח המאוס "משהו" מה יותר טוב GS/ER/GPZ/KLE. כולם טובים באותה המידה. שיהיה לך בוקר טוב וסופ"ש טוב.
  13. עוד שהיה לי ה- ER בחודשים הראשונים... אני מגיע לסיבוב ימינה, סיבוב שבמונחים של היום אינו חד כלל וכלל, קצב נסיעתי הוא 90 קמ"ש מתחיל את הפנייה ורק אז מגלה שהאופנוע פשוט מסרב לפנות(או הרוכב). האופנוע ממשיך ישר עולה עם שתי הגלגלים על אבן הזוית של האי תנועה שבאמצע , אני מצליח לשמור לא לעלות ממש על האי תנועה אלא נוסע על האבן הזוית לאורך 10-15 מטר ואז יורד בחזרה לכביש. בדיעבד, מזל שאני בחיים..
×
×
  • תוכן חדש...