Jump to content

Aner Lev

  • הודעות

    9
  • כאן מאז:

הנקודות של Aner Lev

חדש בפורום

חדש בפורום (1/14)

1

מוניטין

  1. זה הדגם השלישי. כשאתה נמצא בלשונית של המפרט הטכני זה נראה שיש רק שניים כי שמו את הפרימיום והסופרים באותו טור כי אין ביניהם הבחנות. אבל אם תעמוד על הלשונית של האבזור תראה ששלושתם מופיעים בנפרד. בכל מקרה, דגם הסופרים הוא המאובזר ביותר, הפרימיום זה הדגם הבסיסי, ונראה שהאינספייר מבוסס על הפרימיום, אבל עם צמיגים שונים.
  2. שלום, באתר של יונדאי מופיע דגם איוניק נוסף, כנראה חדש כי עד לפני כמה שבועות לא הופיע, בשם Inspire. ההבדל המשמעותי הוא גודל הצמיגים - 195/65 R15 במקום 225/45 R17 שמופיע בדגמים סופרים ופרימיום. האם מישהו שמע/מכיר את הדגם, ואם ההבדל בצמיגים אמור לעזור ברעשים מהצמיגים שרבים פה התלוננו עליהם? בנוסף, לפחות לפי המפרט, נראה שהוא גם יותר חסכוני בדלק. תודה
  3. לגבי ההבדל במחיר, אני עשיתי הרבה בדיקות, והגעתי למסקנה שכל עוד ההנחה שאת מקבלת היא מעל 10% מהמחירון, הקנייה שווה את זה, אבל כמו תמיד, זה 'תלוי'. במה זה תלוי? קודם כל, במוצר שאת מקבלת. כמו שאמרו, אם יש הבדל ברמת הגימור, באחריות וכו' אז תצרכי לחשוב אם את באמת מקבלת הנחה או פשוט מוצר זול יותר. אם זה אותו מוצר, אז החישוב הוא פשוט, ואני תמיד טוען שעדיף 10K עכשיו ביד (גובה ההנחה), ולא לקנות מוצר יקר יותר בתקווה שאמכור אותו במחיר גבוה יותר בעתיד כי הוא יד ראשונה. בנוסף, ככל שתחזיקי את הרכב יותר זמן, האחוזים שאת מפסידה במחירון על זה שהוא יד שנייה שווים פחות בסכום אבסולוטי, ולכן הקנייה משתלמת עוד יותר. המינוס העיקרי באפס קילומטר זה במקרה של תאונת "TOTAL LOST", בעיקר אם את עושה אותה בשנה -שנתיים הראשונות, שאז בחלק מן הביטוחים את אמורה לקבל את המחירון על הרכב שלך, וחברת הביטוח תוריד לך 14% מהמחירון. לדוגמה, נגיד שהמחירון הוא 100K, וקנית בנחה של 10K. עשית תאונה, וקיבלת מהביטוח רק 86K אז הפסדת כסף. מצד שני, עם הכסף שקיבלת, תוכלי לקנות שוב רכב בהנחת אפס קילומטר, ואז ההפסד שלך מצטמצם. מההסבר האחרון, תוכלי הבין שאם ההנחה שאת מקבלת גבוהה מ-14%, אז אין ממש מינוס, שוב, כל עוד התנאים הם אותם תנאים. ודבר אחרון, תמיד אפשר לקבל הנחות מהיבואן, אז תבדקי מה המחיר הסופי אצל היבואן, ואם הוא מתקרב למחיר של אפס קילומטר, תבדקי אם ההפרש שווה את שאר ההבדלים.
  4. איפה ראית את המידע לגבי האחריות? במוטו דיל הם מפרסמים שהאחריות היא חמש שנים ושבע שנים על הסוללה (כמו מהסוכנות, כמו כן, שהאחריות היא של היבואן). זה מתחבר למה ש- zvit כתב למעלה לגבי האחריות. לגבי המחיר, הצלחתי להשיג הנחת עובד בכל מוביל (אני לא עובד).
  5. סליחה שאני נדחף לשרשור, אבל אני מתעניין לקנות איוניק (2018, יש גם 2017 במחיר שונה) באתר מוטודיל. לגבי המפרט, כשלוחצים באתר של מוטודיל על המפרט המלא, הוא שולח לאתר של יונדאי, אז זה נראה כאילו הם מוכרים את אותו הרכב בדיוק. בגלל שהדגם מגיע עם אבזור מקורי, ממה שאני מבין רמת האבזור לא תהיה שונה ממה שהיבואן מוכר ( אני קונה את דגם ה"פרימיום" הפשוט יותר ולא את ה-"סופרים"). הצלחתי להגיע למחיר אצל היבואן של 128,000 ןבאפס קילומטר הוא נמכר ב118,500, בלי אגרת רישוי. האם העסקה נראית משלמת, והאם מישהו יודע על הבדלים מהותיים שאני לא מכיר בין הרכב שימכר לי ישירות מהיבואן לרכב אפס קילומטר? לדוגמה, האחריות? תודה, ושוב סליחה על ההידחפות.
  6. אני מחפש לקנות רכב בטיחותי. האם ניתן להעריך את ההבדל בין מבחנים משנים 2012- 2015 לעומת השנים האחרונות (2016-2017)? רכב שקיבל חמישה כוכבים ב2013 עדיין נחשב בטיחותי גם היום? יש הערכה כמה כוכבים היה מקבל במבחנים של 2017? ברור לי שיש יתרון למבחנים האחרונים, אבל זה 'יחייב' אותי לקנות רכב חדש מה שאומר יקר משמעותית. אני מניח שקשה למצוא תשובה, אבל אשמח להערכה. תודה.
  7. לא יודע להגיד כמות קילומטרים, כי זו דרך שנתחיל לעשות רק מעוד כמה חודשים, אבל היא תהיה: 3-4 פעמים בשבוע מקריית גת לרמת גן/נתניה + נסיעות רגילות של המשפחה כי זה יהיה רכב יחיד של המשפחה. (לא נעולים על רכב היברידי).
  8. שלום לכולם, יצא שקיבלנו מיצובישי אאוטלנדר במתנה (2009). אנחנו זוג צעיר +1 ומחפשים רכב בטוח וחסכוני. מכיוון שהאאוטלנדר צורך הרבה דלק, המחשבה היא למכור ולקנות רכב שיתאים לנו יותר. מצד שני, מישהו הציע לנו לבצע הסבה לגז, ראיתי פה שהתגובות מעורבות לגבי זה, מה עוד שאני מניח שרכב מדגם חדש יותר (נגיד 2015 ומעלה) יהיה בטיחותי יותר אף אם קטן יותר. האם יש המלצות לרכב מתאים עד 90K? חשבנו על טויוטה אוריס סטיישן (היברידי). האם יש רעיונות נוספים? תודה מראש.
  9. שלום, מתלבט לגבי רכישה של רכב יד שנייה לזוג + אחד, כאשר הפרמטרים החשובים הם בסדר הבא: 1. בטיחות 2. חסכוני 3. אמינות לא חשובים לי איכות נסיעה/ ביצועים/ נראות וכו. רוב הנסיעות הן עירוניות, אך הרבה נסיעות ביום, לכן חשבתי שהיברידי יתאים. לפי מבחן ה- NCAP, טויוטה אוריס 2013 קיבלה ציון מצוין, אני מניח שהדגמים של 2014-15 רק השתפרו (הנחה נכונה?), כך שכרגע נראה שזהו הכיוון. האם יש למישהו רעיון לרכב מתאים יותר? תודה מראש לכל העונים. ענר
×
×
  • תוכן חדש...