SHMOLIKKK

חפש באתר משרד הרישוי רשום בוודאות-חובה לשלם רק טסט שנה אחרונה ולא את כל השנים!. רכב (שאינו אספנות) מחוייב אחרי שנתיים בבדיקת טכניון (800 שח לערך) בנוסף לטסט.

מקפיץ. גמיש. לרציניים : 052-9457411

תנור בילט אין חדש של אלקטרה = 1,200 ש"ח. כריריים גז חדשות של אי-טי-טי, כולל מבער מהיר לווק = 500 ₪. מעט גמיש. לרציניים. (בערב). 03501548

למיטב זכרוני, שנת מועד העלייה לכביש, כלומר רישוי ומספר - היא הרלוונטית. רכב שסיומת ספרו "86" לכאורה אם בעליו יחפצו בכך - יוכל הפוך ל"אספנות". הערה: בניגוד למה ששמו מעלה, לא בכל מכון רישוי יש גלופת "רכב אספנות" (נתקלתי בכך אישית לאחרונה, באחד המכונים ב"א), וכשאין - הם מפנים אותך למקום אחר לחדש מספר תואם. שבוע טוב.

ערב טוב חברים, אחרי מס' שנים מייגעות ומלאות צפייה של חיפושים, דרך אדם נחמד שבמקרה פגשתי באקראי בחשיפה של אחד מדגמי סובארו הישנים והנדירים ביותר-ששופץ והוצג לפני כשנה, הגעתי לאספן מכובד שרצה למכור 2 רקסים. לא חשבתי לשנייה ומיד קפצתי לעסקה. מסתבר שהרכב "עמד" ללא טסט כ-8 שנים > על כל המשתמע + כניסת מים לתא נוסעים... אז אחרי כ- 8 חודשי שיפוץ מ-כ-א-נ-י מקיף וייסודי שכלל הכככככככול (חוץ ממנוע) הרכב עבר טסט בהצלחה, ולחדי העין נצפה במפגש "שפיים" האחרון. למי שפספס - מצורפים תמונות. שבוע טוב וחג שמח לכולם. נ"ב: טרם התפנתי לרכב השני.

ערב טוב, אענה באופן מתמטי, קצת מזכיר את הנוסח הישן של: "רכבת יצאה מב"ש לק.שמונה במהירות של X ק"מ לשעה. בתוך כמה שעות תגיע?...". ובקיצור, באם עפ"י המחירון הרשמי של X רכב פרטי, שלא לצרכי עבודה אמור לנסוע עד 20,000 ק"מ לשנה / 365 יום = כ-54 ק"מ ליום בממוצע כאמור. לחישוב זה יש כמובן גם סייגים, ואם למישהו יש דרך אחרת בדוקה ומדודה - אשמח להשכיל. שבוע טוב.

מקווה שכעת תמונת השלט מצורפת/הועלתה.

בוקר טוב. ברשותי רכב ישן עם אזעקה עם שלט עם תצוגה עד 1 ק"מ. שלט 1 נשבר, נדרש לכייל שלט 2 בתמונה. על השלט, מאחורי השלט, ועל "מוח" האזעקה > לא רשום חברה כלשהיא. חיפוש תמונות של "שלטים רכב" בגוגל > לא נמצא שלט זהה. מיהו מכיר החברה?/יש רעיון לפתרון? - אשמח מאוד. שבוע טוב לכולם.

יוסי שלום תודה רה על ההצעה, אשמח בם תשלח לי בפרטי את מס' נייד שלך. שבוע טוב

סורי על שגיאות הכתיב, זה המקלדת המעצבנת. ראה : והמתין "לתורו".

מאז ילדותי ממש התאהבתי ברכב הזה. לא ידע האם זה בגלל הצורה שלו הייחודית, שאז בשנות השמונים נראתה לי חדשנית יפה או אולי זה גם בגלל לוח השעונים הייחודי - מרובה מנוות ביקורת, אך רכב זה נחרט היטב בזיכרוני לטובה.. לפני כ-5/6 שנים לערך, גיליתי כי לידיד יש רכב כה נוסע, אז כמובן זה לא הי רלוונטי, אבל מאז הרכב הספציפי נחרט בזיכרוני והמין "לתורו"... ו... לפני כשנה וחצי לערך, התגלה לי כי הרכב "עומד" ללא טסט כבר כ-3.5 שנים ערך, עם כל הבלאי המוכר לכל מי שתמיד ראה רכב "עומד" ללא טסט ומתבלה לאיתו... אז בעסקה מסוימת שהייתה קיבלתי הרב לידי. הרכב מיד נגרר למוסך, ומשם החל תהליך שיקם מכאני, שכלל: טיפול גדול. החלפת צמיגים. החלפת סטרטר משופץ. החלפת אלטרנטור משופץ. החלפת פנס קדמי. שיפוץ היגוי. ברקסים. החלפת גיר. ועוד. נכון שמתבונן מהצד אולי לא יבין למה לקנות ולהשקיע ברכב ששווי 3,000 ₪ אבל הרי ידוע: מה לא עושים בשביל אהבה, הא? אפשר להגיד הרבה: זה בטח לא הרכב הכי יפה, הכי מהיר, פעמיים שנה טסט-מעצבן, וכנ"ל גם התיקונים אבל אהבה זו אהבה. מאז אני נוסע כמעט יומיומית עם הרכב (בגאווה = שנת 88' עם כ-180 אלף ק"מ = כבר אין כאלו על הכביש) מרוצה בד"כ. מצורפים תמונות הרכב. שבוע טוב לכולם, ורק בריאות.

רק למי שבאמת צריך, אשמח לתת הפריט ללא עלות. הודעות בפרטי.

למה לשלם אגרות בדיעבד?... הקשו באתר משרד הרישוי: חפש: רישוי לרכב מיושן, והתוצאה= ..."רכב מיושן לא חייב בתשלום אגרה לתקופה שהמרד לא אישר את חידוש הרשיון, כלומר שהתקופה שהרכב היה מבוטל בגין תקנות התעבורה אינה חייבת באגרה..."....

שלום לחברים, מאתר משרד התחבורה ניתן לכאורה להבין כי רכב מיושן שלא ביצע רישוי (טסט) מעל שנתיים (נניח 5 שנים), חייב בתשלום אגרה רק של שניים?, ולא מעבר לכך?... מבקש סיוע במענה רק ממי שבפועל נתקל במצב כזה כדי לאמת או לשלול... תודה רבה.

אנשים יקרים, מישהו אולי יכול לסייע - בפרטי - לאתר הרכב הנל, בכל מצב (עדיפות במצב נסיעה). תודה רבה. חג שמח.