sperial

מוהן שמאתר טוב חיוני לתיקון. אבל הוא זקוק לשיתוף פעולה - ואם יש צורך בביקור בדירת השכן שלמעלה והוא לא משתף פעולה כנראה יידרש עורך דין.

מה שנכתב בכתבה תואם לאינטואיציה שלי. עם זאת, אני מוטרד מאוד מבילויים המוסך - חשוב לי לעמוד בזמנים לעבודה, לכן אני נוטה להחליט להחליף רכב אחרי גרירה ראשןנה או שניה. במציאות לוקח עוד כמה חודשים עד הביצוע. ניסיוני האישי הוא שרכבים מדגמים עד סוף שנות ה-90 מחזיקים בתנאים אלה סביב 7 שנים, יותר חדשים 10-12 שנים. הנסועה 12-15 אלפי ק"מ בשנה.

ברישעון מופיע גם מספר הזהות, שמופיע גם בדרכון.

יש הבדל בין מחשב לבין מטען קיר. במצלמות שאני מכיר בחיבור למטען קיר המצלמה מתנהגת כמו ברכב, אפשל להגדיר אותה ולעשות ניסויי צילום. בחיבור למחשב המצלמה נכנסת למוד של דיסק חיצוני, לצפיה בסרטונים והורדתם.

דומני שיש דרך להזמיןמכפל רישין בהליך מזורז (ותשלום מוגדל). בדוק באתר משרד הרישוי או בדף האישי בממשל זמין.

האם השם ברישיון תואם לשם בדרכון? מתי אתה נוסע?

נכון לגמרי. אם זכרוני אינו מטעני מדובר ב-3,000 ק״מ לאורך חיי הצמיג, אבל יתכן שתלוי דגם, וכמובן תנאי נהיגה. וכמו שכבר הוזכר - חיוני לשמור על לחץ האוויר הנדרש, שהוא 60-61psi.

גם אם חברת הביטוח לא תאשר לך את המאתר הנוסף שלך לו מכיסך, ועדיף שתעשה זאת בשיתוף השכנים, כך שההוצאה תתחלק ביניכם. כך גם לגבי העו״ד. הבעיה היא שכנראה תזקק לשת״פ של השכן מעליך, ואם הוא לא יסכים תזקק לעו״ד כדי לקבל צו שיחייב אותו לאפשר את הבדיקה. אתה לא מתאר מה הנזקים בכל הדירות, אבל כלל לא אופתע אם מדובר ב-6 ספרות. ואת כל התיקון תצטרכו לתבוע ממי שאחראי (או הביטוח שלו). אגב, הקבלן נשמע אידיוט, כי אם הוא אכן האחראי הרי שבכל יום שהוא דוחה את התיקון הנזק מחמיר, ואם אכן אינו אחראי שיוריד אתכם מגבו.

אלא שעת, כשיש,לך גישה לחשבון, ואם הטלפון השלישי זמין לך, אתה יכול לעדכן לטלפון שמתאים לך.

ציור צהוב של נורה פירושו נורה שרופה. נסה לבדוק כאן אגב, האתר הזה כולל הרבה יצרנים

אין לי תשובות ברורות להכל, והידע שלי הוא רק מתוך ניסיון. אתה צריך לפחות ארבעה גורמים: 1. מאתר טוב. למצוא כזה זה כמו למצוא דיאגנוסטיקאי טוב לרכב סורר. באיזור המגורים שלי (חיפה) אני סומך רק על אחד. 2. מי שיתקן את הנזקים, וזה כבר תלוי במה שימצא: 3. שמאי שיעריך את הנזקים. זה סיפור גדול, כי לעתים נדרש עוד שירות חיצוני. אני, למשל, הייתי צריך להזמין בוחן של מכון התקנים שקדח במרצפות ובדק את הלחות במצע של הרצפה (בעקבות הממצאים שלו השמאי קבע שצריך להחליף את הרצפה בכל הדירה1). 4. עורך דין שיתנהל מול הקבלן/שכנים/כל מי שמעורב. הוא יכול להיות מטעם הביטוח. לגבי שיתוף פעולה של השכן - צריך לברר עם עורך דין. לדעתי יתכן שתזקק לצו של בית משפט, אבל השכן יצטרך לשלם על כל נזק, וככל שהנזק יתפתח בגלל הדחיה הוא יצטרך לשלם יותר. בכל מקרה, חשוב לתעד כל אינטראקציה עם בעל הדירה והדיירים. אגב, חשוב גם שיתוף פעולה עם ועד הבית והביטוח שלו, למקרה שמקור המים בצנרת משותפת. לגבי בחירת שרברב - אחרי השערוריות שנבעו מהתקשרויות בין חברות הביטוח לחברות השירות נקבע הסדר שלפיו על חברת הביטוח להציע רשימה של נותני שירות, והלקוח בוחר אחד מהם. באירוע האחרון שהיה לי לפני מספר שנים הראיתי למאתר את הרשימה, הוא המליץ על אחד מהם, ואכן הייתי מרוצה מעבודתו.

הנט״נים הראשונים היו גרסה רחבה ומוגבהת, בין הדלתות האחוריות נוסף קטע שלישי. הדבר הזה לא זז בעליות של חיפה.

ככל הנראה זו לא המרה לאזהרה אלא ביטול דו״ח בעקבות ערעור. הליך שונה לחלוטין, שכן דו״ח אזהרה הוא דו״ח לכל דבר, מינוס הקנס. דו״ח שבוטל משחרר אותך לחלוטין מהעבירה.

זה לדו״ח משטרה, וכדי להמירו לאזהרה הנהג צריך לעמוד בשורת תנאים, בהתאם לאישום. אני מניח שפות״ש קיבל דו״ח מפיקוח העירוני.

יש סימני צבע מוזרים על אבני השפה. @fatboy1340 המכוניות חונות שם בשני הכיוונים, רמז לרחוב דו סטרי. פות״ש -תעלה מיקום במפות גוגל, ובהזדמנות קרובה צלם את הכניסה לקטע משני הצדדים, כדי שנראה איזה תמרורים מוצבים.