EDD20

אפשרי רק אם יש מצערת אלקטרונית. בחלק מהדגמים יש מצערת עם כבל.

יש לי גולף MK4 ומתאם OBDLINK MX והכל עובד. האוטו שנת 2002

http://www.ecstuning.com/Volkswagen-Golf_IV--2.0/News/Volkswagen_MKIV_Mk4_Golf_GTI_337_20th_R32_Hatchback_Hatch_Pop_Kit_Automatic_Liftgate_Actuation_1999_2000_2001_2002_2003_2004_2005/ES2661176/ נתקלתי בזה לפני זמן מה. רק תוודא שזה מתאים לך

בגולף שלי (2002) כל בוכנה 500N

באתר של יצרנית האפליקציה ישנה רשימה של מתאמי בלוטוס מומלצים: http://torque-bhp.com/wiki/Bluetooth_Adapters ישנם מתאמים עם מהירות קריאה גבוהה, ורמת בנייה מצויינת. יש גם פשוטים, עדיף להסתכל ברשימה שהם פירסמו בכדי לדעת יותר.

כן, אין ברירה אצטרך לנסוע למוסך. נקווה שזה לא משהו רציני

ראיתי סרטון שמסביר איך לפרק את מכלול האנטנה המקורית בדגמי הגולף 4 של אותם השנים : זה לא קל... נ.ב ניתן להחליף רק מוט האנטנה ע"י סיבוב שלה נגד כיוון השעון.

לא חושב שזה סטרטר, משום שישנם פעמים שהאוטו מניע בנגיעה. וגם כשיש בעיות, ניתן לשמוע שהסטרטר עובד - כלומר מנסה להניע את המנוע...

שלום לכולם, בחודשיים האחרונים מתרחשת בעיית התנעה באוטו לסירוגין. לפעמיים ההתנעה חלקה ולפעמים לא. כשהתופעה מתרחשת לוקח לאוטו כמה דקות להניע שבסופם יוצא מלא עשן מהאגזוז בנוסף לריח חריף של דלק. אני לא מצליח להבין מדוע זה קורה. מאז תחילת הבעייה הספקתי להחליף מצבר, פילטר דלק, ניקוי אינגקטורים, אינפוזיה , סלילי הצתה, פלגים וטיפול של שמן ופילטר שמן. ראוי לציין שהאוטו מתוחזק בצורה טובה מאוד. תודה מראש. ושבת שלום

יש שמן יותר טוב מהליקוי מולי שכרגע אני משתמש בו?

שלום, עד עכשיו השתמשתי בשמן של ליקוי מולי הסגול. הבנתי שהוא לא סינטטי מלא ולכן אני מחפש לשדרג את המנוע עם שמן איכותי יותר אז מהו השמן הסינטטי מלא, הטוב שניתן להשיג? תודה מראש.

הצינור העבה שמתחבר לפילטר אויר הוא הנשם מנוע, החיישן אמור להיות ליד היציאה של הצינור מהמנוע...

אצלי בגולף 1600 שנת 2002 הוא נמצא בצד שמאל כאשר אתה מסתכל על המנוע מבחוץ. הוא יושב על סעפת היניקה בערך מאחורי מדיד השמן. השאלה היא אם מדובר במנוע זהה... מקווה שעזרתי

אולי הבעיה אכן ב EGR בכל מקרה ככה או ככה נקווה שזה לא ידרוש טיפול יקר. זה נכון שניתן לנקות את ה EGR?

אני חושב שהתופעה הזאת מלווה בבעיית סחיבה קלה, קשה לי לומר. האם יתכן שהחיישן חמצן האחורי בזמן שהוא מזהה בעייה, ידליק את המנורת בדוק מנוע וגם ישפיע על ביצועי המנוע? לגבי ה EGR - קיים שסתום כזה ברכב אולי באמת הבעייה בגללו.