Jump to content

zvit

אחראי פורום
  • הודעות

    26,026
  • כאן מאז:

  • פעילות אחרונה

  • ימים ב"תורמים ביותר"

    10

zvit שיחק אותה בתאריך פברואר 1

התכנים של zvit היו האהובים ביותר!

3 עוקבים

ספרו לנו עליכם

  • מיקום
    אלקנה
  • מקצוע
    מחשבים

צפיות אחרונות בפרופיל

13,292 צפו בפרופיל

הנקודות של zvit

ראש למגובבים

ראש למגובבים (14/14)

2.1 אלף

מוניטין

3

תכנים שנפתרו

  1. zvit

    העברת בעלות רכב לסוחר

    אולי לא תרצה למכור לו כי הוא סוחר? אולי תחשוב שהוא "עובד" עליך? תראה מה קרה בלי שידעת... נכנסת לסרטים סתם.
  2. נתחיל מזה שלא הייתי מתחיל את החיפוש מהמחירון, אלא מההיצע בשוק. יש בסה"כ 22 סיאט לאון 1.2 ידניות נוסעות בכבישי מהן אחת כרגע מוצעת למכירה. בתקציב שלך תצטרכי להתפשר על חלק מהדרישות.
  3. zvit

    העברת בעלות רכב לסוחר

    קבלת סכום הולם? דפדף הלאה. אין לזה שום אשלכות. להיפך - אם הרכב יהיה יותר מחודש על תו סוחר, ויתכן שתהיה זכאי להחזר אגרת רישוי על התקופה בה הרכב על תו הסוחר.
  4. חשוב מה מצב הרכב עכשיו ופחות מה היה בעבר (ובלבד שהעבר יגולם במחיר)
  5. הדרך הפשוטה - לעשות חיפוש בגוגל ולבדוק אם היו נגדם תביעות משפטיות, וכמה. לגופו של עניין - ככל שהסוכנות גדולה יותר וותיקה יותר - הסיכוי ליפול קטן יותר. א-ב-ל צריך לזכור: סוחר ישר ככל שיהיה, מספר לך מה שהוא מקווה שמצב הרכב. לא תמיד יש לו את כל המידע, ולא תמיד הוא יעשה כל מאמץ כדי לקבל את כל המידע... ולכן כבדהו וחשדהו גם אם מציגים לך טופס בדיקה "טרי" שהוזמן ע"י המגרש - קח לבדיקה מטעמך. תבקש מהם את הפרטים הנדרשים להומאת דוח סליקה המראה הסטוריית תביעות ביטוח. תהיה קשוב לתחושות הבטן שלך - אם משהו לא נראה לך, תברח.
  6. הקו הוא אצלך בראש - אין קו אדום כזה. ירידת ערך מושפעת בראש ובראשונה מגילו של הרכב.
  7. zvit

    מאזדה או סובארו

    1. לא יודע מאיפה הבאת את האקסימה הזאת. מעריך שעם קצת מאמץ תמצא מאזדה במחיר קרוב למחירון. 3. המאזדה חסכונית יותר, וזולה יותר לאחזקה שוטפת. המאזדה זמינה פי 3 יותר בשנה הרלוונטית 1556 יחידות של המאזדה נוסעות על כבישי ישראל לעומת 475 יחידות בלבד של הסובארו. הסובארו כנראה תהיה זולה יותר לרכישה. לא יודע במה הייתי בוחר.
  8. סוללה 12V (מוטמעת בתוך הסוללה הגדולה) - 5000 ש"ח - לא מכוסה באחריות על הסוללה הגדולה. פנסים עכורים - אם לא באחריות עולה לא מעט. דוד עמם מרכזי עם קולר מים (חלק מהאגזוז - מחלה ידועה) - 13000 ש"ח כולל עבודה. זה לא קורה בכל רכב, אבל לא נדיר.
  9. שתיהן יתאימו. היאריס חסכונית ואמינה יותר. הנירו מרווחת ונוחה יותר.
  10. הנתונים הם ממאגרי משרד התחבורהה המפורסמים בציבור.
  11. לא סתם ציינתי רק את הטראוורס והקרניבל בפוסט שלי. הן הכי נופוצות פער, ויהיה קל יחסית למצוא רכב במצב טוב בתקציב. הטראוורס לפחות לפי מה שידוע לי - הרבה פחות בעייתי ממה שחושבים. יש לציין שהסיינה מעולם לא יובאה לכאן באופן סדיר, ולכן לעיתים נתקלים בבעיה כשנזקקים לחלקים. במקרה של הסיינה השנים הן 2014-2015 בהן יובאו כ-350 יחידות ע"י אלבר. אח"כ אלבר יצאו מהשוק ועד 2019 הגיעו כמה עשרות יחידות בקושי.
  12. אנחנו לא נביאים. קשה לדעת. 2025 כמעט בוודאות תהיה שנה שיהיו העלאות מיסים משמעותיות.
  13. לפני שתפתח בהליך הכרוך בתשלום נוסף שלח מייל ל[email protected] ציין את מס' הרישיון, תאריך התשלום, והעובדה שהרישיון עדיין לא הגיע.
  14. 1. אפשר להשתמש ברישיון הנהיגה הקיים. 2. בשל המצב בבארי זמני המשלוח מתארכים לעיתים.
×
×
  • תוכן חדש...