Jump to content

hochdorf

  • הודעות

    157
  • כאן מאז:

הנקודות של hochdorf

נהג צעיר

נהג צעיר (3/14)

1

מוניטין

  1. אז מחיפוש בגוגל הבנתי שהשיטות שאני הולך לפיהן הם פחות או יותר אלו שאחרים משתמשים בהם- חנייה בין 2 עצים, להחנות קצת רחוק, להחנות בחניות שהן לצד הכביש כך שהרכב עומד מקביל לכביש וכו'. שיטה נוספת שלי היא להצמיד את הרכב מאוד לעמוד שכאלו נמצאים בחניונים- כך שהרכב בצד השני מרוחק מרכבי מאוד. אני פשוט חושב על הזמן חיים שאני "מאבד" בהליכה אקסטרה בגלל שהחניתי רחוק (כשאין עמודים ולידם חניה או חניות מקבילות) וקצת כואב לי. למה שאישה שלא אכפת לה מהאוטו ודופקת דלתות רכבה על רכבים אחרים תגיע מהר יותר לחנות\בנק ואני לא? לפעמים אני כן מחנה קצת קרוב בתקווה שאספיק להגיע כשבעל הרכב שלידי יבוא לפתוח את הדלת ואז אצמד כמגן לרכבי ואעזור לו עם הדלת (או לה). כשאני נשאר ברכב עצמו ולא יוצא ממנו אני כן יכול להחנות קרוב וכשמישהו מגיע לרכב לידי אני יוצא ושומר על האוטו שלי בעת שהוא פותח את הדלת. כבר קרה שהחזקתי דלתות לערביות שהסתכלו עלי לא טוב ולזוגות ולמשפחות.. באיזשהו שלב הרגשתי שאני עובר את הגבול. אגב, פעם באוניברסיטה ראיתי רכב שמותקנים בו ספוגים בדלתות כדי שלא ידפוק רכבים אחרים- כמה גאוני! אך אנשים לא משתמשים בזה. האם הפתרון היחיד הוא להחנות רחוק ממחוז חפצי ובחניות מקבילות לכביש?
  2. עורכי דין הציעו את הצעותיהם. בית ספר לנהיגה בצפון המליץ לי לחכות תחילה למסמכי הבדיקה (הפרוטוקול) אותו ביקשתי שבוע שעבר ממשרד התחבורה, ולא למהר לשלם את אגרת הערעור שכן אולי אפשר לסדר העניין ללא ערעור. כשיגיע הפרוטוקול הם ועורך דין נוסף יוכלו לתת לי הצעות מחיר לגבי טיפול בתיק. למכתב לוקח כשבועיים להגיע בהנחה ולא יהיו בעיות עם שליחת הדואר. כשהוא יגיע יהיו לי רק כמה ימים עד שבוע להתנהל בעניין עד שיחלוף המועד המותר לערעור. בבית הספר אמרו לי שזה לא קריטי ואפשר לשלם גם אחרי חודש את אגרת הערעור. בבתי ספר אחרים לא מבינים בזה. אם אשאל עורכי דין אני מניח שאו שהם יסרבו לענות כי כבר נועצתי בהם ולא לקחתי את ההצעות שלהם, או שעלולים לשקר ולהגיד שכן קריטי לשלם בזמן כדי שאשלם להם שהם יביאו לי מהר יותר את הפרוטוקול (ואז אשלם להם גם על הבאתו). לכן, אם מישהו כאן יודע האם זה קריטי או לא ,לשלם על הערעור לפני שפג המועד- אשמח שיגיב.
  3. בינואר 2017 הגעתי לשיעור נהיגה ראשון על משאית. מורה הנהיגה עיין בטופס הירוק שלי וכבר ניבא שהולכות להיות לי בעיות רציניות ,אך שלח אותו בכל זאת (הלך לפי הנהלים?). עם הזמן התברר לי שללספר את כל האמת בטופס הירוק יש מחיר כבד ביותר- זומנתי ל2 פגישות אצל מרב"ד, מבחנים ארוכים ביותר, אני כמובן לא יכול לספר את כל מה שהיה שם. לפני כמה ימים קיבלתי תשובה שלילית ממשרד התחבורה. ערעור יעלה למעלה מאלף ש"ח. 1) למה בכניסה למרב"ד בפגישה ראשונה שילמתי רק 600 ומשהו ובערעור עלי לשלם למעלה מאלף? ממה שהבנתי אני מערער לוועדת ערר ויהיה עלי להביא חוות דעת מרופאים שמטפלים או טיפלו בי. אם לא יעזור השלב הבא הוא לערער לבימ"ש. 2) א. האם להפעיל כבר עכשיו עורך דין לענייני תחבורה ,או לנסות תחילה להתנהל מולם לבד ורק אחרי כשלון הערר הראשון להפעיל עורך דין כשאני מערער כבר לבימ"ש? ב. במקרה שאני פועל לבד בשלב הראשון- כמה זמן יקח לי למשוך את המסמכים בענייני ממרב"ד\משרד התחבורה? עו"ד מסוימים טענו שיקח לי חודש. אני יכול לערער עד חודש ממועד ההחלטה, האם אמת בדבריו?
  4. מצטער על התגובה המאוחרת, דו"חות המהירות באוסטריה היו כל אחד ע"ס כ200-230 ש"ח. אבל לפחות באחד מהם שילמתי גם מס נוסף על עיכוב בתשלום, וזאת בשל הזמן שלקח לחברת השכרה לברר מי השכיר הרכב במועד הצילום, שליחת הדו"ח לישראל, זמן שכספי הדו"ח הגיעו לאוסטריה וכו׳. זה סיפור. עריכה- אם אני זוכר נכון גובה כל דו"ח נטו זה 45 יורו.
  5. אין לי חניה מקורה והאוטו עומד כמעט תמיד בלית ברירה באזורים שטופי שמש. חייב כיסוי. קניתי את הכיסוי ההוא מכותנה.
  6. המוכר אומר שזה כיסוי שאפשר להשאיר בלילה על הרכב, ובבוקר הוא מתייבש. הוא כזה עבה שלחות שמצטברת על הרכב לא תפריע לו. האם זה נכון? כי אם כן אני קונה אותו. אמרתי לו שאבוא אליו בצהריים (אני נוטה להאמין לו), אבל אם מישהו חולק על דבריו וחושב אחרת שיגיב כאן שאספיק לראות זאת בטרם הקנייה. האם להשאירו בלילה לא יצור חלודה ברכב?
  7. הכיסוי חיצוני לרכבי נקרע. חיפוש בגוגל הביא אותי להמלצה שפורסמה פה עוד ב2009- רפד מחיפה. הלכתי אליו לראות והבד מרגיש ונראה חבל על הזמן- עבה ומכובד, נראה כמו הבד שמכסים איתו את ארון הברית. בד כותנה, מחירו כ600 שח לפני הנחה. בגלל סיבות טכניות בלבד לא קניתי הכיסוי אותו יום אך אמרתי שישמור לי אותו בצד. הכיסוי לא עמיד בגשם, ואמרו לי שכיסויים כאלה צריך להוריד בלילה. כלומר כשאני ומשפחתי טסים לחו"ל, יש בעיה- אי אפשר להשאיר הכיסוי על הרכב, או צריך להגיד למישהו שנשאר בארץ שישים ויוריד כיסוי כל יום. קיימת גם סכנת גניבה לכיסוי כזה יקר, גם אם יהיה מסומן. אבל הרכב יחנה בדרך כלל באזורים עם מצלמות. האם לקנות הכיסוי?
  8. חלפו יותר משנה מאז הדו"ח 750 ש"ח שספגתי בעקבות נסיעה מהירה על כביש החוף. אותו קיבלתי כי הסתמכתי על הוויז שיראה שוטרים ,אבל מעולם לא התעמקתי על איך הוויז יודע היכן הן נמצאים וכו'. אחרי הדו"ח עשיתי בדק בית לגבי כמה מעל המהירות המותרת "מותר" לנסוע, ואיך לשלב את הוויז במערך ההתרעה משוטרים ,אבל לא להסתמך עליו בלבד. כעת אני נוסע עד 20 קמ"ש מעל המותר. בנתיים דו"חות המהירות היחידים שקיבלתי הם 2 קלים באוסטריה, שם כנראה הפסיקה המשפטית תעבורתית בנוגע למצלמות מאפשרת להם לתפוס גם כאלה שנוסעים רק 20 קמ"ש מעל המותר. אני חש שהנסיעות הפכו רגועות יותר מאז ירדתי מ130 ל110 *בכביש בין עירוני עם 2 נתיבים לכיוון, למרות שב2 המקרים סגנון נסיעתי רגוע. אני מניח שאני גם מוסיף מעט לצריכת הדלק. כאשר אני ממהר, אני מפעיל וויז ונוסע אחרי רכבים אחרים. כאשר אני ממהר מאוד אני חוגג בכבישים חשוכים עם וויז פתוח. אבל זה כבר כמעט לא קורה. האמת שהכי כיף לנסוע נסיעה רגילה ולא מהר.
  9. תודה על התגובה, אין לי מערכת סטראט אנד סטופ אלא אני מכבה את המנוע בעצמי כשאני יודע שאני יכול להסתדר בלעדיו זמן רב. אופציית מושיון דטקטור פועלת, אבל אני שם לב שלפעמים לא מצולמות נסיעות שלמות. דבר נוסף ששכחתי- מאיזשהו שלב בהקלטות התחיל צליל מציק לאוזן (כשצפיתי בהקלטות במחשב). זה ממש חבל כי אם ארצה להעלות סרטון של נסיעה בכביש יפה וכו' מי שירצה לצפות יצטרך לסבול מצליל מעצבן. חשבתי שאולי הבעיה היא שהמצלמה לא מוצמדת טוב מספיק לשמשה (וכשנגעתי בה היה נדמה שהיא קצת רופפת) אז הצמדתי לחצתי עליה לכיוון השמשה ובקרוב אבדוק האם זה עזר להעלים את הרעש. אם מישהו חווה צליל שכזה אשמח לדעת איך להעלימו.
  10. לפני כשבועיים הגיעה אלי מצלמה שהזמנתי באינטרנט. A118C בהמלצתכם. הוזמנה מאתר גירבסט בכ-140 ש"ח. המצלמה מצלמת באיכות 1080P לפי הכתוב על הקופסא, ואכן בצפייה בדיעבד רואים איכות וידאו גבוהה, ניתן לזהות את לוחיות הרישוי של רכבים מלפנים. המצלמה מחוברת למצת ליד הקופסת נתיכים. היא עובדת רק כאשר המנוע מונע או במצב סוויץ. כמה דברים: *העובדה שהיא עובדת רכב במצבים אלו הנ"ל לא כ"כ מתאימה לי, כי במצבים רבים- המתנה ברמזור בעל פעימה ארוכה, ירידות מתונות ופקוקות, אני משאיר את המנוע כבוי. כלומר תאונות שיתרחשו בזמן זה לא יצולמו. אמרו לי שאפשר לשנות זאת. מישהו יודע איך? *כאשר המצלמה נדלקת ונכבית אוטומטית יש צליל שלה, אבל עכשיו זה פחות מפריע. מקריאת ספר המצלמה נראה לי שאי אפשר לבטל זאת. *כאשר שמש מכוונת למצלמה בשעות אחה"צ ערב איכות הצילום נפגעת. *שמתי לב שלא תמיד המצלמה מצלמת. קראתי את ספר המצלמה ,חשבתי אולי תופיע הוראה שיש להטעינה בטרם השימוש (למרות שהיא הרי משתמשת במצבר הרכב), אבל לא היה רשום שם דבר כזה. בדקתי את הכרטיס כמה ימים אחרי קניית המצלמה. אבדוק בקרוב שוב את הכרטיס, ואראה אם בעיה זו נמשכת. אני מקווה שהמצלמה תחזיק זמן רב.
  11. הוריי עברו תאונה עם גולף שנת 2001 שברשותנו, כאשר רכב נכנס בהם מהצד בעוברו ברמזור אדום ,ככל הנראה במהירות של כ70-80 קמ"ש. גם אז הרכב הגן עליהם מצוין ולא קרה להם כמעט כלום. הרכב הפוגע היה גולף ישנה יותר, והיא לפי מה שהם סיפרו לי -התפרקה לגמרי.
  12. אציין שאינני גר באזור כמו שבר הסורי אפריקאי, שבו מצטבר במהרה חול רב על הרכב.
  13. ניקיתי לפני כמה ימים את האוטו חיצונית. על הצמיגים השתמשתי במי ברז וקצף ייעודי. אחר שטפתי עם מי. הצמיגים היו בהתחלה מבריקים ביותר. בבוקר כולם נראו מאובקים.
  14. ברשותי בקבוק wheel and tire cleaer של armorall. האם החומר הנ"ל רק מנקה או שגם מבריק הצמיג? כי אני מנקה איתו את הצמיגים ותמיד אחרי שהם מתייבשים הם נראים כאילו האוטו בא מסופת חול או משהו כזה. ראיתי שרשורים פה של הברקת צמיגים ומציעים שם תכשירים אחרים לגמרי, אני רק רוצה לדעת האם עלי להשאיר את הבקבוק שיש לי כרגע ופשוט לקנות מבריק צמיגים בנוסף?
×
×
  • תוכן חדש...