Jump to content

talda

  • הודעות

    111
  • כאן מאז:

הנקודות של talda

נהג חדש

נהג חדש (2/14)

1

מוניטין

  1. היי לירון, תודה על התשובה. למה התכוונת במשפט הזה:
  2. ברכב יונדאי I30 שלנו נדלקה נורה אדומה של בטריה שמעידה על בעית מתח נמוך והכנסנו את הרכב למוסך - שהסתיים בהחלפת אלטרנטור בעלות 780ש״ח. באותה הנשימה, המוסכניק ציין שהמצבר הוא מתחילת 2020 ולכן רצינו לשאול פה - האם כדאי/צריך להחליף למצבר חדש עכשיו כדי למנוע בעתיד השפעה שלילית על מערכת החשמל באוטו או שפשוט ״לחכות״ עד שהמצבר הזה יסיים את ימיו ואז להחליף? נ.ב. בכלל, כל כמה זמן מקובל להחליף מצבר? תודה רבה!!
  3. חשבתי לקחת את האטרג' בעיקר בגלל שעד 45K אפשר להשיג אותו במודל חדש יחסית (2014) אבל כנראה שהיא נפסלת. אם שוללים רגע את הC3 PICASO (כי הבנתי שהרובוטי לא משהו מבחינת אמינות וגם נוחות), איזה אפשרויות ריאליות יש? אני מוכן "לספוג" את עלות הדלק החודשית (נניח כ 400ש"ח לחודש) עבור משפחתית אמינה וטובה
  4. אחרי שיטוט ביד2, מצאתי את האפשרויות הבאות: 1.מחיר 37,000 - רנו פלואנס בנזין 2011 - 91KM 2. מחיר 41,000 - MG550 בנזין 2011 - 100KM - 80KM 3. מחיר 30,000 - ניסאן טידה בנזין 2010 - 160KM 4. מחיר 44,000 - ניסאן טידה בנזין 2011- 80KM 5. מחיר 33,000 - אופל קורסה בנזין 2012 - 100KM 6. מחיר 48,000 - מיצובישי ארטג' בנזין 2014 - 78KM 7. מחיר 31,000 - יונדאי אקסנט בנזין 2011 - 120KM 8. מחיר 46,000 - סיטרואן C3 פיקאסו דיזל 2014 - 100KM 9. מחיר 42,000 - סיטרואן C4 בנזין 2011 - 80KM 10. מחיר 32,000- סיטרואן C4 בנזין 2011 - 100KM 11. מחיר 33,000 - קיה סיד דיזל 2011 - 160KM 12. מחיר 42,000 - יונדאי I30CW בנזין 2011 - 110KM המטרה היא רכב משפחתי (לזוג + 1), אוטומט, חסכוני ואמין כי צפויה נסועה של כ 27KM בשנה. בהינתן תקציב שנע בין 30אש"ח ל 50אש"ח הייתי רוצה לקבל את הרכב הכי מתאים, ולא בהכרח הכי חסכוני. כלומר, אני חושב שאעדיף C4 שתעשה 1:10 ועולה 30אש"ח, לעומת רכב אחר שיעשה 1/12 ועולה 45אש"ח. אין לי מושג להגיד מה היא צריכת הדלק של כל רכב או איזה יחשב לאמין לאורך זמן ולכן צריך הכוונה. ושאלה אחרת היא: האם לקנות רכב עם קילומטרז של 100KM וצפונה זה כבר לא יותר מידי בשביל נסועה של 27KM בשנה? כלומר האם לא אגיע איתו מאוד מהר לקילומטרז גבוה ולכן ביקורים תכופים במוסך? נ.ב. 1. הסיני MG מציע על הנייר הרבה (איבזור, משפחתי) ומחירו יחסית נמוך. האם הרכב נחשב אמין? מישהו יודע מהי צריכת הדלק שלו? 2. אשמח לדעת אם יש עוד רכבים שאפשר להכניס לשיקול ולא הכנסתי. המון תודה!
  5. אבל מה לגבי צריכת הדלק?
  6. מעניין לשמוע על צריכת דלק ריאלית של ה I30 או I30 CW מהשנתונים של 2011/12/13
  7. בגלל שהיינו הרבה מאוד שנים עם רכבים קטנים (יונדאי I10 ו 107) המרחב המצומצם מאוד מפריע לנו ואנחנו מעדיפים משהו מרווח. תודה על ההצעה, אני אבדוק על הגאז'. אשמח לשמוע עוד אפשרויות
  8. היי, מרגיש שאני מתפזר והולך לאיבוד באפשרויות. * התקציב הוא עד 50, אבל מעוניין להישאר כמה שאפשר באזור ה 40 אש"ח. * נסיעות בשנה בסביבות ה 27000 ק"מ - אני מחפש רכב משפחתי (אנחנו זוג עם ילד 1, אז אין ממש צורך ברכב גדול/סטיישן) - שואף למצוא רכב שיעשה 1/13 או משהו שמתקרב לזה לפחות בנסיעה מתונה - רכב אמין בלי לבלות במוסך הרבה ובלי טיפולים יקרים - עדיף מאוד אוטומט כי זה הרכב המשפחתי העיקרי (יש רכב שני קטן ידני - 107) אבל אם אין ברירה אני אשמח לשמוע מה האופציות של הידניים. לפני כמעט עשור היתה לי את הסיטרואן C4 העגולה מליסינג והרכב היה מדהים מבחינת נוחות/איבזור אבל אין לי מושג מה הצריכת דלק שלו. הציעו לי בפורום את ה C3 PICASO אבל אני לא מתחבר וגם ההמלצה היא על הידנית ספציפי. אשמח לעזרה והמלצות.
  9. אלעד אתה כנראה דוגמא קיצונית למישהו שמטפל ברכב שלו. אני ממש לא מבין במכונאות הנדרשת וגם אין לי את הזמן להתעסק איתה ולכן החשש שלי מטיפולים יקרים ברכב אגב, צריכה ממוצעת של 1/16 לא כל כך מרשימה לעניות דעתי.
  10. היי חברים, תודה על העזרה וההכוונה. הסיבה לרכב משפחתי אוטומט ובנזין הוא שהאלטרנטיבה היא רק C3 PICASO שאני כרגע לא כל כך מתחבר לזה מכמה סיבות והאופציה היקרה יותר היא הפלואנס דיזל (פשוט בגלל שהיא מחוץ לתקציב כבר). הנסועה הצפויה היא 30-35 אלף קילומטר בשנה. בחישוב מהיר יוצא שההוצאה על הדלק ברכב "רגיל" (לא דיזל) שצורך 1/14 היא לא משמעותית (תוספת של 270ש"ח בחודש).
  11. היי אלעד, תודה רבה על השיתוף! איזה שנה הרכב שלך? אתה עם הגיר הרובוטי? אם כן, יש לך איזה מדד לתת לי על הצריכת דלק שלו?
  12. אוקי אז אם כבר נשארנו עם ה C3 PICASO. מה אני צריך לדעת אם אני מתעקש לקחת את הגיר הרובוטי? יותר תיקונים? תיקונים יקרים? צריכת דלק פחות טובה?
  13. יש לי היום פיג'ו 107 ידנית, אז לרכב משפחתי הייתי מעדיף לא ידני אבל זה לא תנאי קשיח. מה ההבדל בין לקחת את ה C3 פיקאסו ידנית לרובוטית? (ברור לי שעניין חווית הנהיגה שצריך להרגיש קודם כדי להחליט). די מבאס שחוץ ממנה אין עוד ממש אפשרויות. אני קצת מתפלא שאין רכב בנזין אוטומט שמגיע לצריכה של 1/14, חשבתי שהתקדמנו בטכנולוגיה
  14. יש עוד אפשרויות של דיזל ידני חוץ מה C3 PICASO?
  15. דן: אין שום אוטומט שמתקרב לצריכת דלק של 1/14? לאיזה תקציב צריך להגיע בשביל זה? צביקי: "מדאיג" אותי כל העניין הזה של דיזל, טיפולים יקרים וכו'. אני מוכן לשלם עוד דלק בשורה התחתונה מאשר לבלות יותר זמן במוסך ולשלם יקר על חלקים, טיפולים וביטוחים. מה אתה אומר? אגב איך ההשוואה בין ה C3 ל C3 פיקסאו?
×
×
  • תוכן חדש...