llaavvii
-
הודעות
6,616 -
כאן מאז:
-
פעילות אחרונה
צפיות אחרונות בפרופיל
3,680 צפו בפרופיל
הנקודות של llaavvii
פורומניאק (10/14)
670
מוניטין
-
גם אני כמי שגר יחסית בחור מבין שאין ברירה ונוסע, רק מקפיד על תיאום ציפיות מלא לפני (מדגיש בטלפון שאני בא מרחוק וחבל שסתם אסע...). לגבי מכירה, למדתי על בשרי אני לא נוסע לאף אחד - אתה רוצה את הרכב בא אלי הבייתה או תתאם איתי בזמן שאני נוסע לעבודה ותוכל לראות את הרכב במקום יותר מרכזי.
-
אכן גם אני הכפלתי - בסוף יוצא חיסכון יפה לילדים.
-
במחיר נכון לג'אז יהיה שוק מצויין גם אם הוא לא ג'יפון, גם מהסיוויק יכלו למכור לא רע בכלל אבל כנראה שוב שהיצרן לא רואנ בנו שוק ששווה השקעה.
-
ואני הלכתי לאיבוד כבר בעולם מונחי הפורשה (טוב זה לא כ"כ משנה זה כנראה לא רלוונטי....).
-
בכל מקרה מניח שאולי תפטר מהרכב יותר מהר אבל תשלם עמלת מכירה כפולה...
-
עד שפעם הוא יכניס - ויכול (חס וחלילה) לא לצאת...
-
לא הייתי סומך על האיכות של הבחחות הזאת, אני שהייתי צעיר ונאיבי הכנסתי סובארו (84) קופה לפחחות בחוסן, רצו אז 1500 ש"ח שבארצינו המחיר שנדרש היה 5K+ ש"ח בממוצע, הוצאתי את הרכב שמח ומאושר שהיה נראה מצויין, זה שהחליפו לי את הציריות החדשות במשומשות ניחה, אבל אחרי חצי שנה הצבע התחיל להתנפח, כל איפה שהיה צריך תיקני משמעותיים התברר שהם שמו קרטונים מעל חומר מילוי וכו'...
-
בכל מקרה אני מהמר על מחיר של 170K+ לדגם הLX (ציים).
-
מדינת פשע הזויה \ משטרה חובבנית \ מה עושים עם הנבלות גנבי הרכבים ימ"ש
llaavvii פרסם הודעה בנושא של יוצא לעקיפה בתוך רכב כללי
חביבי תחזיק רנו, אמנם הביטוח יקר כאילו הרכב גניב, אבל בפועל תשאיר את המפתח ברכב עם מיכל מלא ולא יגעו לך ברכב (-: -
תמיד אני שואל, כמה נסעת על הספורטאג' 1.6 (אטמוספרי) בשביל להכריז שהוא חלש? נסעתי על אחד כזה שהיה לנו בליסינג לא מעט סה"כ סוחב סביר לחלוטין, לא מטוס אבל לדעתי לא הרבה יותר איטי נניח מהוורסו של ולאד...
-
אכן גם בעיניי - הזייה
-
מסכים לחלוטין, למרות שקניתי רכב לבן שלי מזוג מבוגר (ג'אז) יד ראשונה והם התחייבו לי שלא ישבו במושב האחורי...(אפשר לשער שזה נכון ממצב הרכב והריפודים). בכל מקרה רק בדיקה יסודית של הרכב יכולה לתת תמונה על מצבו ועד כמה הוא מתוחזק.
-
אני בוגר איוניק דור ראשון (מהראשונות שנמסרו בארץ) הוחזרה לליסינג עם יותר מ120K ק"מ של חיים קשים מאוד (והרבה נהגים)למעט מושב נהג לא נוח וזה שהרכב נמוך - אחלה רכב. נירו דור ראשון (התקבלה כמשומשת בליסינג במקום האיוניק) הוחזרה עם 130K ק"מ ללא אף תקלה, נירו מתוחת פנים - הוחזרה לליסינג עם 4K ק"מ ללא תקלה (רכב חדש - לא חוכמה). נירו PHV - נסעתי איתה 110K ק"מ בערך לפני שהוחזרה לליסינג וכאן היא בילתה במוסך פעמיים בגלל נורת ESB שנדלקה ולא נכבתה, ופען נוספת על נורת צ'ק אנג'ין שנדלקה.
-
עד כמה שידוע לי התעסקות עם המד אוץ דינה עברה פלילית ולרוב לא מתעסקים עם הקלומטרג' (בטוח לא החברות הגדולות).
-
הבעיה בקולמן זה שאתה מגיע לנקות אותו נקיון יסודי (נניח לפסח) זה מאוד קשה ולא נוח - בטח בהשוואה לוובר.