Jump to content

ניר42

  • הודעות

    191
  • כאן מאז:

הנקודות של ניר42

נהג צעיר

נהג צעיר (3/14)

1

מוניטין

  1. היי לכולם! בזמן האחרון אני נוהג הרבה, וגם אני רוצה להתקין מצלמה באוטו. ניסיתי קצת להקליט עם הסלולרי, אבל כמו שכתבו פה זה לא כ״כ נוח, הוא מתחמם מאד, טעינה קשה, ווידאו קופצני, וכו׳, אבל אהבתי את הרעיון שאם קורה משהו יש לי תיעוד. זה נותן הרגשה טיפה יותר נוחה בכביש. אני קורא וקורא בשרשור הארוך הזה, ויש כמה דברים בסיסיים שלא ברורים לי, ואולי הוותיקים והמנוסים יותר ביניכם יוכלו לעזור: מה מצב הגניבות של זה? האם באמת צריך לפרק כל פעם שחונים במקום ציבורי? למישהו כאן פרצו לרכב בשביל דבר כזה? השארה בשמש: האם זאת באמת בעיה עבור המכשירים האלה? ואם כן - מהם המכשירים המומלצים? בעקרון הייתי ממש שמח פשוט להתקין ולשכוח ולא לפרק ולהרכיב כל פעם... תודה וחג שמח!
  2. לפי הבנתי אתה טועה. טביעות מול חברת הליסינג נחשבות לטביעות ביטוח לצורך העניין, ולפי התקנות הרלווונטיות (בזמנו מצאתי את האסמכתא המדוייקת - כרגע גדול עלי) חלה חובה על המבוטח להצהיר לגבי טביעות קודמות. קיימים בשוק סוכנים רבים שאכן יבטחו ע"פ מה שאתה אומר תוך התעלמות מהחוק היבש וייתכן שברוב המקרים זה אכן יעבוד, אך במקרה של תביעה גדולה ושל חקירת ביטוח ייתכן מצב שבו המבוטח ימצא את עצמו ללא כיסוי כלל. החובה שציינתי פוטרת במפורש אל הסוכן במקרה כזה, ולכן המבוטח ימצא את עצמו ללא כל כיסוי של חברת הביטוח וללא כתובת אחרת כלשהי לתבוע. (ואולי גם עם טביעה נגדית של חברת הביטוח על דמי טרחה וכו').
  3. וואו זה פתיל ממש ישן. אני מתנצל שלא עידכנתי. בסופו של דבר ביטחתי בסוכנות של לובינסקי. הם עובדים עם "הראל" אם אני לא טועה, ויש להם תנאים ממש טובים. דיברתי איתם במפורש על העבר הביטוחי שלי והם ביררו ואמרו שזה בסדר. היה לי תיעוד של זה אז כנראה זה באמת בסדר. אין לי מושג איך הם עשו את זה, אבל קיבלתי תעריף ממש טוב. להערכתי יש להם הסדר קולקטיבי כלשהו או משהו כזה. אני ממשיך איתם גם עכשיו כאשר הבעיה שלי כבר "התיישנה". עצותי בנושא: - אף פעם לא כדאי לעשות תביעת ביטוח על סכומים קטנים (כמה אלפים), אפילו אם אין השתתפות עצמית. למי שכבר נמצא במצב הזה: - למצוא סוכן שעובד עם מגוון של חברות ומוכן להתאמץ קצת - קיבלתי מסוכנת כזאת כמה הצעות בסופו של דבר, אבל כולן היו גבוהות מאד (מעל 7000). - לגשת לסוכן של היבואן. לפחות חלק מיבואנים מחזיקים סוכנויות ביטוח שמתמחות במכוניות שלהם ובד"כ נותנות תנאים ממש טובים. וכמובן בשום אופן לא להתפתות לנהוג בלי ביטוח.
  4. מאיזור רמת-גן. יכול להגיע לכל הרדיוס של ראשון, חולון, תל-אביב, רמת-גן, אור-יהודה. הרצליה קצת פחות נוח אבל אפשר גם. תודה!
  5. אתמול נכנס בי קטנוע מאחור והחלטתי שהגיע הזמן לטפל באוטו. מדובר בפיג'ו 308 לבנה בת כשנתיים שעברה כמה מכות קטנות מסביב למרכב. צריך ליישר או למלא בשני מקומות (מכות די שטוחות של כ- 20 ס"מ), ולתקן צבע בכמה נקודות מסביב (לדעתי מספיק עם מכחול ולהחליק טיפה - לא לצבוע את כל האוטו). כמו כן יש 2 נקודות של "עכירות" בגג הרכב (כנראה חרא של ציפורים). לבסוף הייתי שמח אם מישהו יעבור בכיף על פנים הרכב (בגריל של המיזוג וכאלה). דיפדפתי פה בפורום ובחיפוש וקצת התבלבלתי. נראה שיש בעלי מקצוע שעושים פחחות ויש כאלה שעושים דיטיילינג, אבל לא בא לי ללכת לשני בעלי מקצוע. יש מישהו שעושה גם וגם? (ושגם יעשה עבודה טובה, כי זה אוטו כמעט חדש - אני לא רוצה להתחרט על זה). תודה!
  6. תודה. אני אזכור אותם, אבל לא כ"כ מגיע לפ"ת. אני בד"כ על ציר ר"ג - דרום ת"א. מישהו?
  7. עד לא מזמן הייתי רוחץ ב-קאר-ספא מול הלונה-פארק, אבל החלפתי מקום עבודה ועכשיו זה רחוק לי (ונראה לי גם שהם הידרדרו ברמה. מישהו שרט לי את הפלסטיק השקוף של השעונים עם פוליש, ונראה לי שזה קרה שם. הם משתמשים שם בפוליש חופשי על האוטו). אח"כ ניסיתי את קאר-ספא בז'בוטינסקי בר"ג, אבל הם הכניסו אותי למכונה, ואז העמידו לי את האוטו בשמש שעה (ואני לא מגזים) עד שהייתי חייב ללכת בלי שהם עבדו עליו מבפנים בכלל (למרות ששילמתי). בקיצור - צריך מקום טוב באיזורים שציינתי... תודה!
  8. (אני מתנצל מראש אם זה מתאים יותר לאוף-טופיק - אין לי הרשאה לפרסם שם וחשוב שזה יצא כמה שיותר מהר כי זה קורה ביום שישי - אם לא מתאים אנא העבירו. תודה וסליחה!) זה קורה ביום שישי החל מ-0900 פרטים מלאים כאן: https://www.facebook.com/event.php?eid=257450127618413 ואפשר ומומלץ גם אופנועים! הזקן דורש צדק חברתי: מסע מבית בן גוריון בתל אביב לירוחם --------------------------------------------------------------------------------- "מדינת ישראל תיבחן לא בעושר, לא בצבא ולא בטכניקה, אלא בדמותה המוסרית ובערכיה האנושיים" דוד בן גוריון ישראל שייסד דוד בן גוריון, ענייה הרבה יותר מכפי שהיא כיום, ידעה להבטיח, אל מול קשיים כלכליים עצומים, מערכת חינוך חינם, ביטחון סוציאלי וקצבאות זקנה, הגנה על עובדים. מדינת הרווחה שהקים בן גוריון הבטיחה את הזכויות האלה לכל הילדים ולא רק לחלקם. לכל הקשישים ולא רק לחלקם. לכל העובדים ולא רק לחלקם. הזקן הרהיב עוז לחלום על חברה סולידרית ועל מדינה שאחראית לרווחת תושביה. כזו הייתה הנשמה של ישראל הצעירה: במשאבים מועטים, ולמרות כל הקשיים, שמרו כאן על ערבות הדדית. במדינה שנאמנה לחזונו של ב.ג., הנגב הוא לא בעיה אלא הזדמנות. במדינה שנאמנה לחזונו של ב.ג., תל אביב ערבה לירוחם וירוחם ערבה לתל אביב. במדינה שנאמנה לחזונו של ב.ג., אין דבר כזה פריפריה. ביום שישי בבוקר, נצא בשיירת מכוניות לירוחם. כי כולנו אחד. כי קריסת מדינת הרווחה הישראלית פוגעת לא רק בתושבי המרכז, אלא גם בתושבי הנגב. נעצור בשדה בוקר, נעלה לקברו של הזקן ונדליק נר נשמה. נזכיר, שפעם הייתה במדינה שלנו נשמה אחרת. שהמאבק הזה נועד להבטיח חיים טובים יותר לא רק בתל אביב. שהזקן דורש צדק חברתי. בגן הראשונים בירוחם (בשעה 15:30) נערוך עצרת משותפת עם מאהל המחאה בירוחם, בהשתתפות ראש המועצה ירוחם, ולאחריה קבלת שבת. ניפגש ביום שישי 19.8.2011 בחניון רידינג, תל אביב. בשעה 09:00. פגישה בב"ש: במרכז מורים רחוב רגר, באר שבע בשעה 12:30 מסלול: ===== יציאה מחניון רידינג – בית בן גוריון בשדרות בן גוריון 17 תל אביב – איסוף מצטרפים מאשדוד, קרית גת, קרית מלאכי ובאר שבע – עליה לקברו של ב.ג. בשדה בוקר – עצרת הזדהות בגן הראשונים בירוחם לו"ז: === חניון רידינג, תל אביב 09:00 איסוף במרכז מורים רחוב רגר, באר שבע 12:30 החניון באחוזת הקבר של בן גוריון, סמוך למדרשת בן גוריון 13:30 גן הראשונים, ירוחם 15:30 ציוד === (1)דגלי ישראל על המכוניות (2)נר נשמה לקבר של ב.ג (ואחד גם לפולה) (3)מים. **כדאי להביא גם אוכל. שלטים: ===== הנה המלצה לטקסטים http://he.wikiquote.org/wiki/%D7%93%D7%95%D7%93_%D7%91%D7%9F-%D7%92%D7%95%D7%A8%D7%99%D7%95%D7%9F תקשורת ובירורים: ישי 0545579092 אלון 0547232157 מאהל שדרות בן גוריון, תל אביב מאהל גן הראשונים, ירוחם
  9. אני לא מכיר ספציפית את הדגם, אבל עד כמה שידוע לי הוא חולק רכיבים רבים עם ה-206, כך שיש כנראה לצפות לנתונים דומים לדגם הזה. עם גיר רגיל הייתי מצפה לאורך חיים ניכר (מאות אלפי קילומטרים). באופן כללי פיג'ו סיטרואן אינם יקרים במיוחד לאחזקה, והאמינות בינונית.
  10. אני ממש לא מכונאי רכב, אבל עד כמה שידוע לי ה-P בכל התיבות הוא מכאני. אם אפילו זה לא עובד כנראה השתחרר משהו בחיבורים שבין הידית לתיבה. אם אתה יכול להסתכל מתחת לרכב סביר להניח שתראה למה הידית מחוברת ואיפה זה התנתק. אם ההשערה שלי נכונה מדובר בתיקון זול מאד (בטח להחליף איזה תופסן פלסטיק).
  11. הבעיה בתיבות אוטומטיות באופן כללי היא שיש להן אורך חיים מוגבל. אחרי 100-200 אלף קילומטר זה מתחיל להיות עניין של הימור, ועלויות השיפוץ הנדרש עלולות להגיע למספר לא מבוטל של אלפי שקלים. המשמעות היא שבתקציב שציינת זה לא כ"כ מעשי לקנות רכב אוטומטי, אלא אם אתה יודע במפורש שהתיבה במצב טוב (נגיד, כי כבר החליפו אותה). לחילופין, אם אתה יכול לתקצב מראש את "המקרה הגרוע ביותר" של החלפת גיר - אין סיבה לא ללכת על זה. אז נראה לי שהשאלה הדחופה ביותר היא: האם אתה חייב אוטומט? תביא בחשבון שבכל מקרה התיבות האוטומטיות של המכוניות האלה לא משהו. זה 3 הילוכים אם אני זוכר נכון. בידני יש 5...
  12. בסוכנויות מהסוג הזה זה יכול להיות תלוי גם באיך שאתה נראה. תבוא עם חליפת ארמני, שעון זהב ונעלי עור קורוקודיל ונראה אם לא יתנו לך נסיעה בכל מקרה, לא נראה לי שהקטע הזה רלוונטי לפולקסווגן.
  13. אני מניח שתלוי ביבואן ובדגם. למשל: עד לא מזמן אפשר היה להזמין C4 ידנית - אבל תשכח מנסיעת מבחן. רוצה - תעשה על אוטומט. פשוט היה מספר קטן של אנשים שזה עניין אותם, וגם את היבואן זה לא ממש עניין. לדעתי ברוב הדגמים לא קיימת בעייה כזאת, במיוחד אם העניין מהותי. למשל, לא יגידו למי שרוצה לקנות לאון קופרה לעשות נסיעת מבחן על לאון רגילה. כן יכול להיות שתקבל את הרכב באיבזור טיפה שונה (עם \ בלי מולטימדיה למשל), אבל תדבר איתם. אם זה חשוב לך הם יכולים להתגמש. לי למשל הראו דברים מסויימים במכוניות שעמדו בסוכנות לפני מסירה (לא לגעת - רק לראות). נראה לי שבשלב הזה כדאי לך ללכת לכמה סוכנויות ולדבר איתם. יש לך בכלל "מועמדות פוטנציאליות"? זה קצת באוויר כרגע.
  14. ניר42

    הכשלה בטסט?

    מצטרף לנהגת: קודם תקבל תשובה אח"כ תדאג. יש מצב שעברת. חבר שלי בעבודה עשה לא מזמן טסט לאופנוע. בא אח"כ ואמר: "לא עברתי". שאלתי אותו מה קרה ואמרתי לו שלדעתי עבר. אחרי כמה ימים קיבל תשובה חיובית.
  15. בד"כ מתלווה מישהו מהחברה - או אחד המוכרים או מישהו שמתמחה בהדרכה (כמו אלה שמוסרים מכוניות חדשות לקונים). הזמן המקובל הוא כחצי שעה, מספיק כדי לעשות סיבוב קצר בעיר ולצאת קצת לבין עירוני, אבל זה גמיש ותלוי בכמה לחוצים על הרכב וכמה זה שבא איתך לחוץ. אני הייתי ממליץ: להקפיד לתאם לשעות שבהן אין פקקים (לא לפני 11 ולא אחרי 1330). לנסות להגיד בסוכנות שחשוב לך לקבל כמה שיותר זמן, ולשאול מתי הם יוכלו לתת לך קצת יותר. לבוא מוכן עם רשימת דברים שחשוב לך לבדוק (למשל: רמת רעש ב-100 קמ"ש, נוחיות וראות אחורה בחניה, וכו' וכו'), ולא לשכוח להשאיר גם זמן סתם לחוות את הרכב ולראות איך אתה מרגיש בו. אם לא באת על סיפוקך - תמיד אפשר לקבוע נסיעת מבחן נוספת, ואם תלך לסוכנות אחרת ייתכן שתקבל גם דוגמא אחרת (לפעמים זה חשוב) לזכור שבשלב הזה ליבואנים ולסוכנים יש אינטרס מובהק "ללקק לך" קצת. אח"כ הם אולי לא יראו אותך ממטר, אבל עכשיו תהנה מזה.
×
×
  • תוכן חדש...