Jump to content

Inoni

  • הודעות

    572
  • כאן מאז:

צפיות אחרונות בפרופיל

צפיות הפרופיל האחרונות חסומות ואינן מוצגות בפני משתמשים אחרים.

הנקודות של Inoni

נהג נמרץ

נהג נמרץ (4/14)

10

מוניטין

  1. גם לי לא ברורה מה הבעיה... הנסיון שלי נכון להיום שהצ'יפ מוסיף (אם בכלל) הרבה מתחת למספרים שנזרקים באוויר, הרכב שלי היה בן פחות משנתיים ועם ק"מ לא גבוה (בסביבות 15,000) בזמן הבדיקות שהיו סמוכות זו לזו (ולא היו המון אם זה משתמע), ולא צחקתי על השק אוכל לכלבים... ואפילו אני זוכר שהראיתי לחברה שם אחרי הבדיקה... אבל זה רק 20 קילו... מה זה בשביל עוד 30-40 כ"ס מובטחים???? אגב גילוי נאות שלא מקל על התעלומה, בבדיקות מול מספר קליאו ספורט (עם נתון רשמי ל-100 טוב משלי) הרכב שלי לקח כבר מעמידה ולא רק האצות ביניים ששם הוא ברח להן, גם בבדיקה מול S2000, מ-0 ועד 240... הובלתי במרחק של חצי רכב-רכב, אבל לדעתי שם הבעיה הייתה בנהג של ההונדה שלא משך מספיק הילוכים........ המקום שבו עשיתי את ההתקנה מוכר ומוסמך... לאחר ההתקנה חשבתי שאני מרגיש הבדל, כנראה שזו הייתה ההתלהבות מהולה בהשפעה פסיכולוגית.... ושוב לאחר החלפת הצ'יפ הראשון שהייתה מיוזמתו של המתקין (כי הוא קרא בפורום שאני לא מרוצה), עשינו סיבוב ביחד, והאוטו הרגיש חזק מאוז, אבל קשה להרגיש הבדל... בדיקת דינמו לפני ואחרי כמו שהובטח לי הייתה פותרת את התעלומה, אבל כנראה שיש סיבה שהיא לא התקיימה. בשורה התחתונה הרכב נוסע מצויין עד היום ואני נהנה מכל רגע ולא ממהר להחליף, המסקנה שלי, אם רוצים יותר כוח, הכי טוב זה לקנות רכב יותר חזק (לייתר דיוק, עם יחס משקל/כוח טוב יותר). תוספת בעריכה, Msigal, אם לא עשית בדיקה בדינמו לפני ואחרי, אין לך שום דרך לקבוע את מה שכתבת (שההספק עלה מ-150 ל-180), פשוט שום דרך... אולי זה נכון, אבל בלי בדיקה אתה לא יכול לומר את זה. ינון.
  2. קודם כל אני אוהב את הכינוי שלך, רק שכותבים אותו "Bagheera" (אם לזה התכוונת). ולא סביר כלל שה-T4 של החבר שלי הגיעה עם צ'יפ, וולוו לא עושים דברים כאלה (וביררתי איתם בזמנו), בטח לא בלי ליידע את הלקוח, ורק רציתי להוסיף שלא היו שום בדיקות של שני הרכבים לפני הצ'יפ שלי, שכן, הצ'יפ נעשה לפני שנרכשה ה-T4 2003 (כאמור בסוף 2003). ינון.
  3. שנים לא כתבתי כאן... (שלום), ובמקרה נתקלתי בשירשור הזה, האמת שגם לא נכנסתי המון זמן, פשוט אין לי זמן... דבר ראשון, עתיד הרבה יותר צודק מטועה, עבר הרבה זמן מהסיפור שהוא תיאר (3 וחצי שנים!) ולכן יש מעט אי דיוקים ואני מייד ארחיב, אבל אני מצטרף לדעתו שלא שווה לעשות צ'יפ, ולא רק ל-T4 אלא בכלל... זו המסקנה שלי. הרכב שלי הוא T4 שנת 2002 (עד היום ואני מאוד מרוצה וממליץ בחום), היו לו שני צ'יפים ולא שלושה, אחד של סופרצ'יפס ואחרי זה (ועד היום) של BSR נדמה לי, לחבר שלי הייתה T4 שנת 2003, כאמור נעשו מספר בדיקות מולה אחרי הצ'יפ ובאף אחת ה-T4 שלי (שהייתה שמורה מאוד ובת שנה ו-10 חודשים) לא לקחה, תמיד ראש בראש, ולמי שמכיר את ה-T4 יודע שבהאצה יש קטעים חלשים יותר וחזקים יותר, והן היו פשוט ראש בראש לכל האורך ועד 200+. לאחר שהצ'יפ הוחלף עשינו שוב בדיקה, ה-T4 שנת 2003 לדעתי גנבה טיפה את הזינוק, וגם היה לי שק של אוכל לכלבים (20 קילו) וסאב בבגאז' וכמובן היו לה צמיגים חדשים (הבדיקה הייתה בתחילת 2004 והרכב נרכש בנובמבר 2003 ממש בסוף שנת הדגם), והיא לקחה בפער גדול, גם אם נשקלל את הזינוק המוקדם ואת הצמיגים ושאר התירוצים, במקסימום נקבל שוב, ראש בראש... וזה עם הצ'יפ החדש שכביכול הוכן במיוחד בשבילי על ידי מומחה שבדי... והשיפור המובטח היה אמור להתגבר בקלות על התירוצים שציינתי... אגב בבדיקה מול ה-T5 של עתיד הפער היה קטן יותר לעומת ה-T4 2003.... ועד 90 קמ"ש בערך ה-T4 הובילה... רצינו לעשות סיבוב של ה-T5 עם ה-T4 2003 אבל זה לא יצא. המסקנה האישית שלי, הצ'יפ לא עשה כלום... הובטח לי בזמנו בדיקת דינמו לפני ואחרי ההתקנה וההבטחה לא קויימה, ועל פי הרגשה בלבד קשה לדעת, בזמנו היה נדמה לי שאני מרגיש, ואני אומר נדמה כי ה-T4 הלא משופרת הוכיחה לי שרק היה נדמה לי. נדמה לי שאתם חייבים לעתיד התנצלות.... מצד שני הוא חייב לתושבי פתח תקווה שאותה הוא סיפח לירדן .... ינון.
  4. זה S40 בצבע כחול כהה מטאלי ושלומי, תודה אבל אין לי ממש דרך לדעת מה טיב החומרים אצל כל אחד... טוב נראה כבר. תודה, ינון.
  5. תודה לכולם אבל לא עניתם על מה ששאלתי, אני לא מחפש המלצות על מקום אחר (בינתיים), אני שואל איך העבודה שלו (וכן הוא במינוס 4 למי ששאל). למצוא זול יותר זו לא בעיה, אבל אני כן רוצה עבודה איכותית ולא ברמה של פס ייצור עם חומרים זולים... ולמה לא לבד? שאלה טובה, שילוב של חוסר ידע ונסיון (כלומר חשש לעשיית נזק) + עצלות. ינון.
  6. על טיפול פוליש+ווקס ידני, הוא ביקש 700! ש"ח... אחרי שאמרתי לו שאני מהפורום הוא הסכים להוריד 10% כמו שכתוב במודעה, אבל זה עדיין 630 ש"ח, הוא טוען שזה בגלל שזו עבודה ידנית לגמרי (גם הפוליש) ועם חומרים איכותיים במיוחד... השאלה היא מה רמת העבודה, ולכן אני מחפש בעלי נסיון איתו שיוכלו להמליץ (או לא). ינון.
  7. הייתי אצלו וקיבלתי הצעת מחיר גבוהה מאוד, מישהו היה אצלו יכול להעיד על טיב העבודה? תודה, ינון.
  8. זה המחיר שהוא דורש, זה לא מה שהוא בהכרח יקבל, קודם אני רוצה לדעת איזו רמה של עבודה הוא עושה, אחרי זה נשב לדבר על מחיר, ואם הוא באמת טוב אז אני מוכן לשלם יותר. ואם לא פוליש, אז מה כן יכול לעזור? למרוח שכבת ווקס על כל הנזקים שיש לא יועיל לדעתי... יש פה עוד אנשים שחושבים שלא כדאי לי לעשות פוליש?? תודה, ינון.
  9. מישהו היה אצל סיטי קאר וואש שמפרסמים פה בפורום?? למרות מחירון בשלט שם שאומר 400 לפוליש ווקס, ממני הוא ביקש 700 בטענה שזה חומרים טובים יותר......... והוא מוכן להוריד 10 אחוז כמו שכתוב במודעה... בקיצור, קצת יקר, אבל איך העבודה שלו? למישהו יש נסיון איתו? תודה, ינון.
  10. שלום, הרכב שלי (S40) בן 4 וקצת , כחול מטלי כהה, לאורך השנים ולמרות הזהירות נוצרו בכמות לא מעטה : 1. מכות חניה מדלתות. 2. סימני לשלשת ברמות שונות. 3. שריטות לא מכוונות ולא עמוקות (לבנות בהירות) עקב הצמדות לשיחים/ענפים. 4. שריטות מכוונות ועמוקות על ידי ישראלים. ובכללי הצבע כבר לא מה שהיה, לא חלק. אני מעוניין בתיקון וחידוש מבלי לצבוע מחדש, על מה אתם ממליצים? איפה? וסתם לידע כללי מה העלויות. תודה, ינון.
  11. אני מבין, תודה על העיצה. ינון.
  12. תודה לעונים. ואני לא משאיל כי אני לא רוצה שהרכב יעמוד (זה רק ל-10 ימים), בדיוק גנבו לו את הרכב והוא בינתיים מסתדר עם אופניים, אז חשבתי לעזור לו, הוא לא ישתולל, לא יותר ממני. ינון.
  13. שלום עקב נסיעה לחו"ל יתכן שאני אשאיל את הרכב שלי לחבר, האם עלולות להיות בעיות עם הביטוח במקרה שחס וחלילה יקרה משהו? ואני מתכוון לא רק לתאונה אלא גם לגניבה מביתו. הביטוח הוא מקיף לכל נהג מעל 24 בחברת AIG. תודה, ינון.
  14. הרכב שלי הוא וולוו S40-T4 שנת 2002, השמן ששמים לי תמיד היה 5W40 סינטטי מלא. ינון.
  15. אתה יכול רק להסביר מה זה דירוג SJ?? ינון.
×
×
  • תוכן חדש...