בהתייחס לשמן מנוע, היבואן שינה את צמיגות השמן הנדרש ל 5W40 C3 ולא כפי שמומלץ בספר רכב. נוזל מיסב הידראולי נדרש להחלפה כל 30000 ק"מ או שנתיים ומומלץ להקפיד על כך כדי להימנע מתקלה מיסב בהמשך הדרך. מוסך מורשה ידע מה לעשות בטיפול הנדרש
מסכים עם הביקורת על הקורולה קרוס. איכות ורמת הגימור הפנימית מבישה עם תחושה של שנות התשעים. אבל, המערכת ההייברידית כולל כל המערכות הנילוות מוגדרת בתעשיה כ bulletproof וזה חשוב להרבה אנשים שמעדיפים טויוטה, בנוסף ליתרון של שמירת הערך והביקוש.
גם ביונדאי הייברידי שמעתי שכאשר הסוללה מתרוקנת, הרכב בקושי עולה עליות (לפי הדיווח לא עובר 90-100 קמ"ש). מודה שיש לי הייברידי של יונדאי ולא נתקלתי בזה מעולם, אבל אחרים כותבים שכך, אז מן הסתם אני מניח שזה קורה גם ביונדאי.