udical

באיחור של 13 שנה...

ממליץ לעשות גם בדיקת קומפרסיה. מאוד פשוט ברכב הזה

למכשיר קורים synchrometer הוא משמש להתאמה בין ריבוי קרבורטורים ככה שהקרבורטורים יעבדו באותה הצורה - זאת כדי שהמנוע יעבוד עגול ויעיל ברגע שתופסים את צורת העבודה איתו, ואת תצורה העבודה של הקרבורטורים, זה מאוד פשוט לעבוד איתו מבחינת מחירים - מתחיל מ-100-200ש"ח ברשת. ישנם כאלה שמחוברים בו זמנית ללועות השונים, ויש כאלה שאתה עובר לוע אחרי לוע. זה לא מכשיר לכיוון של קרבורטור בודד. כיוון של קרבורטור בודד נעשה באמצעות שעון וואקום, מכשיר גזים, ואם יש לך wideBand אז זה מושלם

תוספת: בבדיקת התנגדות, כל המזרקים מראים סביב 12.7-12.8 אוהם. (ערך תקין) בבדיקת צליל (סטטוסקופ עם סופית מוט מתכת), כולם מתקתקים בקצב אחיד וקבוע.

היי בשעה טובה, קניתי נבלה חדשה להחליף את הנבלה הישנה מדובר בפוקוס, 2.0 (מנוע duratec HE או יותר נכון - Mazda L), שנת 2010 אוטומטית. סטיישן. מונעת על גפ"מ עומדת על 180000ק"מ כשאני מניע אותה, בחצי דקה הראשונה, הטורים ממש ממש לא יציבים. נופלים חזק, ואם אני לא עוזר לה עם דוושת הגז, היא נכבית כעבור כחצי דקה, היא מצליחה לשמור על עצמה עובדת, אבל לא עגול. מזייפת. אחרי כדקה, היא כבר מספיק חמה כדי לעבור לגז. ואז הכל עובד פיקס. אם אני מחזיר אותה ידנית למצב בנזין, אז חוזר הזיוף. אבל הרבה פחות מאשר כשהיא קרה. טמפ לפי המחוג - 80 מעלות (בול באמצע) קומפרסיה - 165-170 על כל הבוכנות. אשמח לכיוון. תודה.

זו אכן הנסועה שלי. אגב, אותה התנהגות עם הסיקס, שם יש לי סטארט אפ. הקודם החזיק 9 חודשים. בלי זליגות זרם בעמידה כמובן. שם תא פשוט קרס.

בשעה טובה, המצבר הישן מת. היה topla 55ah. ישב על פיאטסה MK2, ללא מזגן. תאריך הקנייה שלו היה (תחזיקו את המכנסיים) 03/2013. זה אומר - כמעט 6 שנים. בינתיים לא היתה לי ברירה וקניתי start-up, (שאני מעדיף אותם חד משמעית על פני שנפ או volta, אבל בכל זאת - לא ההעדפה הראשונה שלי). אני לא מצליח למצוא יותר topla. מצברי לירז - הטלפון לא פעיל. מצברי שלו - אני זוכר לפני כמה שנים אמרו שכבר לא עובדים עם topla. מישהו יודע איפה אני יכול למצוא? (עדיפות לאזור המרכז כמובן) עבור המצברים של שאר הגרוטאות שלי, שזה רק שאלה של זמן עד שיתחילו לעשות קונצים.... תודה!

idle זה כמה המצערת (פרפר תחתון) פתוחה כאשר דוושת הגז רפויה => סרק. בורג CO קובע את התערובת בסרק בלבד

מחפש אופנוע שטח ישן אספנות או נושק לגיל. איזה DT DR XT TS XR וכו" אפשר גם עם 3 ס"מ אבק, מפורק בארגז. עד 3000ש"ח אודי 0503819343

ניסיון נוסף

המצב עד כדי כך גרוע? 2 לינקים של תוצאות חיפוש על המבחר שאני מנסה להתבסס עליהם: http://autotire.co.il/%D7%A6%D7%9E%D7%99%D7%92%D7%99%D7%9D-%D7%9C%D7%A8%D7%9B%D7%91-%D7%A6%D7%9E%D7%99%D7%92%D7%99%D7%9D-16565r13 https://tires.yad2.co.il/compare?diameter=3&aspectRatio=15&width=14&area=2

אני צריך להחליף צמיגים. המידה היא 165/65R13. אין לי אפשרות להחחליף מידה. הייתי שמח להרכיב 195/45R15 אבל אין לזה אישור. עד לפני כמה שנים היה מגוון סביר, ובד"כ הייתי הולך על מישלין. בינתיים, העולם השתנה, ומגוון הצמיגים שיש בארץ במידה הולך ומצטמצם. יש לי סט של פירלי או גודייר כבר כשנתיים ואני לא אוהב אותם. האחיזה ממש לא טובה והם מחליקים מאוד (הם לא היו יבשים או ישנים. בדקתי תאריך מוטבע) בינתיים מה שמצאתי הם: יוקוהמה a.drive יוקוהמה ae01bx l espi דירוג רטוב C מקסיס map1. היחיד שהוא H. קלבר viaxer דנלופ sptrgt1 קונטיננטל ecocontact כולם חוץ מה ae01bx בדירוג רטוב B. רעש וצריכת דלק הם לא פקטור. אני מחפש אחיזה בלבד. הנסועה השנתית של הרכב הזה נמוכה והוא ל-FUN בלבד. יש מישהו/משהו שאפשר לייבא אולי דרכו צמיגים? או שהאופציות למעלה לא עד כדי כך גרועות? תודה

פרסם פה, האוטו יכול להיות גיבור גרוטראלי https://magreta.co.il/

יונים ממולאות, עם אורז, בצל מטוגן וצנובר. שמן זית ורוזמרין. להפוך לימון ל.... רוטב עליהן בזמן ההגשה

חופשים ונקישות במערכת הגה: בול ג'וינטים, תפוחים, מסרק/תיבה, מוט קרדן, צלבים ברקסים: נזילות, צינורות גמישים יבשים נזילות שמן: זה מנוע, גיר, משאבות. נקודות חיבור, מחזירי שמן. מעבר לזה, יש המתקדות בווישרים, פנסים וכדומה (במיוחד בשביל ה"דיל" עם חנות החלפים בצמודה). עדיף לשלם את ה"קנס" הזניח מאשר להתחיל להתווכח.