אנטיזחן

הדימונד יקרים לי מדי אז ניראה לי שאני יקנה את האינפיניטי מה אתם אומרים?

קודם מכל המחיר בלינק שנתתה הוא אכן זול אבל המוכר הוא אדם פרטי ללא חנות ובעל מס' נמוך של פידבקים אז אני מעדיף שלא לקנות ממנו. כרגע ההתלבטות שלי היא בין הJL האלה לאינפינטי(לא שמעתי אף אחד מהם אין לי אפשרות) ואני צריך להחליט בשעות הקרובות אז בבקשה בואו ותעזרו לי איזה מהם עדיף לדעתכם

ומה לגבי הJL? משום מה יש לי חיבה לחברה הזאת ובבקשה אם אפשר לקבל עוד דעות במהרה אני צריך להחליט ביומים הקרובים.

זו אפשרות אבל בכל זאת אני מעדיף ליקנות סט חדש אז בבקשה תעזרו לי אם המלצות ודעה על הסטים שהצגתי מקודם.

אני יכול ליקנות סט חדש מחו"ל במחיר של שני מידים חדשים ואת הקרוסים הטויטרים והמיד שישארו לי אני יכול למכור. אז על איזה סט אתם ממליצים?

ומה מבין האפשרויות הכי מומלץ? מה ההבדל בין הדגמים של הJL והאם יש דגמים שפיספסתי?

בבקשה עזרה מה אם האופציות הבאות: 1. JL AUDIO® VR600-CSi 2. JL AUDIO XR650-CSI 6.5 3. INFINITY KAPPA PERFECT 4. DIAMOND AUDIO D662S אם יש למישהו הצעות נוספות אני ישמח?

שלום לכולם כרגע יש לי ברכב את ההיבריד של מורל שאצלי כבר מס' שנים, ומוגבר על ידי מגבר של JBL אם אני לא טועה הדגם הוא 180.2. לאחרונה הוופר הימיני התחיל לעשות רעשים ורשרושים וכנראה שעבר זמנו, כרגע יש לי הזדמנות להביא סט מחו"ל ואני רוצה שתמליצו לי אל סטים ברמה של ההיבריד בתקציב של עד 200$... לצערי לא ניראה לי שיהיה לי את הזמן ללכת לשמוע ולבחור אלה אם כן יש מישהו שמתגורר באזור באר שבע שיש לו סט מענין לשמוע ומוכן להשמיע אני ישמח, תודה.

לא זה לא רעשי אלטרנטור, הרעשים מופיעים רק מהרמקול הימיני שעובד כבר כשנתים ללא שום בעיה, הרעשים הם רעשי זמזום/הפרעות כאלה יכול להיות שמשהו רוקד בתוך הרמקול... אני יבדוק שוב, תודה.

אין אף אחד שיכול לעזור? הרעש משמיע רעשים אני רוצה לדעת אם יש משהו שאני יכול לעשות לפני שאני שולח אותו לתיקון אם בכלל אפשרי?

שלום לכולם, יש לי קומפוננט של מורל היבריד שמוגבר על ידי מגבר של JBL אם אני לא טועה הדגם הוא P180.2, הסט עובד יפה כבר שנתיים אך בזמן האחרון הוופר הימיני(הטויטר בסדר) משמיע רעשי זמזום, הזמזומים נשמעים ברקע של השירים ועצמתם משתנה בין קטעים מסוימים בשירים. בדקתי את הרמקול הקראוסאובר והחיבור למגבר אין קרעים ופגמים בממברנה ואין חוטים שנוגעים אחד בשני. מה יכולה להיות הבעיה ומה אפשר לעשות?

נניח שיש לי שני סאבים שלכל אחד מהם יש סליל כפול של4 אום, כאשר בחיבור מקבילי ההתנגדות הסופית של כל סאב בנפרד תרד ל2 אום, תקנו אותי אם אני טועה... האם אני יכול לחבר את שני הסאבים למגבר שוב בחיבור מקבילי ולקבל התנגדות סופית של 1 אום?

הבעיה נפתרה, טעיתי בחיבור ה+ וה- בגלל שבסימון של ה- במגבר היה איזה לכלוך או שריטה אז הסימון היה ניראה כ+ ולכן חיברתי הפוך. תודה לכל מי שעזר.

בקשר לפיוז המערכת היתה מורכבת על הרכב הקודם שלי ועבדה ללא בעיות... והכבל+ אכן מתפצל באזור המגברים לשני כבלים זהים(4G)

התקנתי היום את המערכת שלי ברכב החדש שכוללת קומפוננט סאב מגבר שני ערוצים ומונבלוק שיושבים על כבל 4G אם פיוז 60A ורציתי לבדוק קודם כול שהמגברים נדלקים כאשר רק חיווט החשמל והרימוט מחוברים ללא שום רמקול. הפעלתי את הרדיו דיסק אך שום מגבר לא נדלק וגילתי שהפיוז שיושב על כבל ה+ מהמצבר נשרף, קניתי חדש והוא שוב נשרף ברגע שחיברתי בחזרה את כבל המינוס של המצבר ובאתי להדליק את המערכת... ממה שראיתי אין שום חוט חשוף שנוגע בחוט אחר והכל נראה תקין, אם מישהו יכול לעזור לי בבקשה מה אני צריך לעשות/לבדוק?