itzik901

שלום, יש לי משתמש ותיק שאני לא מצליח להכנס אליו, משום מה אני מקבל הודעה שהסיסמא שגויה, למרות שלא שיניתי אותה. יתכן שיש לי בפרופיל כתובת מייל לא עדכנית, אשמח אם אחד המנהלים יצור איתי קשר ויעזור לי לשחזר את החשבון (כרגע אני התחברתי מגוגל בשביל לבקש עזרה) תודה

אהלן, אין לי מושג למה אמרו לך להחליף ידיץ הילוכים אין קשר בכלל... במיצובישי לפעמים כשהמצבר חלש או יש קורוזיה בקטבים לא מגיע מתח מספק למחשב/מוח הABS והוא מפרש את זה כתקלה בABS, אני סידרתי את התקלה הזאת אצלי במיצובישי (מודל 2009), אלו הדברים שעשיתי: - בדקתי שהמצבר תקין (עם מד מתח אתה יכול להעזר בחשמלאי שיבדוק לך). -החלפתי רצועת אביזרים שהייתה יבשה. - ניקיתי את הקטבים מקורוזיה/אבנית בצורה יסודית. אחרי איפוס התקלה היא לא חזרה כבר קרוב ל20000 קילומטר. בהצלחה.

ברור שהסוכן מכירות לא עובד לשם שמיים וחשוב לו לנפח את המשכורת בבונוסים, אבל כמו שנאמר כאן זה כבר לא עניין של עמלה, זה עניין של נימוס בסיסי, אם כבר הוא תיאם בטלפון וטרח להגיע תנו לו את הנסיעה מבחן המסכנה, אם היו מודיעים לו בטלפון מראש שיתאם מול חברת הליסינג אני בטוח שהוא היה מבין את זה, אפשר לחשוב נסיעה על איבו 10, סה"כ מיניוואן סיבוב קצר באיזור התעשייה וחוזרים. גם אני עובד במכירות ואני גם סטודנט שרוב המשכורת שלי מבונוסים ולא משעות, גם אם מישהו יבוא אליי לקנות מוצר ללא עמלה אני עדיין אתן לו שירות, זה המינימום. מי שאין לו יחסי אנוש שיחפש מקצוע שאין בו מתן שירות מול אנשים, מחסן כלשהו או מול מחשב בקוביה.

חברים הבעיה היא שאין דיור בר השגה! אפשר להתפלפל ולהתווכח, פשוט אין, מחירי הנדל"ן הפכו לשערורייה, בואו לירושלים תראו איך שכונות "יוקרתיות" הפכו לשכונות רפאים מהסיבה שאלו שכן יכולים לרכוש אותן הן כרישי נדל"ן או יהודים עשירים מחו"ל שאינם באמת גרים בהן, שכונות שלמות שוממות. דירות קטנות כמו קופסאות במחירים בלתי נתפסים, או שאדם יורש נדל"ן מהוריו או שהוא בצרה צרורה, זוגות מתגרשים כי לא עומדים בנטל, רווקים ורווקות בשפע, הגירה שלילית של צעירים וצעירות מצוינים לחו"ל, לזה פיללנו?

הסטנדאפיסט פבלו פרנסיסקו מציין את החסרונות של מכונית ה"סמארט", משעשע. http://www.youtube.com/watch?v=TcvmC92mHR8

משום מה האתר שלהם לא פעיל, הם ממוקמים באיזור התעשייה בבית-שמש, מייצרים גם בוכנות, בזמנו שאלתי אותם אם הם יכולים לייצר לי בוכנות לרנו 5 טורבו, הם אמרו שיש להם תרשימים רק לרנו 18 טורבו, מעבר לכך לא השתמשתי במוצרים שלהם, בזה אני לא יכול לעזור לך.

זה מעבר לתשלומים ומילוי טפסים, הם לא מסוגלים לעמוד בתנאים שהם הציבו לעצמם, פקח שאמור לנדוד פעם בכמה שבועות לבדוק חבילות, משרד קטן עם פקיד שעובר רק עם דואר, לא מקבל אימיילים או פקסים ועונה מתי שבא לו לטלפון, הם לא יודעים בכלל מה לאשר ומה לדחות אז הם עושים "אנ-דנ-דינו", זה מזכיר לי יותר את המאה ה19-18 לא את התקופה הנוכחית.

אנשים, לא משנה כמה תקראו בפורום שירשורים, עד שלא תחוו את זה על בשרכם לא תבינו כמה זה מעצבן, אני חושב שצריך להתאגד תחת עמותה או משהו, לא רק בעלי אספנות גם מודרניות ומיושנות, כולם כגוף אחד מול המערכת המפלצתית הזו.

זה לא שעון זרם, זה מד טעינת מתח, לדעתי הם היו צריכים להשלים שם רצף שעונים אז הם צירפו את השעון הזה, לא ממש נותן משהו.

האמת הסתכלתי בסרטון, ובכל הפעמים שלוחית הרישוי של הרכבים צולמה זו היתה לוחית רגילה ולא "אספנות".

אוקיי, הבנתי יפה, לי יש מנוע מיושן, דחיפים, קאמשפט תחתון עם מפלג, האם שווה לקחת סיכון בלחפש תחליף לZDDP? מנוע אחד כבר נהרס לי, אני אחרי אוברול מלא שעלה לי סכום רציני, ממש לא בא לי להרוס גם אותו.

אפשר פירוט?

וואו , ברגע שאני מסיים ללמוד (עוד כשנה) וארצה רכב חדש זו אופציה רצינית.

חברים העובדות לא משקרות, כל השמנים שמסווגים "שמני מירוצים", גם השמנים של "רד ליין", צוותי מירוץ ומשפצי קלאסיות משתמשים בZDDP ייתכן שהוא זול יותר ומזהם יותר, אבל מבחינת שמירה על המנוע הוא עושה את העבודה גם במצבים הקיצוניים ביותר. ואני אומר שוב, מנועים ישנים בנויים כך שבמנוע יש הרבה יותר חיכוך ממנוע מודרני, גם מכונית מירוץ נמצאת בסל"ד גבוה הרבה זמן, מכונית מודרנית כנראה לא מגיעה לכאלו מצבים ויכולה להסתפק בתוספים אחרים, עם זה אני מסכים.

זו ההודעה שקיבלתי, עד עכשיו לא יצרו איתי קשר: מר יצחק כהן שלום רב, מכתבך מתאריך 06.12.11 נתקבלבמחלקתנו. מספר תיק התלונה הינו :*****. התלונה נבדקת על ידינו מולהגורמים המקצועיים הרלוונטיים במשרד. עם קבלת תגובתם, נשיבך בהתאם. בברכה, שרון תזזו אגף הביקורת ותלונות הציבור משרד התחבורה