איציק נ.

העסקה של טסלה בהחלט מגרה את החושים, אבל צריך לשים לב ל: 1. האחריות הבסיסית לרכב היא 4 שנים או 80,000 קמ. 2. אחריות מוגבלת למערכת ריסון משלימה (כריות אויר \ SRS AIRBAGS) היא לשנה נוספת (קרי: 5 שנים או 100,000 קמ). 3. עם הסוללה אין דרמות קיצוניות - מודל Y הרגיל 8 שנים או 160K ק"מ, ה-LR מקבל 8 שנים או 192K ק"מ. מה שקצת ביאס אותי בתקופה שחשבתי על חשמלית משומשת היתה דווקא האחריות הקצרה בטסלה (4 שנים או 80K ק"מ זה מעט למי שקונה רכב משומש בן 3-4 שנים על הכביש) והעובדה שבקבוצה שלהם יש לא מעט תלונות חוזרות על גגות נסדקים ובעיות איכות כלליות בעיקר במזגן אחר 3-4 שנים. ממה שראיתי בתקופה האחרונה - בעלי טסלה מחליפים משולשים קדמיים בטווח של 100-120K ק"מ. כן, יש יותר שקט נפשי איפה שיש 6 שנים אחריות מלאה (או 150K ק"מ) ולדעתי זה מטה את הכף למתחרות, גם אם הן פחות מצויינות מהטסלה. בסופו של דבר כל רכב מציע חבילה מאוזנת כלשהי, ולכל דגם יש את העניין שאולי צריך לגלות בו קצת יותר גמישות. אתה עושה לא מעט קילומטרים ולכן חשוב שתהיה לך עמדת טעינה ביתית ואחריות ארוכה ככל שניתן - זו דעתי כמובן. ברור שצריך להתרגל לכל נושא חרדת הטווח, לדעתי היא תתמתן ברגע שתראה שטעינה מהירה של 10-15 דקות פותרת לך את הבעיות של החרדה הזו. יש פרישה יפה מאוד היום של תחנות עם עמדות מהירות מדן ועד אילת. אם אתה חושב על המתחרות, תעשה "סיבוב" בקבוצות - למד לנטרל את התלונות הזוטרות (כי לא חסרים אנשים שבאים להתלונן על דברים מטופשים) ותתייחס לדברים האקוטיים באמת שחוזרים על עצמם (שים לב שגם חוויית השירות יכולה להיות שונה לחלוטין בין אדם לאדם, אבל יש איזשהו קו אמצע שנותן אינדיקציה ראשונית). כחבילה, למרות שאני משוחד, אם אתה חושש מהצלילה לתוך עולם החשמליות - אתה יכול לקחת ליסינג על הדיפאל S05 דרך כספא (חברת הבית ליסינג של מכשירי תנועה) עם מקדמה של כמה אלפי שקלים בהתחלה ומחיר קבוע לחודש של סביבות ה 2500 שח. העסקה ל 3 שנים. שים לב יש רשימת המתנה רצינית ל S05, גילחו את כל המלאי ומחכים לסבב הבא רק באוגוסט (ויש גם כאלה שכבר אמרו להם ספטמבר). אחריות סוללה: השבוע הרחיבו רטרואקטיבית את האחריות לכל הדגמים מ 8 שנים\160K ק"מ ל- 8 שנים\200K ק"מ (לא מעניין אותך אם זה ליסינג, אבל בקניה זו נקודת זכות). איציק

חוקית (ברכב שהגיע במקור עם נורות ליבון רגילות) - לא יעבור. מעשית - יש בוחנים שמעלימים עין. אם זה מקורי מהיצרן - לא מכשילים.

בגדול, צבע שמן נתפס מצויין על בטון כי הוא מחוספס ויש לו ספיגה. גם בלי פריימר הוא יחזיק מעמד המון שנים (בטח אם מדובר במקום שאין בו תנועה). לטמבור יש "צבע לסימון דרכים" ולנירלט יש "צבע דרך" או "צבע סימון דרכים". היתרונות של צבע ייעודי זה ייבוש מהיר, גוון מוכן מראש (לבן, כחול, אדום, ירוק וצהוב) ועמידות משופרת לשחיקה, גוון מט. החיסרון זה כמובן המחיר - יקר יותר מצבע "רגיל" וקשה יותר להשגה (מוצר פחות מבוקש). מאחר ומדובר בפרוייקט וועד בית עצמי, תשקיעו ותקנו את הצבע הייעודי. בטעות איזה גרביל יכול להחליק על זה ולשבור איזה אצבע ולתבוע אתכם כי השתמשתם בצבע "לא ייעודי" למטרה (זה יכול לקרות גם עם צבע ייעודי, אבל פחות).

בכל רכב יש אילוצים. אם אין אילוצים אז ממקמים מימין או משמאל למראה המרכזית ברכב. אני שם דגש על 2 דברים: 1. שהמיקום של המצלמה יהיה בתוך השטח שהמגבים הקדמיים מנקים. 2. ששום דבר לא יפריע לטווח של העדשה. ברכב אחד שמתי מימין למעלה. לא היתה בעיה (לא עם המגבים ולא עם משהו שמפריע לשדה הראיה של העדשה). ברכב השני לא הצליח לי - היו 2 בעיות: גם המגב הימני ממש קצר, אז הוא לא מנגב שם... ואם אני ממקם אותה קרוב למרכז - רואים בתמונה את הפלסטיק השחור (זה שמתחת למראה) מסתיר לעדשה את הצד השמאלי של הרכב. נאלצתי להוריד אותה למטה ובסוף מרכזתי אותה מתחת לאותו פלסטיק - אחרי שווידאתי שזה לא פוגע לי בשדה ראיה קדימה. לשים בצד שמאל לפעמים בעייתי בגלל המראה המרכזית (היא נוטה מעט שמאלה בד"כ ולא תמיד יש מקום). קונים HW ומחברים ישירות לבית פיוזים.

בינתיים הוא עובד מצויין (על ה Z50 PRO שהותקנה בברלינגו), אין תלונות. קיבלתי שבוע שעבר את ה DDPAI Z90 MASTER.... וזה חתיכת סט. הוא אפילו כבר 98% מורכב על הדיפאל S05. נשאר לי טאצ'אפ אחרון (קיבוע המצלמה הפנימית וחיבור 3 חוטים בבית פיוזים. כל החוטים כבר סלולים והמצלמות מחוברות). המתאם 4G הגיע אפילו עם כרטיס סים-קארד בשקית נפרדת... הסים עובד !. אין לי מושג מה גודל החבילה ולכמה זמן, אבל וואלה - הפתיעו. הגיע כרטיס זיכרון 64GB למצלמה השלישית וגם 128GB (מתנה) למצלמה עצמה, בנוסף ל 64GB זיכרון פנימי שיש למצלמה הראשית. הסט מגיע גם עם עדשה נוספת להפחתת השתקפויות וכשיוצרים יוזר ב DDPAI ומצמדים את המצלמה לאפליקציה, אפשר לגשת אליה 24/7 דרך הסים שמותקן במתאם. התקנת המצלמה האחורית היתה אטרקציה (להעביר את הכבל בשרוול גומי בין הדלת תא מטען לגוף הרכב) אבל בתור אחד שעשה את זה כמה פעמים, יותר היה לי קשה עם הפאנלים הצדדים בתא המטען (שעוד לא ידעתי איך מפרקים אותם ברכב הזה) אבל הסתדרתי והכל חזר למקומו 100%. איציק

אז אני חוזר בי, תחליף כל 5000 לא 7000 קמ 🤣

יש מכוניות שזה באמת הכרחי... אבל ב 1.6HDi עם 50 אלף ק"מ ? הגזמת. כמה זמן לוקח לך לעשות 7000 קמ ? אם זה שנה אז סבבה. אם זה 3 חודשים אז שחרר - תחליף כל 10-15K. יש לך פה מספיק עדויות על המנוע הזה שגם בטיפול שגרתי כל 15K וחיים רגילים לגמרי ואפילו קצת מאומצים, אין בעיות של שחיקה חריגה לאורך זמן. תתעל את התקציב לדברים יותר חשובים (ריענון ושטיפת נוזל מערכת הקירור, ביקורת תקופתית למצב הבית טרמוסטט וכו' וכו'). איציק

היי אם יש לך כסף מיותר, תעביר לי. מה יותר נוח לך; מזרחי טפחות או לאומי או ביט ? שולח לך בהודעה פרטית את כולם רק תעדכן לאן העברת. 🙏

אמל"ק: תיכנס לאתר של חברת חשמל (גם אם אתה אצל ספק אחר...) ושם תוכל לראות קריאת מונה (ייתכן ולא ONLINE אלא מוקדם יותר באותו יום או אתמול). בנוסף - הערכות זה סימן בחלק גדול מהמקרים לתקלה בתקשורת בין המודם של המונה החכם לרשת הסלולארית או רשת התקשורת על גבי החשמל. לפתוח פניה שיבדקו את זה. אכלתי מזה חרא כמה וכמה חודשים עד שבסוף פתרו את התקלה ואנחנו מקבלים חשבונות סדירים מדוייקים וגם דרך האתר של חברת חשמל יש קריאת מונה עדכנית. איציק

גם אני לא שמעתי על קפיצים ברכב שנשברים (בזמנו שחיפשתי קפיצים מחוזקים לברלינגו שלי אז מצאתי לא מעט תיעודים לאירועים כאלה בפורומים של רוסים) - אבל אתה סיפרת לי בזמנו שברוסיה הכבישים במצב חרא וזה ממש לא עניין נדיר שזה קורה. לעניין המוט קישור שלך - יכול להיות שאתה צריך להיות יותר זהיר בבורות ופסי האטה ולא לנסוע 200 קמ"ש כשאתה רואה אותם כמו שהתרגלת ( ), פשוט תאט למהירות סבירה של 30-40 קמ"ש ותעבור אותם בזהירות. תשתדל פחות לטפס בצד אחד על מדרכות כי זה בהחלט יכול להעמיס על המוטות קישור של המוט המייצב.

@Haim_gds שים בצד את כל הבילבולי בXXXם והתיאוריות; האם מה שתיאר @Buki מתרחש אצלך ?

בדיוק כמו אצלי. מאמין שנפלת על לימון. התפוחי פרונט אצלי וגם המוטות קישור של TRW ובינתיים אין הפתעות כמו אצלך. איציק

@Buki איזה מק"ט הרכבת אצלך ? (JTS-XXX) אצלי הם בני שנתיים וחצי עברו 35,000 קמ ללא בעיה. איציק

לפני 3 שבועות בערך הזמנתי מאמזון ארה"ב נעלי עבודה (כמו שאני עושה כל הזמן) ולא היתה בעיה. הגיע בזמנים הרגילים ועד לפתח הדלת. אולי מדובר בבעיה נקודתית באיזור שלך או באמאזון שמגיע ממדינה אחרת (אולי לא עובר את אותו המסלול). איציק

טופל, תודה 🙏 "מלאה במחלות" = תקלה שניה ב 9 שנים \ 163000 ק"מ. לא סוף העולם. כל עוד זה בר תיקון ואני גם תורם להפחתת זיהום אויר וגם משאיר את הרכב מקורי - מבחינתי זו סיבה למסיבה. איציק