סולל הדרך

ברכבים כאלו עדיף לטפל איפה שיודעים ויש את הכלים הנכונים. כשאתה מחזיק רכב כזה צריך לקחת בחשבון את זמינות המוסכים החלקים אם יש לך מוסך מומחה, ניחא אבל אם אין, לא הייתי מתפשר ונוסע לאן שצריך.

תודה ה JBL הוא 35 וואט, על המקוריים מצויין 40 הוא לא יהיה חלש מידי?

יש לי לנובו חדש בקופסה. מעולם לא נפתח. ככל שבדקתי המחיר הזול ביותר בחנות הוא 2000 שקל ועל המחיר אפשר לדבר

רמקול קדמי אחד מזמם... אפשריות, להחליף מפירוק. לשדרג למשהו קצת יותר סבבה התקציב לא גבוה אם יש המלצות לרמקול 6.5 לא יקר בנוסף לגבי הגבוהות.... המקורי מגיע עם תושבת פלסטיק ופלאג מיוחד. על הפלאג אדע להתגבר אבל תושבת נדרשת לטובת הגבהה ככל שידוע לי התושבות באלי מצויין קיה ויונדאי אבל הצ'ט טוען שזה לא אוניברסלי ומה שמתאים לטוסון לא מתאים לסטוניק הוא ממליץ על טבעות סטנדרטיות מ MDF מה דעת המומחים? עבודה לבד זה לא בעיה בשבילי

אני משוכנע שיש כאלו ששומרים על הרכב תענה בכנות, כשאתה מסתובב בבני ברק ורואה את הרכבים ברחוב שמזוהים עם המגזר יש לך תחושה שאלו רכבים שמורים? בוא נעשה אבחנה למגזר אחר דמיוני... של כאלו שמשתוללים על הכביש (במקרה הם גרים לא רחוק ממני ככה שזו עדות מגוף ראשון) שומרים על הרכב? לא יודע, אבל איך שהם קורעים את הרכבים גם אם חלקם לא (ברור שיש חלק שלא) עדיין קטגורית לא הייתי קונה מהם. אבל זה רק אני... וזו דעתי האישית הצנועה והלא נחשבת

אם אתה לא צריך 7 מקומות אז ASX !

אני לא יודע מתי היית לאחרונה בבני ברק או בבית שמש או בשכונת הרלוונטיות בירושלים. אבל כשאתה רואה את ההזנחה כמעט בכל אספקט של החיים, אני כן חושב שיש הבדל מהותי בתפיסת העולם שמקרין על הדרך שבה הם מתחזקים רכבים. לכל כלל יש יוצאים מהכלל אבל שייכות לקבוצה דמוגרפית מסויימות בהחלט יכולה להוות שיקול ואין לזה שום קשר לגזענות או כל הגדרה אחרת, זו פשוט אבחנה

הרדיו פועל בתדרים אירופאים זאת לא הבעיה.

אני עם הלונג כבר כמה חודשים טובים שנים שאני מאזין רק דרך האפליקציה rlive באפל דרך ה CP בכל מקרה הקליטה בארץ מחורבנת, דרך האפליקציה קליטה מושלמת

אשמח לאוסף שלחתי לך הודעה פרטית

בתחום הזה אין זול וטוב. המון המלצות על גיא ברטל. הוא יושב בצפון, אין לי מושג לגבי מחירים אבל העבודה שלו טובה מצפיה בתמונות והמלצות. דש בקיה זה מכה ודורש החלפה. אולי להזמין כיסוי מאלי אקספרס

אני אומר מסאזים

אני מסכים איתך ולא מכיר את כל הפרטים. הרכב מ D ל P היה נתקע על D ואי אפשר היה לדומם אותו. הבנאדם לקח את הרכב למוסך מורשה ויצא עם ידית חדשה ובלי 5000 שקל. זאת דוגמא לזה שאמין או מומלץ ככל שיהיה יכולות להיות הוצאות לא קטנות. לפחות במקרה של הספורטאז זה משהו שלוקחים מראש בחשבון

היות וברור שאף אחד לא מפסיד כסף, זה רק ממחיש את הרווח ההזוי של היבואנים על כל רכב שהם מוכרים.

היתה לי דילמה זהה ב ASX שם יצרן המצתים הגדיר ק"מ ולא זמן. המצתים הוחלפו ב 90 אלף ק"מ (יצרן המצתים קבע 100) סה"כ יצאו במצב מעולה ולא הרגשתי שום שינוי לאחר שהוחלפו. לא הייתי רץ להחליף