שביט

במעט הפעמים שנציג מכירות או טכנאי או מתקין נפגש איתי, הוא הציג את עצמו בשמו ואני בשמי.

"שלום. אני *** ואני אעביר לכם פרזנטציה על המוצר שלנו. " (ברקע שני יוצאי ברה"מ מתלחששים ומרכלים עליך) החלטה שלך האם להגיב להם או לא. אבל לבוא על ההתחלה ולהגיד "שלום אני דניאל ולמרות שאני לא נראה ולא נשמע "רוסי", אני מבין את השפה, אז לא לרכל עליי ברוסית" זה מיותר.

לא הבנתי איזה מהמכוניות שכתבת הן ג'יפ (או רכב שטח...)

זה בעיני קצת מוזר, עם או בלי קשר לנושא השירשור. אתה מגיע ללקוח פוטנציאלי - אתה לא מציג את עצמך? אתה נכנס למקום עבודה שהוא לא שלך. האדם הראשון שפותח לך את הדלת ונותן לך להיכנס- לא תגיד "היי, אני מיקי מחברת שקר כלשהו"? או תוך כדי הפרזנטציה?

ילד אחד בא לאבא שלו ושאל אותו "אבא, מה זה אוקסימורון?" בהצלחה/ תהנה/ תנחומיי/ כל התשובות נכונות 😆

https://wheel.co.il/מיצובישי-l400-ספייס-גיר/

לפני כ9 שנים התפגר לנו המקרר, באמצע החיים. מקרר שאחותי נתנה לנו כשעשתה רילוקיישן, אחרי שתי דירות שכורות בהן היה מקרר. בגיל 36 פתאום הייתי צריך לקנות מקרר, ולא היה לי מושג. אז קניתי Beko כמו שראיתי בבית של חמותי... גודל סטנדרטי, מקפיא תחתון ‏(גאון מי שהמציא את זה‏) וזהו... סוחב 9 שנים, עבר דירה אחת, זוג ושני ילדים שהיום בני 9 ו12. Keep it simple. בהצלחה.

בד"כ אתה תצטרך פחות קוב ממה שאתה חושב. בדיוק כמו שאתה מסתכל על משאית איסוזו ולא מצליח להבין איך תכולת דירת 4 חדרים ו4 נפשות נכנסת לארגז, אבל זה מצליח 😆 מי שמתעסק בתחום יידע להגיד לך מה אתה צריך לפי רשימת התכולה שתיתן לו.

אם כבר עלתה התייחסות נוספת לנושא, כנראה שיש לחדד שהיו בסך הכל 10 שנים בהן הסיומת מעידה על שנת ייצור הרכב, בין 80 ל89. בכל תקופה אחרת- אין קשר ישיר. עד 1979 אפשר היה לזהות שנת ייצור בטווח של שנתיים /שלוש לפי 3 הספרות הראשונות (בלוחית 6 ספרות. ב5 ספרות הייתה חוקיות דומה שאני פחות מכיר). מ1990 כל יבואן קיבל סיומת ודי מהר התחיל מיש מש, של סיומת אחת לכמה יבואנים (כל יבואן קיבל תחיליות שונות), ומספר סיומות ליבואן אחד (24 ו10 למשל היו של צ'מפיון בין היתר). בתחילת שנות ה2000 רכב אספנות בייבוא אישי קיבל 3 תחיליות של "רישוי ישיר" ואח"כ עברו לתבנית של 7 ספרות, כמו במרצדס הנ"ל. עם השנים עברו לתחילית 9 וסיומת 55 לרכב אספנות מיבוא. היו אלה 2 דקות של חפירה על נושא איזוטרי שיש מספיק מפגרים שמתעניינים בו 😄😆

בעברו (או עדיין) פג'ו 404 קבריולט שחורה, 504 קבריולט בורדו ופורד פופולר. בנעוריי גרתי ליד ביתו והייתי שוטף את העיניים עם ה404.

אני השתמשתי ב"אחסון בטוח/ הובלות הגלגל" בראשון לציון. 10 קוב עלו לי בזמנו סביב ה600 ש"ח לחודש אם אני זוכר נכון, אבל אני מניח שהמחיר כבר לא רלבנטי. ה"באסה" היחידה מבחינתי הייתה שהם לא פתוחים בימי שישי, ואם אתה צריך להוציא משהו פעם ב... ‏(אני הייתי צריך, אחסנתי ל15 חודשים‏), צריך לעשות זאת בבוקר יום חול. ביטוח זה א' ב', ונסה לחפש מקומות מסודרים כמה שיותר, כי תכל'ס, כל מושבניק עם האנגר יכול לפתוח מקום כזה. עוד יתרון של אחסון בטוח, לטעמי, היה שהם נמצאים בבניין בעיר, ולא על הקרקע בשטח פתוח, על כל המשתמע מכך. בהצלחה

תתחיל מהבסיס- כמה קילומטר אתה עושה ביום רק על בית- עבודה- בית, וכמה ימים בחודש אתה עושה את זה. זה ייתן לך את המינימום. על זה תוסיף עוד כך וכך ק"מ שאתה עושה בסידורים עניינים, ותקבל סדר גודל של נסועה חודשית.

https://wheel.co.il/נוסטלגיה-לשבת-ב-מ-וו-סדרה-3-e36-מגיעה-לישרא/

מלך. כילד אייטיז, גם לי הE36 הפילה את הלסת לרצפה בפעם הראשונה שראיתי אותה. היה לי חבר טוב שאביו מחליף BMW בBMW כבר 40 שנה. כשהיכרנו, הייתה לו E30 חומה. BMW באותה תקופה בעיניי, ובכלל, הייתה "מרובעת", ופתאום, מגיע הדבר הזה... חדשני, גדול, ובעיקר- עגול. קצת יותר עגול, עם הרגשה של "זה כבר לא מה שהיה עד עכשיו". אחת מהמכוניות שיש להן פינה חמה בלבי. תתחדש ותהנה ואפילו לקח פחות זמן מהפוסט על הפיאט 😄

אם בעל הרכב היה טורח להטביע "רכב אספנות", לא היית מפספס כלום. אבל כנראה שזה "לא בכבוד שלו". 😠 וגם חבל שהאוטו לא נעול בחישוקים המקוריים היפהפיים שלו 😛