Jump to content

אבישי לוי

  • הודעות

    14
  • כאן מאז:

הנקודות של אבישי לוי

חדש בפורום

חדש בפורום (1/14)

1

מוניטין

  1. שלום לחברי הפורום !!! מחפש פורד קונקט לשיפוץ שנים 2002-2005 מנוע דיזל ותיבת הילוכים ידנית עדיפות מאיזור צפון \עמק יזרעאל תודה לעוזרים! בברכה אבישי .. אימייל :[email protected]
  2. שלום לכולם אחרי החלפת ראש מנוע + מנוע צעדים חדש ואחרי ניקוי בית מצערת וחיישן כמות אוויר הטורים נעים בין 1100 לבין 500 סל"ד !! איך שאני מעביר לD הטורים נופלים ל500 סל"ד כנ"ל בR איך מתקנים את המצב תודה מראש אבישי .
  3. זה קצת מוזר העניין אם הקודן אבל בכול מה שקשור להרכבת קודנים בישראל אני מאמין לכול !! בכול מקרה העיקר שהבעיה נפטרה
  4. תודה רבה לכולם הבורג יצא בשעה טובה ומוצלחת אם T55!! הראש נשלח לניקוי מילוי ובדיקת לחץ ... :lol: :-D
  5. נעשה ונחזור לדווח תודה רבה לכולם על העזרה
  6. עדיין זה לא הולך אבל עדיין מנסה במכול מקרה חשבתי לנסות לרתך על הבורג האם כדאי ?
  7. שלום לכולם !! אני מבצע תיקון של ראש מנוע לרכב שלי (יונדאי אלנטרה 2001) עכשיו שיחררתי את כול הברגים בראש חוץ מאחד שהוא ממש אבל ממש שחוק ואני ניסיתי כמעט כול דרך אפשרית להוציא אותו אשמח לקבל את עזרתכם המקצועית בעניין. בתודה אבישי
  8. שלום רב וערב טוב לכולם ! בבעלותי רכב מסוג פולקסווגן פולו מנוע 1400 ידני שנת 2003 דגם מנוע BBY מזה זמן רב בזמן נסיעה הייתי מריח ריח שרוף שחודר לרכב היום בבוקר לאחר עצלנות רבה החלטתי לבדוק את הבעיה וגיליתי שבין ציריה ימין לבין הקרטר ישנו 5 ברגי אלן שהם השתחררו להם משום מה!.והשמן מטפטף לו לכיוון האגזוז ומשם בא הריח . עכשיו חיזקתי 4 ברגים ואת החמישי שמאלי תחתון לא הצלחתי משום מה ההברגה שלו נאכלה והיא הולכת על "ריק" עכשיו שאלתי היא כזאת אם אפשר לסדר את ההברגה או שפשוט צריך להחליף שם את כול העסק ! מיותר לציין שחוץ מזה ברוך ה' אין לאוטו שום כלום ..(סליחה שהטקסט טיפה ארוך) תודה לעונים !
  9. כי הראש עצמו חלול .. אז אמרתי לעצמי שברגע שהראש ייצא אני יחלץ את הג'וזונים מהבלוק אבל כנראה שאין ברירה אלא לרתך על ה2 ג'וזונים השבורים מה אתה אומר יש בשר לעניין הזה ??
  10. כן פירקתי הכול .. עכשיו שמתי גם קצת שמן בלם כדי שיאכל את ההברגה כי אמרתי אולי יש מצב שהוא תפוס שם אם קורוזיה וגם נשברו לי 2 ברגים בראש ממש על ההתחלה ובגלל זה הוא לא יוצא אבל אני עכשיו ירתך עליו וינסה לפתוח אם לא יצליח לי אז אני בבעיה
  11. מצטרף לבעיה! גם אצלי הראש מנוע מסרב לצאת, הוא דבוק לבלוק בצורה חזקה מאד . ואין לי מושג איך לשלוף אותו החוצה !!!
  12. שלום לפני כשלושה ימים , שמתי לב שיש לי שמן במיכל מים באוטו , עשיתי ניקוי לראדיאטור מספר פעמים וכלום לא עזר . הבנתי שנפרץ האטם ראש מנוע ,אז בקיצור פירקתי את כול החלק העליון של המנוע כולל הברגים של הראש ,אבל משום מה הראש דבוק לבלוק ולא יוצא ! אשמח לעזרה בנושא ....
×
×
  • תוכן חדש...