eranatia2

למכירה לאון קופרה 2020. עליה לכביש-7.20 קמ-22k. יד-00. ללא שיפורים. מחיר-190k.

תודה על התשובות ההיגיון אומר שזה אכן שינוי ביטוחי מרכב קודם, אבל לפעמים היגיון לא תופס בארץ.

תאריך רישום בעלות 30.05.16

שלום לכולם, הוצאתי דוח ממרכז הסליקה של חברות הביטוח לרכב שאני מתעניין ברכישתו. העבר הביטוחי נראה נקי אך רשום כי בוצע שינוי מספר רישוי, איך ולמה משנים מספר רישוי לרכב ? והאם יש ממה לחשוש? מצ"ב הדוח. תודה מראש.

196K ק"מ

למכירה פורד אדג 2009 דגם מפואר. ערן - 050-779-86-89 רכב שני במשפחה, מטופל בזמן, מצב קוסמטי טוב דגם מפואר כיסאות מעור חלון כפול בגג 5 מקומות. מנוע- V6 3.5L 265HP טסט עד- 5/20. יד -2 (01) ברישיון. קמ -194K. אזור המרכז

פרארי: https://vimeo.com/169595230https://vimeo.com/169595350 Sent from my iPhone using Tapatalk

שלום לכולם. אז חזרנו מאיטליה בשעה טובה , מבחינת הטיול היה ממש טוב ותאמת שהספקנו לראות המון. אבל המטרה בהודעה הזאת היא להגיד תודה ענקית לאורן מ- racing in italy ואני אסביר איך הגעתי אליו. במקרה חברה שלי הראתה לי איזה שובר של נהיגת מסלול באיטליה וכשביררתי קצת יותר לעומק הבנתי שמדובר בחברה עם שורשים ישראליים. שלחתי אימייל וחזר אליי אורן שנתן הסברים מעולים על החבילות השונות שהם מציעים, לאחר חשיבה קטנה הבנתי שלשכור רכב על במדינה שאתה לא מכיר ובסכומים כאלה לא כל כך שווה. לאחר התייעצות קלה בחרתי בנסיעה על פרארי 458 על המסלול. הגענו לאיטליה והחלטנו שאנחנו מאריכים את הטיול בעוד יומיים כדי להספיק עוד. ההחלטה להישאר עוד יומיים באה עם עזרתו של אורן שהמליץ לנו לנסוע חצי שעה ברכבת למונזה לנקודת הסיום של הראלי - 1000 Miglia אז כמובן שהגענו למונזה והתרשמנו מאוד מכמות הרכבים והאירגון והאווירה של הראלי, אין מילים לתאר את היופי של הרכבים הקלאסיים הללו נוסעים בין הרחובות הקטנים והצרים של העיר. היה פשוט כייף !! יום למחרת נפגשנו עם אורן לאחר חצי שעה נסיעה במטרו לעיירה אחרת. אורן הגיע עם וואן של קרייזלר (נראה לי הוואן היחידי של קרייזר באיטליה לאחר נסיעה של כ40 דקות הגענו למסלול אני כמובן בתור חובב רכב מלידה מתרגש כל הנסיעה כמו ילד קטן בדרך לגן שעשועים, אין מה לעשות בן 27 ומעולם לא נהגתי על רכב על אפשר להבין אותי לא ? בכל אופן לאחר שהגענו אורן נתן לנו הדרכה קטנה על המסלול, אם כי יש לציין כי המסלול קטן יחסית ומאוד טכני , מתאים לאופנועים ולרכבי מירוץ קטנים, אבל הדבר הזה לא הצליח להוריד לי את החיוך מהפנים. מתחילים לנהוג : סיבוב ראשון עם אורן שמלמד על המסלול , נקודות יציאה , נקודות כניסה, וכו׳. יוצאים מהמסלול ואני עולה על הרכב סוף סוף, מספרים שאסור לפגוש גיבורים מכיוון שהם עלולים לא להיות כמו שחשבת , מסתבר שלא כך עם הפרארי! הרכב כמובן עולה על כל הציפיות למרות המסלול הקצר ומלא הפניות. לאחר מספר סיבובים כמובן שהחברה לא נרגעה וגם רצתה לנהוג, דיבור קטן עם אורן וזה העלה אותה על הפרארי , מספיק לראות את החיוך שלה ליד הרכב ולהבין את רמת הכייף שהיא חוותה. לסיום עברנו יום מלא רכבים נהיגה מספקת ובמחיר נורמלי וסביר, אבל מעל הכל הכרנו איש נפלא מלא שירות ורצון לעזור ואהבה אמיתית לרכבים , אני לא אציין את מספר ההודעות ושיחות הטלפון שקיבל ממני גם בנושאים על הטיול עצמו ותמיד שמח לעזור ! אז תודה רבה לאורן מ- racing in italy שהגשים לי חלום ילדות! אני כמובן ממליץ[emoji106] קודם תמונות מהראלי:[ATTACH]462753[/ATTACH] Sent from my iPhone using Tapatalk

יצרתי קשר עם kingrent לצערי הם משכירים בקיץ למינימום של 3 ימים מכירים חברה אחרת שאוכל לפנות אליה?

יכול להיות רעיון טוב מסלול מה שכן אני רוצה גם שהחברה תזכה לנהוג. הקטע של השחור זה חוסר מזל ישנם חברות השכרה שהתנסתם איתם ויש המלצות ? או דברים שאני צריך לדעת ? למשל מסגרת אשראי, כמה צריך ?

אהלן חברים , אז ככה החברה סגרה לנו סופש במילאנו (הפתעה ליום הולדת), ובואו נגיד את זה בצורה עדינה אני הכי שחור בעולם , כשהיינו בברלין ליפני שנה סגרנו עם אוויס להשכיר פורש ליום אבל כמו שאמרתי אני הכי שחור בעולם ומסתבר שאחד מהכרטיסי אשראי שלי נשאר בארץ ולא קיבלתי את האוטו. אז הפעם אני לא רוצה לצאת שחור ורוצה להשכיר לכמה שעות רכב על, אם יש המלצות לחברות מסויימות או מה אני צריך לדעת אשמח לעזרה

מי נמצא בברלין ויכול לעזור ?

מעולה תודה ! מה אתה אומר שעדיף לסגור מהארץ או להגיע לסניף בברלין ושמה להשכיר ?

יש מישהו שהתנסה בדבר ? שיכול לתת עוד טיפים ?

טוב לצערי אני טס לברלין אז נצטרך להתמודד עם זה.. בכל אופן אני מאמין שביום שלם אפשר לנהוג קצת