Jump to content

As-21

  • הודעות

    712
  • כאן מאז:

  • פעילות אחרונה

צפיות אחרונות בפרופיל

צפיות הפרופיל האחרונות חסומות ואינן מוצגות בפני משתמשים אחרים.

הנקודות של As-21

משקיען

משקיען (5/14)

10

מוניטין

  1. כשאתה אומר את זה ככה נראה לי שבאמת נלך על המנוע של ה 1.5. הארונה הרגישה לנו קטנה מידי ולא אהבנו את המראה שלה.
  2. טוב אחרי נהיגה על הסקודה והפיג'ו כנראה ההתלבטות כרגע נשארה רק בינהם. הייתה לי נסיעת מבחן על הסקודה 1.0 ליטר והפג'יו 1.2 בנזין. מבחינת עיצוב פנים אהבנו יותר את הסקודה, עיצוב יותר סולידי מסך מולטימדיה גדול יותר וחד יותר לוח השעונים של הסקודה היה יותר פרקטי ויפה ותצוגת התלת מימד של פיג'ו ראינו אותה יותר כגימיק. מבחינת התנהגות של המנוע הפיג'ו הרגיש מאיץ יותר מהר ביחס לסקודה. מבחינת מראה חיצוני הפיג'ו נראה לנו יותר טוב ותא המטען שלו היה גדול קצת יותר אבל אהבנו גם את המראה החיצוני של הקאמיק אבל פחות. ההתלבטויות שלנו בעיקר הם: אם אנחנו משווים בין פיג'ו 2008 גירסת פרימיום ביחס לקאמיק 1.0 גירסת סטייל הם באותו מחיר. החסרון של הסקודה מבחינתנו הוא ההאצה הפחות טובה אם משווים בין הדגמים הללו אך הרגשנו שהוא ישב יציב יותר על הכביש. אם אנחנו עולים בסקודה למנוע 1.5 גם בגירסת הסטייל אם נתעלם מהעלות הסקודה לוקחת השאלה היא האם תוספת של 16000 לדעתכם שווה את המעבר למנוע ה 1.5. הרכב ישאר 5 שנים איתנו אז בפריסה של הסכום לאורך התקופה 270 ש"ח לחודש שאז זה שנשמע פחות הבדל. האם הסקודה תשמור יותר ערך אחרי 5 שנים ביחס לפיג'ו ואז אולי שווה ללכת לכיוון שלו ? אשמח לשמוע את דעותיכם מבין שני הדגמים הללו.
  3. מסכים איתך לגבי הויטרה, גם אנחנו הגענו לאותה מסקנה שהיא עולה הרבה מהאלטרנטיבות והרגישה מיושנת ביחס אליהם לא פסלתי אותה עד כה כי לא עשינו עדיין נסיעת מבחן על הסקודה, פיג'ו ויונדאי. די פסלנו את הסטוניק רק בגלל שהרגישה זוחלת ביחס לויטארה והייתה רועשת יותר ממנה. קבעתי נסיעת מבחן על הפיז'ו למחר נראה איך היא בשבילנו. אשמח לדעת למה אתה מתכוון כשאתה אומר שדרוש אחזקה קפדנית ? לעשות טיפולים בזמן וכו' ? או משהו בנוסף לכך ? לגבי הקאמיק אנחנו עושים ביום ראשון נסיעת מבחן אז אחזור לעדכן. לגבי הבאיון ציון מבחן הריסוק שלה היא אחת הסיבות שאנחנו סולדים ממנה אך אנחנו עושים מחר נסיעת מבחן עליה ונחליט אם היא מביא לשולחן משהו בנוסף שיצדיק את קיומה למרות ה 4 כוכבים. היינו בסוכנות טויוטה אהבנו את המרחב הפנימי של היאריס קרוס גובה הישיבה והתא מטען שהיה מפתיע בגודל שלה פחות אהבנו את המראה החיצוני אבל לא פסלנו אותה אבל זמן האספקה שנאמר לנו היה רחוק לנו מידי אז פסלנו אותה. ביחס לשאר הסטוניק באמת הרגישה קטנה יותר. לגבי הסקודה קיבלנו הצעה להרחבה בחינם של האחריות ל 3 שנים שזה כמו ההצעה שקיבלנו בפיג'ו למשל. אכן עשינו בשבוע האחרון סיבוב בסוכנויות ונסיעות מבחן כפי שאמרת והתחלנו לגבש דעה על כל מכונית. פסלנו את ה ASX רק בגלל צריכת הדלק שהייתה גרועה מאוד ביחס לשאר כנ"ל גם ה CX-3.
  4. אין לי אפשרות כרגע, הייתי בהחלט שוקל אותה במידה והייתה אפשרות. היא נותנת המון תמורה ביחס לעלות שלה, הדבר היחיד שראיתי חסרון בה שאין לה מבחן ריסוק אירופאי וכנראה לא יהיה כי לא ישווק לשוק האירופאי.
  5. קבעתי נסיעת מבחן על ה 2008 ליום שישי ולקמיאק אמורים לחזור אליי כדי לקבוע אהבתי את הגודל והמרחב בהם והייתי אומר שבהרגשה הכללית הן מרגישות יותר איכותיות ואיבזור בתא הנהג ביחס לויטרה מה שגם הם יותר זולות ממנה. לא יודע אם הייתי מגדיר את הנסיעה מהרצליה לתל אביב לבינעירונית (בגלל המהירות הממוצעת לנסיעה הזאת), השאלה היא אם בנסיעה של 12 אלף ק"מ בשנה עדיין שווה לשקול דיזל ?
  6. שכחתי לציין שהרכב ישאר אצלנו ב 5 השנים הקרובות. לא אוהב להחליף רכבים יותר מידי ומחפש רכב שיהיה כמה שיותר אמין לאורך התקופה הזאת.
  7. מחפש לקנות רכב חדש שיחליף את הרכב הקיים מחפש ג'יפון/קרוסאובר לארבעה נפשות. הדרישות מהרכב שיהיה שקט ונוח לנהיגה עם צריכת דלק שקרובה ל 15 לליטר ונהיגה בינעירונית רגועה. הרכב ישמש לנסיעה יומיומית קו הרצליה תל אביב (16 ק"מ לכיוון) ונסיעה להורים פעם בחודש (161 ק"מ לכיוון) ויהיה הרכב העיקרי שלנו. התקציב שלנו לרכב חדש בסביבות ה 150 אלף ואנחנו מתלבטים אם ישתלם יותר ללכת לרכב בן שנתיים שלוש מאותם דגמים ולחסוך. חדש כאמור נותן שקט נפשי יותר ולישן בחלק מהדגמים אחרי מעבר על יד 2 נותן חיסכון של עשרות אלפים. להלן הדגמים שאהבתי בדירוג שלי: 1. סקודה קאמיק בגירסת ה Ambition 1.0 2. סוזוקי ויטארה 1.4 טורבו GLX 3. פיג'ו 2008 מתלבט בין גירסת הדיזל אקטיב ולבין הבנזין אקטיב 4. יונדאי באיון בגירסת Premium 5. אופל מוקה ELEGANCE 1.2L 6. קיה סטוניק 1.0 טורבו EX 7. סיאט ארונה 1.0 סטייל אולי אני מתפזר יותר מידי עם הדגמים, בינתיים עשיתי נסיעת מבחן על הויטארה תנוחת נהיגה גבוהה שאהבתי מנוע עם תגובה מהירה לטעמי תא הנוסעים מיושן יחסית אבל זה לא DEAL BRAKER. נהגתי גם על הסטוניק בהשוואה לויטארה היא מרגישה נמוכה בנהיגה, רועשת יותר ומנוע חלש יותר היתרון שהיא זולה יותר ב 20 אלף. חבר העיר שהקאמיק עולה פחות מהויטארה ומציעה יותר (איכות חומרים, עיצוב ותא נהג חדש יותר ונסיעה שקטה יותר) האומנם ? מתכנן לתת גיחה לסוכנות הקרובה לראות את הרכב ולקבוע נסיעת מבחן. לגבי הפיז'ו 2008 אין לי יותר מידי פרטים עליה אשמח לשמוע את דעתכם עליה. יונדאי באיון נראת פחות או יותר בגודל של הקיה אך מודרנית יותר באיבזור שלה אישתי אהבה איך שהיא נראת והיא הנהגת העיקרית אני בעיקר סולד בגלל הגודל שלה ביחס לאחרות שפירטתי קבעתי נסיעת מבחן לשבוע הבא. אופל מוקה קנה אותנו רק בגלל העיצוב שלה אין לי יותר מידי פרטים ורציתי לדעת האם הדגם אמין ? (יודע שזה דגם שהתחיל מ 2022) אבל שמעתי שאופל לא מתהדרים באמינות שלהם. סיאט ארונה היא בעיקר אלטרנטיבה זולה יותר מהסקודה קמאיק אך קטנה יותר נכנס לרשימה שלי אבל לא התחברתי לעיצוב והגודל שלה.
  8. התפקסתי על שלושה רכבים: 1. יונדאי באיון 2022 ומעלה חורגת אומנם מהתקציב אך נראת סה"כ עונה על הצרכים. 2. סוזוקי ויטרה 2019 ומעלה מתחיל מ 95 אלף והלאה. 3. קיה סטוניק חדש עולה 116 אלף על הכביש. האפשרות לקנות סטוניק חדשה עם חריגה קלה מהתקציב קורצת לי בגלל התכנון להחזיק את הרכב המדובר 5 שנים לפחות. שלושת הרכבים שמצאתי לא מבוססים על ידע או ניסיון עליהם ואשמח לשמוע את דעותיכם עליהם ואם יש המלצה לדגמים אחרים אני אשמח לשמוע.
  9. שלום אני מחפש רכב שיהווה שדרוג לסיאט איביזה 2011 SC שיש לי כרגע. הנסועה השנתית של הרכב די נמוכה 12000 ק"מ והרכב ישמש לנסיעות יומיומיות לעבודה 16 ק"מ לכיוון קו הרצליה תל אביב ונסיעה להורים פעם בחודש 161 ק"מ לכיוון. מחפש רכב שיהיה גדול יותר, נוח מהאיביזה אם זה מבחינת רעשי כביש וחוץ ויהיה נוח יותר לנסיעה ואם אפשר עם צריכת דלק שיש לי כרגע איתה של 15 ק"מ לליטר לפחות. הרכב ישמש אותנו לפחות בארבע השנים הבאות ולאו דווקא מחפש רכב חדש. כאמור התקציב הוא עד 110000 אך מעדיף לחסוך כמה שאפשר.
  10. נכון אני רוצה לייבא אלטרנטור לא טענתי שלא הזמנתי עדיין אולי לא התנסחתי נכון וברור בהודעה המקורית שלי על כך אני מתנצל. רציתי לברר אם הטענה שלהם נכונה כי ממה שאני קראתי במסמך ששמתי פה לפני ההזמנה שלי לא היה שום אזכור כזה ורציתי לשמוע את הדעות והניסיון של אנשים עם ייבוא חלפים לאוטו. ואחרי שענו לי אני רוצה לברר כיצד אני יכול להתנהל מול עמילות המכס ולערער על הדרישה שלהם.
  11. משום מה שירות עמילות מכס של הדואר שלחו לי שאני צריך להביא אישור מעבדת רכב כדי לשחרר את החבילה. איך אני אמור להתנהל איתם בנושא ? לשלוח להם את המסמך שהבאתי פה בלינק ולהגיד שזה לא מופיע שם ואף מופיע ברשימת חלקים משומשים שאפשר לייבא בלי אישורים כלשהם ?
  12. אני מעוניין לייבא אלטרנטור בעייון במסמך של משרד התחבורה מוצרי תעבורה דרישות חובה - דרישות תקן אלטרנטורים אינם מופיעים ברשימה בטבלאות השאלה שלי אם אינם מופיעים אז הם אינם צריכים אישור תקן, אישור משרד התחבורה או אישור מעבדת רכב ? הוא כן מופיע ברשימת החלקים המשומשים ואין שום דבר בחלק של דרישה לשחרור מהמכס האם זה אומר שאין דרישה גם לחלק חדש ? אני מתייחס למסמך הבא: https://www.gov.il/BlobFolder/policy/import-policy/he/import_demands_7-21.pdf אשמח לשמוע ניסיונכם בנושא.
  13. אני מעוניין לייבא אלטרנטור לאופנוע בעייון במסמך של משרד התחבורה מוצרי תעבורה דרישות חובה - דרישות תקן אלטרנטורים אינם מופיעים ברשימה בטבלאות השאלה שלי אם אינם מופיעים אז הם אינם צריכים אישור תקן, אישור משרד התחבורה או אישור מעבדת רכב ? הוא כן מופיע ברשימת החלקים המשומשים ואין שום דבר בחלק של דרישה לשחרור מהמכס האם זה אומר שאין דרישה גם לחלק חדש ? אני מתייחס למסמך הבא: https://www.gov.il/BlobFolder/policy/import-policy/he/import_demands_7-21.pdf אשמח לשמוע ניסיונכם בנושא.
  14. סופש נעים לכולם. התחלתי לעבוד בעבודה חדשה שדורשת ממני נסיעה של 80 ק"מ לכל כיוון כל יום. מחפש לקנות רכב יד ראשונה שניה משנתון 2018 ומעלה שיהיה חסכוני בדלק ותחזוקה ככל האפשר. אנחנו זוג שנוסע להורים לצפון פעם פעמיים בחודש ובנסיעות הללו מביאים ומחזירים איתנו ציוד אז נפח תא מנוע מאוד חשוב לנו. בתור אחד שלא אוהב להחליף רכבים בתקופות קצרות (הרכב הנוכחי 10 שנים אצלי) מחפש רכב שאהנה ממנו לאורך תקופה ארוכה יחסית משמע עדיפות לרכב שיתאים גם לנסיעה עם ילדים שיבואו (נקווה שלא בתקופה הקרובה ). התקציב שלנו הוא סביבות ה 100000 ש"ח. אין לנו בעיה עם רכב ידני במידה ותרצו להמליץ על רכב כזה שכן הרכב הנוכחי ידני. יצא לי להתרשם במפרט של קיה נירו למשל אבל איני בקיא ברמת האמינות של רכבי הייבריד של קיה. אשמח לכל עזרה טיפ בנושא. שיהיה לכולם סופש נעים ושבת שלום.
×
×
  • תוכן חדש...