oben750

המערכת מבוססת כוללת HU של BLAUPUNKT, מגבר סאבוופר ורמקולים של BOSE, אני החלפתי את הרמקולים לקומפוננט של פוקל, שומעים לא רע, ברור שיש הבדל באיכות הסאונד מול דיסקים צרובים בפורמטים דחוסים, אני צורב FLAC או WAV

הרכב הוא אלפא רומאו שאמור לההגיע במקור עם ציינגר של BLAUPUNKT שמתאים ל HU שלו, הדגם הספציפי הוא A08, לצערי בדגמים שהגיעו לארץ לפחות ברכב שלי הוא לא קיים, לדעתי החיווט קיים לתא המטען וחשבתי לתקן העיוות שאני מניח קיים רק בארץ (זה טיפשי שרכב שיצא מהסוכנות ועלה 260 אלף שקל מגיע ללא ציינגר אבל זה כבר סיפור אחר) אופציה אחרת שקיימת היא סוג של הארד דיסק שקונים באיביי שעושה אמולציה וה HU מקבל אותו כאילו הוא ציינגר של 10 דיסקים, העניין הוא שאני בגלל האיכות משתדל להשתמש בדיסקים מקוריים או בצריבות באיכות מאוד גבוהה ואין לי בעיה שיהיה לי ציינגר ולא הארד דיסק.

מי יודע איך אני משיג/ קונה ציינגר של BLAUPUNKT בארץ? אשמח לרעיונות. בני

איפה למשל אפשר להתקין את הקרוסים בלי לפגוע בדלת עצמה?

הרכב הוא אלפא רומאו, רכשתי היום את הפוקל 165AS, אני מקווה שאני אהנה מהם, אם זה יעניין מישהו כאן אז אני אכתוב את דעתי לאחר ההתקנה, אגב אם יש למישהו המלצה למתקין ראוי ובמחיר סביר באזור המרכז אני אשמח. בני

היי, אני כרגע רוצה לשדרג ברמה בסיסית את הסאונד ברכב שלי, אצלי ברכב יש כרגע מערכת מובנת, רדיו של בלאופונקט, מגבר בסיסי של BOSE וסאב של BOSE, המגבר אמור להיות ממש בסיסי לדעתי בספר רכב כתוב 6 ערוצים ו 150W.(אשמח לדעת מה זה אומר אגב) הכוונה כרגע זה לשדרג את הרמקולים הקדמיים (כרגע יש שם סט קואקסיילי של BOSE) שהם די עלובים, הכוונה לשים שם קומפוננט 6.5. התקציב שלי לא גדול וכרגע אני מתלבט בין מורל טמפו לבין הרץ DSK 165, אני שומע רוק ואלטרנטיבי לפעמים ישראלי (לא איש של אומצה אומצה) אשמח לחוות דעתכם. בני

שים לב, במידה ואתה מזמין מחו"ל אז באנגליה ההגה בצד ההפוך וזה אומר שהשטיח האנגלי הוא שונה ממה שאתה צריך.

ניסיון נוסף לתמונות אני מקווה שיצליח

תמונות, אני מקווה שזה עוזר.

אנשים טובים עברו ליד הרכב וכנראה הרגישו לא בנוח איתו ושרטו לי את האלפא עם מפתח, 2 שריטות לא עמוקות מידי בכנף האחורית ובדופן מאחורה (הרכב 2 דלתות אז יש דופן), הרכב בצבע שחור, מה מומלץ לעשות? אשמח לעצה טובה מהמומחים כאן. תודה מראש

שלום לחברי הפורום,ֿ אני קורא את כל הפוסטים כאן בשנה האחרונה ומאוד מתרשם מרמת הפורום והפרוייקטים. לאחרונה יותר ויותר מדגדג לי להביא רכב קלאסי מחו"ל, האם יש סוג של כלל אצבע בנוגע לחישוב המחיר למשל, רכב מארה"ב שעולה שם נאמר 5000 דולר יעלה להביא אותו לארץ 15,000 דולר? (דוגמה מיסים, משלוח, שיחרור, תקינה) כמה זמן לוקח כזה תהליך כזה מרגע שרכשתי את הרכב בארה"ב? מעבר לזה שכמובן מדובר ברכב אספנות, רלוונטי משנת 1982, יש עוד כללים שיכולים למנוע מימני להכניס את הרכב לארץ? אשמח לתשובה. שבועות שמח

היי כולם, חיכיתי עד שיהיו מספיק שריטות מעצבנות בשביל שאני אוכל לצבוע את הפגוש הקדמי (אין שברים או חריטות עמוקות רק שיפשופי צבע מרגיזים) הייתי שמח להמלצות על איש מקצוע אמיתי לתיקוני צבע בפגוש קידמי לקופרה שחורה (2007) באזור המרכז. הרכב במצב מושלם חוץ מהפגוש הזה (אני גר בת"א) ולכן אני צריך באמת עבודה איכותית.

היי כולם, אני מבין שההודעה שלי היתה קצת בוטה בטח העריכה של הטקסט לא הוסיפה (אני משתמש במק) בכל מקרה תודה על התשובות. באמת שחיפשתי לא מעט בפורום ולא מצאתי את המידע שרציתי ואמנם היו כאן כמה חברים חביבים ביותר ועד היום אני מקשקש איתם מידי פעם. יש כאלו שנוסעים עם סטאפ שונה מה 2 השולטים כאן? כלומר בילשטיין אייבך או וי מקס. האם בשביל לשפר במשהו את הנסיעה המאוד קשה של הקופרה אפשר להחליף רק קפיצים או רק בולמים? שיהיה סופ"ש נעים בני

יש כאן מישהו בפורום שבאמת מבין בבולמים ולא מנסה למכור משהו? אני אשמח לעצה ממישהו שבאמת מבין גם בסוגי בולמים וקפיצים גם בגובה מומלץ להנמכה מקדימה ומאחורה ובכלל לפתח דיון אמיתי.....שמות של סדנאות ושל יצרנים באופן כללי לא ממש עוזר. בבולמים וקפיצים יש פרמטרים כמו שיכוך, החזרה, גובה ומשקל ועוד מונחים שאני אולי לא מכיר את כולם (אני מגיע מתחום האופנועים ולאחרונה רכשתי קופרה) י [*]ש סטאפ רצוי לקופרה במקרה שמשפרים את הבולמים? [*]אילו בולמים עוזרים לשיכוך יותר טוב כדי למנוע את ההתרסקות של הרכב על כל בורית או מכסה ביוב? [*]למה קוליאוברים יותר טובים מסט טוב של קפיצים ובולמים שתוכנן על ידי מהנדסים שאמורים להבין בחלוקה נכונה של הגובה והמשקל של הרכב? [*]מוט פיתול? למה הוא טוב בדיוק ואיך מרגישים את היתרון שלו בנהיגה יומיומית/ חזקה? הרי אין לנו בארץ מסלול ואנחנו לא נוסעים לימי מסלול מרוכזים (הערה שנכונה לדעתי גם בנושא הקוילאוברים) אשמח לדיון רציני מאנשים שמבינים. בני

היי כולם, יש לי איביזה קופרה שנת 2007, רציתי לדעת אם יש כאן מישהו שהחליף מתלים ויודע להגיד מה זה שיפר ברמה של אחיזה, נוחות נסיעה (הרכב חזק אבל מאוד קשה ונוקשה) גובה וכו.. אגב אני קורא ותיק וזאת הפעם הראשונה שאני ממש כותב כאן בפורום. אשמח בכלל להכיר חברי פורום מעניינים וכאלו שיש להם קופרה בפרט. בני