Jump to content

stzahi

  • הודעות

    116
  • כאן מאז:

צפיות אחרונות בפרופיל

צפיות הפרופיל האחרונות חסומות ואינן מוצגות בפני משתמשים אחרים.

הנקודות של stzahi

נהג חדש

נהג חדש (2/14)

1

מוניטין

  1. אני רק שאלה, בטופס שצירף avisn (פותח האשכול), כתוב שבבדיקה השניה כח הבלימה של בלם היד בגלגל ימין 104KG, ובגלגל שמאל 208KG. (בדיוק כפליים) האם הערך תקין ואידיאלי או תקין בצורה גבולית? (או במילים אחרות, האם המוסכניק לכל הפחות עשה את מה שהיה צריך מלכתחילה?)
  2. למכירה, רנו מגאן קופה שנת 2000 נפח 1600 16V, ידני, צבע צהוב, 4 כריות אוויר, 110 כ"ס, ABS, 245K ק"מ, טסט עד 11.2013, מזגן עובד מצוין, סאנרוף עובד מצוין, לא מתחמם כלל, מטופלת ומתוחזקת, שמנים ונוזלים איכותיים בלבד (התעקשתי על שמנים וחלפים מקוריים, ואם לא מקוריים אז איכותיים, בכל טיפול ותקלה שקרתה), לא אוכל שמן, קיימת נזילת מים קלה מאד (פעם בכמה חודשים צריך להוסיף ככוס-2). הרכב אצלי מעל שנתיים, עבר טסט בלי בעיות מיוחדות. טיפול טיימינג נעשה ב170K, מצבר חדש (חודשיים שלושה). נקודות תורפה ברכב: * מידי פעם הנעילה המרכזית עושה בעיות ויש צורך לשמן אותה תקופתית לצורך פעילות תקינה. * ארבעה צמיגים במצב תקין, אך מומלץ להחליף בשנה הקרובה. * אטם סעפת פליטה דולף ולכן יש רעשים במערכת הפליטה (נשמע כמו רכב ערסים לצערי, ואני רחוק מלהיות ערס...). * צבע דהוי מהשמש (כיאה לרנו...). * קיימת רטיבות שמן, רואים לכלוך על המנוע, אך אין ירידת מפלס שמן אני מעריך שמדובר במחזירי השמן. בסה"כ רכב זריז עם חווית נהיגה יחודית, מתאים למי שמחפש רכב ספורטיבי ובטיחותי מבלי להתפשר על תצרוכת דלק טובה. (בנהיגה שגרתית התצרוכת היא 1:13-1:14, בנהיגה חסכונית אפשר להגיע גם ליותר.) מחירון ~ 15K ש"ח, אני מעוניין למכור את הרכב ולכן מבקש עליו 11K ש"ח וישנה גמישות מסויימת לקונה רציני. צחי - 0547520100 לא בשבת
  3. שלום לכולם, סליחה על העיכוב בתגובה. אני לא בדיוק יודע מה היתה התקלה. נאמר לי שנעשה עדכון למחשב הרכב. בנוסף, נאמר לי שאם התקלה תחזור על עצמה בעתיד יצטרכו להחליף את הרכזת (ככה הוא קרא לזה, אין לי מושג במה מדובר). עד כה ב"ה העסק עובד מצוין. מקווה שישאר ככה
  4. תודה לכולם, שמעתי בעצתכם וגררתי את הרכב למוסך המרכזי של רנו בראשל"צ. מסתבר שסוכן הביטוח שלי החליט לבטח אותי ביטוח גרירה אצל חברת "זברה שרותי דרך". לא שמעתי על החברה הזו לפני והטיפול שלהם במקרה שלי היה לקוי ומרגיז. בנוסף, החברה די לחצה עלי שיגיע מכונאי מטעם זברה ויחליף לי מחשב למחשב שבוטל בו האימובלייזר מראש. לאחר בירורים מדובר בעלות של 1000 ש"ח. לא הסכמתי והחברה לא היתה מוכנה לשלוח גרר עד שיגיע מכונאי ובכל זאת ינסה לבטל את האימובלייזר באופן זמני. אחרי שאיימתי עליהם שבאם יגרם נזק כלשהו לרכב בעתיד הקרוב או הרחוק כתוצאה מפעולת המכונאי שלהם הם יישאו בתוצאות ובעיקר, אחרי הרבה צעקות (ואני לא אדם שצועק) החליטו לשלוח לי את הגרר המיוחל. הרכב הגיע למוסך המרכזי של רנו אתמול בסביבות 2 בצהריים, טיפלו ברכב בכפפות משי. בהתחלה אמרו לי שהרכב יהיה מוכן רק מחר, לאחר שביקשתי מהאחראי שאם אפשר בכל זאת לנסות ולסיים את הסיפור היום היות ואני גר רחוק נעתרו לבקשתי באדיבות ובחיוך! אני חייב לציין באור חיובי את התחושה שיצאתי מהמוסך המרכזי ברנו, התנפצו לי כל הסטיגמות שהיו לי על מוסכים מורשים ברגע. תוך חצי שעה הרכב היה מוכן תקין, בעלות (מצחיקה ביחס לאלטרנטיבות שהוצעו לי) של 300 ש"ח בלבד! בנוסף הרכב עבר שטיפה וקיבלתי במתנה מטריה של רנו. באמת שיצאתי בתחושה טובה! תודה לכולם על ההמלצות החכמות, אני באמת מרוצה מהטיפול בתקלה! מה שבטוח, שהיום דרשתי מסוכן הביטוח שלי שיחזיר אותי ל"שגריר" במהירות האפשרית...
  5. היי רועי, תודה על התגובה. אשמח אם תוכל להסביר על איזה כרטיס אתה מדבר בדיוק?
  6. תודה על התגובה, המצבר חדש, הוחלף לפני כחודשיים... האם יש המלצה למישהו שמבין בתחום באיזור רחובות?
  7. שלום רב, הבוקר הרכב לא הניע, נורית האימובילייזר שבמרכז לוח השעונים בד"כ נדלקת באופן רצוף למשך כ-5 שניות ונכבית (לאחר הכנסת הקודן וסיבוב "חצי סוויץ' "), ברגע שהיא נכבית אני מסוגל להניע. הבוקר הנורית הבהבה הבהוב מהיר ללא הפסקה, וכאמור, לא ניתן להניע. נאמר לי שהנורית היא חיווי של מצב האימובילייזר ושככל הנראה האימוביליזר משום מה לא מזהה את הצ'יפ שבשלט הרכב (השלט נמצא בתוך המפתח). חשבתי שאולי מדובר בסוללות חלשות, אבל גם לאחר החלפת סוללות הרכב עדיין לא מניע. הרמתי טלפון למוסכניק וסיפרתי לו על התקלה, הוא אמר שהוא לא מתעסק בזה ושילך לברר לי אצל מנעולן שנמצא בסמוך אליו. המנעולן התקשר בחזרה ולאחר תיאור התקלה אמר לי שהוא מתקשר ל'מומחה לרנו' כלשונו, וחוזר אלי. לאחר שחזר אלי אמר לי שאגרור אליו מחר את הרכב, והציע לי 2 אופציות: 1. אם אני לא רוצה שהתקלה תחזור על עצמה, האופציה המועדפת עליו, הוא צריך לשנות משהו במחשב הרכב ולהוסיף לי שני שלטים חדשים שיהיו בנפרד ממפתחות הרכב. האופציה הזו תעלה לי 850 ש"ח. 2. על האופציה הזו הוא לא לוקח אחריות כי הוא לא יכול להתחייב שהתקלה לא תחזור על עצמה- קידוד האימובילייזר של האוטו מחדש לשלטים שלי. האופציה הזו תעלה לי 500-650 ש"ח (לא הבנתי בדיוק בתלות במה, ולמען האמת כל נסיון שלי לחקור את הבחור אם הוא יכול להסביר לי מה התקלה בדיוק עלו בתוהו. ואפילו נראה לי תמוהה שהוא זורק לי מחיר בטלפון בלי להסתכל על האוטו, סתם משמיעת תיאור הבעיה...) אשמח באם יש פה מישהו שמכיר את הרכב ויכול לעזור לי לדעת מה כדאי לעשות? ואולי בכלל ללכת למוסך המורשה? (מפחד לצאת בשן ועין...) בנוסף, מנבירה ברשת ראיתי שקידוד האימובילייזר לשלט הוא פעולה שיכולה להתבצע עצמאית ע"פ המדבקה שנמצאת בתוך השלט, פשוט לא מצאתי את הדרך לעשות את זה ברכב שלי. אם למישהו יש מידע על כך אשמח לנסות לפני שאני מוסר את הרכב לטיפול במוסך כשאין לי מושג אם הבחור באמת יודע מה הבעיה... אז להלן השאלות במרוכז: 1. האם מה שהמנעולן אומר נשמע הגיוני וריאלי? גם מבחינת מחיר? 2. האם מישהו מכיר את התקלה ויכול לתת מידע עליה? 3. האם יש דרך באמצעים ביתיים לקודד את האימובילייזר לשלטים שלי? 4. האם ישנה אפשרות שהבעיה היא לא באימובילייזר? (אולי הקודן? או רכיב אחר?) 5. האם יש המלצות מיוחדות שיכולות לעזור?.. תודה רבה ושיהיה לכולם יום טוב וללא תקלות
  8. קודם כל, תודה רבה על התגובות. מרמורק, הוצאתי את המצבר אך איני יודע היכן חור הניקוז נמצא או איך הוא נראה? האם יש למישהו הסבר? האם ישנם עוד חורי ניקוז שאני יכול לבדוק שהם פתוחים? תודה רבה. Shotdown וravivraz, אין ירידה בכמות נוזל הקירור ותופעת הרטיבות על השטיח נצפתה רק אחרי ימים רטובים במיוחד. עדיין, אינני שולל אופציה זו אבל אבדוק אותה כבדיקה אחרונה. כרגע הכיוון העיקרי שלי הוא שנכנסים מים מאיזהשהו חור ניקוז סתום או בכניסה לשלולית עמוקה (ממתחת לרכב). alon-g, תודה רבה על הכיוון, סביר להניח שיש גם בסאנרוף שלי צינור ניקוז. אם יש מישהו שמכיר היכן אני יכול למצוא אותו בכדי להגיע ולבדוק אשמח אם תוכלו לומר לי. תודה רבה! tamirbike, בבעיה הזו כבר נתקלתי בתחילת החורף כשבאמצע נסיעה לפתע נצמדה טיפת מים לזגוגית המשקפים שלי. בכל אופן, האנטנה נאטמה כהלכה ובוודאות מתחילת החורף כל העסק שם יבש. תודה רבה על הכיוון! אם יש מישהו עם כיוונים חדשים אשמח לשמוע. חג שמח לכולם! נ.ב בימים הקרובים אהיה במילואים, סילחו לי אם אני מקפיץ אשכולות אחרי כמה ימים ללא פעילות בהם.
  9. שלום לכולם, בימי הגשם שעברו עלינו בחודש האחרון מצאתי רטיבות קלה מתחת לשטיח במושב שליד הנהג. הגשם חלף והשארתי את הרכב עם חלונות פתוחים וללא שטיחים ע"מ שיתיבש. בזמן האחרון החל ריח מעופש מאותו האיזור. הרמנו את השטיח ואת הריפוד שבתחתית האוטו וראינו שעדיין יש שם מים 'לכודים' במעין ספוג ברצפה. יש לציין שבקיץ התופעה לא נצפתה ולא חסר נוזל קירור. ישנם סימני מים מהחלק העליון ורציתי לדעת אם מישהו שמכיר את האוטו ואת התופעה יכול לשער מה מקור הנזילה. אנחנו גם לא בטוחים ב100% שהנזילה היא מלמעלה, יתכן גם שאיכשהו הם נכנסים מלמטה בנסיעה על שלולית וכדו'. (כשאני חושב לעומק, האופציה שהמים נכנסים איכשהו מלמטה הגיונית מאד. היו לילות עמוסי גשם בהם הרכב היה יבש בבוקר והיו ימים ששמתי לב לרטיבות אחרי נסיעה שעברה בעל כרחי בשלוליות. מצורף סרטון שצילמנו (רביד ואני) ומראה את התופעה. הסרטון צולם לפני כשעה. tPR0p5eyZaQ דרך יוטיוב ERROR: If you can see this, then YouTube is down or you don't have Flash installed. תודה רבה לעוזרים ולמכווינים!
  10. בסרטון כתוב שמדובר בהחלפת שמן פשוטה. איך זה קרה? האם יש סיכון שכזה בהחלפת שמן מנוע? האם הם התבלבלו עם נוזל דליק כלשהו אחר? אולי המנוע לא היה תקין מלכתחילה? nvpWGQbj7vQ דרך יוטיוב ERROR: If you can see this, then YouTube is down or you don't have Flash installed.
  11. תודה רבה, שלחתי עכשיו בקשה, מקווה שימצא חלק מתאים. אם יש למישהו רעיונות נוספים אשמח לשמוע.
  12. שלום רב, ברשותי טויוטה הילקס שנת 95. תושבת ידית ההילוכים נשחקה. במוסך טויוטה המרכזי ברחובות נאמר לי שאין בארץ את החלק להשגה ובהזמנה הוא יעלה כ900 ש"ח. האם ישנה דרך להשיגו במחיר זול יותר? (זו בסה"כ תושבת קטנה.) אשמח לעזרתכם
×
×
  • תוכן חדש...