alexgo91

BMW 325i גיר ידני שנת 2008. רכב חזק מאוד - מנוע 2500(6 צילינדרים - נדיר בדגם הזה), 218 כ"ס, 152K ק"מ. רכב יחיד מסוגו בארץ, יבוא אישי. שמור ומושקע בהרבה מאוד כסף. אזור מכירה קריות, מחיר: 85,000 ש"ח שירתה אותי נאמנה במשך כשנה וחצי האחרונות, אמינה וללא תקלות. מערכת iDrive (נדיר בשנתון הזה), וכל הפינוקים שרק BMW יודעים להציע. 3 שכבות ציפוי ננו קרמי בשווי 4.5K על כל הרכב, להגנה משריטות ושמירה על הצבע. עברה טיפול גדול בשנה האחרונה (ברקסים, פלאגים, תושבות גומי ועוד)- תיעוד טיפולים מלא. צמיגי מישלין בני חצי שנה, מצבר מקורי של BMW בן שנה וחצי (הקודם החזיק למעלה מ-7 שנים). טסט עד ל-08/2018. רכב מצויין לחובבי הנהיגה - חוויית הנהיגה המושלמת לפרטים נוספים זמין בטלפון 6606-322 (קידומת אפס חמש שתיים) - אלכס

פניתי למוסך BMW מורשה יבואן בנשר, אך הם לא מבצעים בדיקה לפני קניה (בדקתי מולם טלפונית). אשמח לקבל המלצות היכן בצפון כן אפשר ומומלץ לבצע.

שלום, מחפש המלצות למקום לבדיקה לפני קניה של במוו סדרה 3 באזור חיפה והקריות (אפשר גם טיפה יותר רחוק). ניסיתי במ.מ.מ. באזור המפרץ אך מסתבר שהם לא מתעסקים עם במוו :/ האם בדיקה לרכב כזה אמורה לעלות יותר מאשר לרכב רגיל (מעל 400-500ש"ח)? בתודה

הכוונה הייתה שאלו המכשירים העיקריים שהמליצו לי עליהם בחנויות בהן ביקרתי. כמובן שיש עוד דגמים שהציעו לי ואותם פסלתי בגלל מחיר/פונקציונליות... אשמח לשמוע על מה עוד אתם ממליצים (וגם למה). ואם יש לך המלצה על חנות שגם מתקינים בה, מאזור חיפה והקריות אשמח לשמוע

חשבתי על הדגם הזה, אבל לא ראיתי אותו באף חנות שביקרתי בה. אם אני מזמין מהאינטרנט ומנסה להתקין לבד- האם מדובר במשהו מסובך, או שבסה"כ לפרק כמה ברגים ולחבר כמה כבלים? האם זה משהו ש"אדם מן היישוב" ללא ניסיון בהתקנות האלה יכול לעשות?

הצעתי את המכשירים האלו מכיוון שאלו המכשירים שנמכרים באזור מגוריי, והומלץ לי עליהם בכמה חנויות לאביזרי רכב. התקציב 600-1100 עם עדיפות לכמה שפחות בטווח מחירים הזה ולא, אני לא מעוניין ביד 2...

שלום, ברצוני לקנות רדיו דיסק חדש לרכב. הדרישה העיקרית שלי ממנו היא שיהיה בו חיבור USB, וכמובן שישמעו בו מצויין. אם זה משנה- ברכב יש 6 רמקולים סה"כ (4 מלפנים ו-2 מאחור), והרכב המדובר הוא רנו מגאן. בינתיים המליצו לי על כמה דגמים עיקרים (ןאלו הדגמים שמצאתי באזור מגוריי) והייתי רוצה לקבל חוות דעת איזה מהם כדאי, וכמובן למה. הדגמים הם: Premier CD431MP sony mex-bt2800 Philips CEM210 pioneer 2200ub LG LCS500UN LG LAC6900IN alpine CDE100eub sony gt930ui לא הצלחתי למצוא מספיק חוות דעת עליהם ברשת, והייתי רוצה לשמוע את דעתכם (ואולי גם לקבל הסבר לאיזה מאפיינים לשים לב כשאני בוחר). רשמתי את הדגמים מהזול ביותר ליקר ביותר, כך שהעדיפות לבחור משהו מתחילת הרשימה (כמובן כל עוד מדובר במוצר איכותי). תודה!

תודה על התגובה, אני עדיין בדעה שכדאי שתהיה אזעקה קולית לכל צרה שלא תבוא. עד כה לא היו לי מקרים שחזרתי ומצאתי את הרכב עם בלינקרים עובדים ולכן אני מסיק שהאזעקה לא הופעלה סתם יותר מידי פעמים. בכל מקרה הייתי מעדיף להחזיר את הסירנה, לפחות לתקופת ניסיון אז לכן- 1. האם חשמלאי רכב רגיל יכול לפתור את הבעיה או שעלי לחפש מישהו שמתמחה באזעקות רכב(אצטרך המלצה)? 2. או לחילופין, האם מדובר בסה"כ באיזה מתג שעלי ללחוץ או לעשות איפוס בצורה מסויימת כדי להחזיר את הסירנה? במידה והעניין לא מסובך אשמח לנסות זאת בעצמי...

שלום לכם, החלטתי לטפל בבעיה שמציקה ברכב מאז שקניתי אותו- האזעקה. העניין הוא שאני לא יודע אם יש לי אזעקה (קולית, סירנה) או אין אצלי ברכב יש כמובן נעילה מרכזית, וכשאני פותח את הרכב מהשלט- יש הבהוב של הבלינקרים (אבל אין צפצוף כמו בהרבה רכבים). בתוך הרכב עצמו יש 2 חיישנים בצידי הרכב שמכוונים לאזור המושבים הקדמיים. למיטב הבנתי מדובר בחיישני נפח. בדקתי ואכן יש תגובה לתזוזות בתוך הרכב כאשר הוא נעול- הבלינקרים מתחילים להבהב. כאשר מנסים לפתוח את הרכב עם המפתח וללא השלט- יש הבהוב של הבלינקרים עד שסוגרים ופותחים שוב עם השלט. על כן באה השאלה- האם זה אומר שאין לי אזעקה קולית או שפשוט יש בה פשוט תקלה כלשהיא בדמות פיוז שרוף או צופר מנותק? לצערי כשפתחתי מכסה מנוע לא הצלחתי להבין מה אני אמור לחפש, ואיך הוא אמור להיראות... במידה וזאת תקלה- האם זה עניין שניתן לפתור אצל מי שמתעסק בחשמל לרכב, או שיש צורך בבעל מקצוע מיוחד שמתעסק באזעקות (ואז יש לי צורך לבקש ממכם גם המלצה לאחד כזה- באזור חיפה והקריות). תודה מראש לכולם!

אביא לך את חוות דעתי, כבעליה של רנו מגאן שנת 2000 ידנית בעלת נתונים דומים (נפח מנוע 1400 וקילומטראז' 74K). הרכב שעליו אתה שואל הוא מ2003 אבל כנראה שההבדלים לא משמעותיים. מבחינת אמינות- לא היו לי בעיות מיוחדות. הרכב בבעלותי כשנה ובינתיים מלבד טיפול תקופתי, הבעיות היחידות שנתקלתי בהן היו חיישן הצתה שהוחלף, יוניט אורות ברקס ו-2 תושבות מנוע בלויות (שהן כתוצאה מבלאי טבעי לאחר 10 שנים על הכביש). גם אם זה נשמע לך הרבה- קח בחשבון שכל התיקונים הללו (לא כולל טיפול) הסתכמו בלא יותר מ1600 ש"ח (במוסכים מורשים בלבד- אבל לא של קרסו). זה לטעמי סכום שפוי להוציא על הרכב בשנה (ובהתחשב בכך שהבעיה בחיישן ההצתה ובלאי באחת התושבות היו ידועים לי מלפני הקניה- ואפשר להחשיב אותם כיישור קו של הרכב לאחר קנייה). ע"פ ספר טיפולים של הבעלים הקודמים- גם הוא לא סבל מבעיות מיוחדות. מחירי הטיפולים בקרסו אכן יקרים להחריד, אך אם מחפשים טוב בסוף מוצאים מוסכים מעולים שמטפלים במחירים שפויים לחלוטין. בעיקר חשוב למצוא חשמלאי טוב שאפשר לסמוך עליו. האלקטרוניקה ברכב רגישה לדעתי וחשוב לטפל בה נכון. הרכב מרווח, נוח ומהנה לנהיגה יותר מכל רכב אחר משנתונים דומים שיצא לי לנסוע/לנהוג בו. אם הרכב שמור וידועה לך היסטוריית הטיפולים שלו (והיא טובה)- הייתי ממליץ ללכת על זה אם תרצה פרטים נוספים, אשמח לענות.

אוקיי תודה רבה על העזרה

Fitch, האם לא כדאי שישימו תוסף דלק? הבנתי שזה אמור "לנקות את המערכת" ואף לשפר את צריכת הדלק. בנוסף זה כלול גם בהמלצת היצרן לטיפול תקופתי. לא כדאי (מבחינת עלות או מבחינת תועלת)?

תודה על התגובה. אכן, פגם בתושבת מנוע עליונה הוזכר בפני, וזאת אחת מהתושבות הפגומות ע"פ המוסך. מצרף את הצעת המחיר שלהם. ההצעה כוללת גם טיפול תקופתי בנוסף להחלפת 3 תושבות. כאמור- המחיר עבור תיקון הבעיה בלבד הוא 1066 ש"ח (כולל מע"מ ועבודה). אשמח לחוות דעת נוספות אם התקלה נשמעת לכם הגיונית. וגם לגבי המחירים (התיקון וגם הטיפול)- סבירים או יקרים למדי?

חזרתי עם חוות דעת מהמוסך. הבעיה לדעתם היא ב-3 התושבות: מנוע, גיר ומשקפיים. העלות -1066 ש"ח (מתוכם 464 ש"ח על עבודה). מאחר והדעה הרווחת בפורום הייתה שהבעיה בקלאצ'- האם התקלה שהמוסך זיהה נשמעת לכם הגיונית? שאלתי בפירוש את המוסך (לאחר שנתנו את חוות הדעת שלהם כמובן), ולדעתם הקלאצ' תקין.

אכן יש ביטוח גרירה בכל מקרה, אפנה למוסך לקבל חוות דעת (הבדיקה עצמה לא אמורה לעלות כסף, אז למה לא?) קבעתי איתם ליום שני. אעדכן מה הם יזהו וייתכן ואבקש ייעוץ בלדעת אם מה שהם ימצאו ישמע לכם הגיוני. תודה רבה! (לבינתים )