יוסריאן

לפני כחודש החלפתי רדיאטור חימום ברכב בעלות לא מבוטלת לאחר שתקופה ארוכה מיזוג האויר לא חימם כלל. מיד אחרי ההחלפה החימום עבד מצויין אבל אחרי כמה ימים הוא חזר לא לחמם. החלפת נוזל הקירור תוך שטיפת המערכת (הנוזל שהיה במערכת היה עכור עד בוצי) החזירה את החימום לעבוד, אבל אחרי כמה ימים שוב יכולת החימום ירדה משמעותית. החשמלאי שהחליף לי את הרדיאטור חימום טוען שנראה שיש בעיה או עם הטרמוסטט או עם הרדיאטור והפנה אותי למוסך, שכן כאשר שמים יד לפני הרדיאטור (הראשי) צד אחד שלו מוציא אוויר חם והצד השני קריר. מצד שני הרכב לא מתחמם יותר מהתקין. האם האבחנה נשמעת הגיונית?

מישהו? משהו?

אהלן, מחפש רכב שני למשפחה. במושב האחורי צריכים להכנס שני כיסאות (קטנים יחסית - קוסקו סנרה) ובוסטר קטן באמצע, למרות שהרכב ישמש להסעת ילדים רק ליד הבית. נסיעות משפחתיות ארוכות יהיו עם הרכב השני. נסועה בסביבות 15K בשנה, בעיקר בין חיפה (תחתית) ליקנעם. חשוב שיהיה אמין, ועדיף שיהיה גם חסכוני. מרכב הצ'בק או סטיישן (האישה לא אוהבת סדאן). חשבתי על קיה סיד 2012. מה דעתכם ואילו עוד אפשרויות על הפרק?

אם הבדיקה של הפיוז לא תועיל, אני ממליץ בחום על נביל ברהום בשדרות ההסתדרות 82 בצ'ק פוסט. מקצוען והגון.

נהג לא אמור להתקשר לחבר טלפוני לפני הפניה על מנת להתייעץ על משמעות ו' החיבור בתמרור דו משמעי. אם יש פרשנות סבירה לפיה הפניה מותרת - הנהג לא אשם בהפרת הוראות התמרור. תקנה א44 שצוטטה, לעומת זאת, מבהירה שבכל זאת הפונה אשם בתאונה שקרתה.

הליקובקטר פילורי הוא חיידק מאוד מאוד נפוץ (נמצא אצל כ- 50% מהאוכלוסיה הבוגרת במערב). אני לא רופא אבל לא סביר הקאה והתעלפות בשל החיידק. בכל זאת אחרי שתבדוק למה גזי פליטה נכנסים לך לתא הנוסעים ומרעילים אותך לך לרופא גסטרו לברר על טיפול לחיידק.

הדו"ח ניתן כדי שלא תעצור כך בפעם הבאה, מה שלא היה קורה אם רק היו מבקשים ממך לזוז. בדיוק מאותה הסיבה אם שוטר יצלם אותך נוסע מהר מדי הוא יתן לך דו"ח ולא יבקש ממך להאט וישחרר אותך.

האם מדובר בקומפיוטסט חיפה?

גם סיטרואן C1 יכולה לבוא בחשבון, אני בדיוק מוכר אחת שנת 2010

בניגוד לאתרים אחרים WOBI הם לא פלטפורמה שמחברת לאסופה של סוכנים. הם סוכנות ביטוח פרטית עם רשיון שעובדת עם עמלות נמוכות יחסית לרוב הסוכנויות האחרות. מהנסיון שלי המחירים שלהם בד"כ טובים. לא בדקתי עדיין את רמת השירות שלהם במקרה תביעה (ומקווה לא לבדוק).

הארכת את האחריות? אני גם לפני הזמנה של 4X4 בנזין.

תודה למשיבים. מתכנן באמת להגיע לסוכנות, אני פשוט מהצפון ואם התשובה היתה - אין סיכוי חבל על הזמן המושב צר מאוד - זה היה חוסך לי את הנסיעה. לגבי הבטיחות - זה בהחלט הפריע לי ולכן חפרתי אתמול את מבחן הבטיחות ב-2011 בו היא קיבלה רק 3 כוכבים. אובדן נקודות היה על חוסר ב- ESP (שיש בדגם הישראלי). בנוסף - מבחן הריסוק לילדים במושב האחורי היה כמעט מושלם. ניקוד הבטיחות לילדים ירד בגלל שפתקית האזהרה לגבי השילוב הלא מוצלח בין כרית אויר לילדים במושב האחורי אינה טובה. . נקודות התורפה האמיתיות הן בטיחות בינונית למושב הקדמי (74% - לא מבריק) ובעיקר הגנה על הולכי רגל - 28%. זה באמת פאדיחה, וזה הציון הכי נמוך שמצאתי לבטיחות להולכי רגל, אך זה לא דיל ברייקר מבחינתי.

אני חושב לקנות את הדאסטר 4X4 בנזין. מישהו יודע אם המושב האחורי רחב מספיק להכיל שני כסאות תינוק וביניהם בוסטר?

גם אני ממליץ על מ.מ.מ.

אתה יכול גם לבקש מחבר שיתקשר אליו לשאול על הרכב ולנסות לדלות פרטים אם היתה תאונה ומה נפגע. שיחה מוקלטת כזו יכולה לעזור להוכיח שהוא ממשיך להטעות קונים פוטינציאליים גם כשהוא בוודאות יודע שזו פגיעה משמעותית.