fraizman

שלום לכולם , ברשותי יונדאי אקסנט 2008 1.6 עם כ 190,000 לפני כחודשיים בזמן נסיעה נדלקה לי נורת שמן - עצרתי בצד מייד והזמנתי גרר. במוסך פירקו את הקרטר וניקו אותו וגם את הרשת (הייתה סתומה לחלוטין - עקב בוצה). עד היום הייתי עושה טיפול בהתאם להוראות יצרן כל 15 אלף ק"מ ומשתמש בשמן 15W40. אתמול פתחתי את מכסה המנוע ועדיין ראיתי שיש סימנים של בוצה על הפקק וגם בפנים . 1. האם מומלץ לבצע פלאשינג ? 2. באיזה שמן מנוע כדאי לי להשתמש ? (מעכשיו אעשה טיפולים כל 10 אלף ק"מ) אודה על תשובותיכם פליקס

תודה !

שלום, ברשותי יונדאי אקסנט 2008 1.6 במהלך החודשיים האחרונים הרכב מזייף בהנעה ראשונית (לא רק בשעות הבוקר ובדרך כלל לאחר אי עבודה של 20 דקות ומעלה) הייתי מספר פעמים במוסך , המוסכניק לא הצליח לפתור את התקלה - החליף פלאגים, ניקה מצערת הבעיה לא נפתרת. כמו כן , לאחר נסיעות ארוכות (מעל 200 ק"מ רציף) נדלקה תקלה - המחשב הראה CAMSHAFT SENSOR. לאחר כיומיים הנורה כבתה. בביקור במוסך נוסף , לאחר בירור המוסכניק טוען שכנראה הבעיה נובעת מחיישן VVT . מדובר בחלק יקר מאוד וקשה להשגה. הפלאגים תקינים וגם חיישן קראנק. האם לדעתכם מדובר אכן בחיישן VVT תקול ?

תודה על המענה . הייתי ב 2 מוסכים ושניהם אמרו שאין ירידת לחץ עוד רעיונות ?

שלום לכולם , ברשותי יונדאי אקסנט 2008 1.6 הרכב אצלי כ-4 שנים ומשתמש רק במים ירוקים לרדיאטור (מעולם לא הוספתי מי ברז) בחודשיים האחרונים אני נאלץ להוסיף כל 3-4 ימים מים למיכל העיבוי (בכל הוספה מוסיף כ 300-400 מ"ל) ביום חמישי בבוקר הוספתי עד לקו העליון והיום בבוקר(ראשון) המים היו שוב בקו התחתון לפני כשבוע הייתי במוסך וביקשתי שיבדוק , המוסכניק חיבר מכשיר למדידת לחץ ואמר שאין ירידת לחץ והכל נראה תקין לפני כחודש גם החלפתי את הפקק של הרדיאטור (נראה לי בלוי) למישהו יש רעיון מדוע כל הזמן חסרים מים ? אודה על תשובתכם פליקס

שלום לכולם. ברשותי יונדאי אקסנט שנמצאת אצלי כ-3.5 שנים . במהלך תקופה זו התקלקלו כל 4 סלילי ההצתה - הראשון התקלקל לפני כ-3 שנים. ו-3 האחרונים התקלקלו על פני 4 החודשים האחרונים . האם זה לא מוגזם - יתכן וזה נובע מבעיה אחרת ? למישהו יש רעיונות ? היום במהלך נסיעה ארוכה - שוב האוטו התחיל לזייף ונדלקה נורה ונכבתה לאחר מספר דקות. זיופי המנוע והדלקת הנורה מהיום מראים לי שכנראה עוד סלילה הצתה בדרך לקלקלול. כמו כן לאוטו בעיה שלא מצליחים לפתור בהנעה (ברוב המקרים הרכב לא מניע בפעם הראשונה - אלה רק בפעם השניה) - כבר 2 ביקורים במוסך ללא הצלחה בפתרון הבעיה. המצבר תקין המוסכניק בדק את הרכב מספר פעמים - כולל פירוק מצערת וכו אשמח לתגובות. תודה

חברים - פילטר דלק הוחלף לפני כ15 אלף ואני מקפיד להחליף אותו כל 60 אלף. הייתי במוסך - המוסכניק בדק את האוטו מכל הכיוונים (מעל 20 שנות נסיון) חיבר את המחשב . פירק מצערת - ניקה - פירק עוד חלק ליד המנוע. בקיצור בדק כל מה שניתן על הדרך עשיתי טיפול - הוחלפו גם פלאגים . שהייתי במוסך - הניע מפעם ראשונה . חיכיתי 20 דקות וגם הניע מפעם ראשונה. שחזרתי הביתה - אותו סיפור - לאחר המתנה לא מניע מפעם ראשונה ולפעמים גם לא מפעם שניה. תחושת בטן: חיישן קראנק מה אתם אומרים ?

הבעיה התחילה לפני כ-שבועיים

הקודנית חדשה לחלוטין - הותקנה לפני חודשיים. לגבי החיישן קראנק - הייתי במוסך לפני יום וחובר מחשב וזה לא הראה שהחיישן לא תקין.

רציתי להוסיף . שאחרי שהרכב מניע. אם מכבים אותו ומניעים שוב ושוב . מניע ישירות בלי שום בעיה.

שלום לכולם! ברשותי יונדאי אקסנט 2008 1.6. לפני כשבועיים התחילה ברכב בעיה - הרכב לא מניע מפעם ראשונה. אם מושכים את ההנעה - לאחר משיכה ארוכה מניע בפעם הראשונה. אם מסובבים את המפתח (כיבוי הצתה) ומיד מסובבים חזרה - אז הרכב מניע . לקחתי את הרכב למוסך לבדיקה - המוסכניק לא מצא שום תקלה (חיבר גם את מחשב אבחון התקלות). המצבר תקין לחלוטין - נבדק בוולטה . למישהו יש רעיונות מה מקור הבעיה ?? תודה לכל העונים.

שלום, אני מאזור חיפה. הצמיגים החדשים הינם של GOOD YEAR הצמיגים הקדמיים בסדר גמור ואין איתם שום בעיה (החלפתי גם אותם , אבל השחיקה שלהם הייתה אחידה , הם פשוט היו גמורים)

שלום לכולם ! ברשותי יונדאי אקסנט 2008 1.6. לאחרונה הבחנתי ברעש נסיעה מוזר המגיע מאחורה. הייתי בטיפול במוסך ולאחר סיום הטיפול - עשיתי סיבוב עם המוסכניק ושאלתי האם הוא שומע רעש מוזר - המוסכניק אמר שיש בעיה בצמיגים האחוריים ושעליי להחליף אותם וזה יפתור את הבעיה . נסעתי לפנצריה והחלפתי את הצמיגים האחוריים (היו של חברת LASSA ונסעו כ 65 אלף ק"מ ) הראו לי כי הצמיגים האחוריים נשחקו בצורה מאוד לא אחידה - מה שיצר סוג של מדרגות על הצמיגים וכתוצאה מכך רעש תוך כדי נסיעה. עכשיו שהחלפתי את הצמיגים , אין רעש והנסיעה חלקה . אבל איש הצמיגים אמר שהשחיקה הלא אחידה נובעת מבעיה שהיא לא קשורה לצמיגים ויכול להיות שצריך לעשות כיוון פרונט אחורי (אמר שאין לו על מי להמליץ כי כולם רמאים) או שזה נובע מבעיה מכנית אחרת האם למישהו יש ניסיון עם עניין דומה ? תודה למגיבים. פליקס

אורן , תודה רבה

חברים, רעיונות למישהו ?