EliStyle

שלום רב. צריכת הדלק של פיאסטה היא צריכה ממש לא נמוכה ! I20 היא מומלצת. מבחינת אבזור . הפיאסטה לא רואה את הI20 . זכור רכב השכרה יש לבדוק בקפדנות . בתור עובד חברת השכרת רכב לשעבר אני יודע מה עובר עליהם. אומנם מטפלים בהם טוב אבל מה שרכבים עוברים זה סיוט . רכבים מליסינג הם עדיפים יותר אם תבדוק מי היו הבעלים הקודמים בליסינג גבר \ אישה מאיזה חברה הם היו מה היה התפקיד שלהם זה יותר קל לשאר מה עבר על הרכב. שבת שלום.

מרשים? לרכב יש 50 ליטר לדלק ולא 35 .. בכל אופן הגירסא הידנית דיי סבבה ולא עגלה כמו האוטומט . יש לרכב מספיק כ"ס אבל צריך לקחת בחשבון שהוא כבד . במחינת נוחות הוא דיי נח גם מקדימה וגם מאחורה . הבגז' שלו סבבה וזה רכב "סבבה" סה"כ .

בניסיון עם נסיעת מבחן על 3 הרכבים האלה .. שירוקו הכי מהנה .

נתחיל עם האמינות - טויוטה - דגם אייגו - שנת יצור 2012 ומעלה . מנוע 1000 סמ"ק גיר רגיל וידני . בצריכת דלק אמיתית הרכב שותה בין 1 ל 18 ל 1 ל 19 . מחיר דגם ידני 68 אלף. מחיר דגם אוטומט 73 אלף. כמובן תמיד אפשר להוריד ת'מחיר בסוכנות או לקבל תוספות .

אם אתה מעוניין אני מוכר את הפיג'ו CC שלי .. אתה יכול לשלוח הודעה פרטית .

17 אחוז זה דיי בטוח ! אני זוכר ששאלתי מישהי שעבדה איתי בליסינג הפרטי היא אמרה במידה ואני רוכב רכב חדש על שמי מליסינג מימוני ואני היד הראשונה זה כבר ירידת ערך של 10 אחוז !

626 תתרחק ! ! ! רכב לא אמין בכלל וללא שוק! קח לדוגמא לאנטיס 323 לפעמים יש מציאות . או הונדה סיווק אולי תמצא משהו נחמד .. סוזוקי בלאנו יכולה להיות אחלה של אופציה .. ויש כאלה שמזלזלים אבל פונטו ספייס במצב טוב אפשר להביא בסכום הזה .

רכב השכרה יורד בערך של 25 אחוז ולא 10 ! אל תשכלל ביד 2 תעשה בלוי יצחק ! דבר שני אני הייתי עובד בחברת השכרה גדולה בעבר ומה שעושים שם לרכבים זה קטסטרופה . כל 10 אלף בהשכרה זה כמו 50 אלף פרטית שמורה . תתרחק מהדברים האלה .

חבר יש לי גם לנטיס והGLX והLX חוץ מהקוסמטיקה ההבדל הוא בין זה שלLX יש כרית אוויר אחת ולא GLX יש 2 כריות אוויר ובנוסף חלונות חשמל מאחורה, הסאן רוף זה לדגמי 1800 ו2000 בכל אופן היום אפשר להביא את הרכב בכיוון ה20 + - .

חברים אני לא יודע אם שמתם לב הנושא כאן הוקפץ והוא נורא ישן אז חבל סתם להגיב .

בתור עובד בשלמה SIXT לשעבר אני יכול להגיד שאחזקה של הפיאסטה קצת יותר יקרה בכל זאת רכב גרמני. יונדאי I20 שותה קצת פחות דלק . אבל מבחינת גימור מבפנים ומבחוץ וגם מבחינת איכות נהיגה הפיאסטה ממש אבל ממש הרבה יותר איכותית !

קניתי האמת את הרכב עם ג'נט 17 ברישיון . ויש לי צמיגים ברח לי השם שלהם אבל זה צמיגי כביש ולא צמיגים רגילים. ממש איכותי אני יעלה עוד מעט תמונה שלהם ואני אתן את השם של הדגם . ומה זאת אומרת גילוח ראש?

בגדול זה משהו לשפר זה אוטו שהוא נטו ל "פוזה" יחסית . הייתה לי את ההתלבטות בין הפוזה שלו לבין הספורטיביות . יכולתי להביא הייתה לי מציאה של AUDI A3 מנוע 1.8 טורבו 180 כ"ס גיר רגיל . שזה באמת רכב ספורטיבי ואפשר לשים לו הרבה שיפורים . לבן דוד שלי יש רכב כזה רק עם ה150 כ"ס . בגדול לדעתי אני צריך להתמקד בצמיגים ודבר לאחיזה נוחה על הכביש .

אני לא מבין גדול בשיפורים . לפני כן הייתה לי לנטיס 323 1.6 אוטומט שלא היה מה לשפר . פשוט הרכב שנת 2002 הרכב עשה 100 ק"מ הוא שמור . וככה שמעתי שפילטר אוויר פתוח הורס את המנוע לא מעבר. זה ברפרוף בכל מיני אתרים ופורמים באינטרנט . ובמידה והוא לא הורס מה הוא נותן לרכב ? שמעתי גם מישהו עם פג'ו 206 לא הCC אלה 1.4 יש לו רעש של אגזוז לחץ . שאלתי אותו הוא אמר שזה לא פילטר אוויר ולא אגזוז לחץ אלה החליף לה את כל הצנרת . אשמח לדעת קצת יותר בעניין . התקציב לא מוגבל אצלי אבל שגם לא יהיה בשמיים ויעוף לעשרות אלפי שקלים . בכל אופן הרכב קניתי אותו ב40 ואם הייתי משקיע עוד עשרות אלפים הייתי מביא כבר משהו אחר .

שלום לפני קצת יותר משבועיים רכשתי לי CC 206 גיר רגיל מנוע 1.6 ליטר. רציתי לדעת איזה שיפורים מכנים חוקיים אפשר לעשות לרכב. כמובן שהרכב לא יהרוג את עצמו [למשל פילטר אוויר פתוח הורס את המנוע] . משהו שיתן לרכב קצת יותר כח והנאה לנסיעה ואם אפשר לדעת בנוסף מה המחירים של השיפורים .