Epicz

תודה לעונים:)

גילאים: 7 הכי גדול. הכי חשוב שהרכב יהיה אמין, הוא מעוניין ביפני או קוריאני. חפשתי פה שירשורים כן, ועדיין

היי חברים, שואל בשביל אחי, נשמח מאוד להמלצות. כמו כן את חוות דעתכם לגבי מיצובישי אאוטלנדר. תודה תודה

לא עדיף לי ללכת למכון שמתעסק בספידומטרים? ראיתי שיש אחד בחולון שנקרא "המחוון ספידומטרים" היי, אין צורך להתייחס יותר להודעה. קבלתי המלצה ממישהו עם בעיה דומה בעבר על הנ"ל. תודה וחג שמח

מקום מומלץ באיזור ראשון לציון שמתעסק בזה?

מודה לך מאוד

היי חברים רק אציין שהרכב משהו כמו שנה שלמה לא נסע על מהירות מעל 100, כי מסתבר שהיה צמיג תקול שגרם לרעידות בהגה ולכן הגביל אותי. לאחר שפתרתי את הבעיה של הרעידות, נסעתי 5 דקות רצוף על 120, ולאחר שירדתי מהכביש המהיר עלתה התקלה. החנתי את הרכב, כיביתי אותו והנעתי שוב, התקלה כבר לא הוצגה. לא יצא לי לנסוע שנית עדיין. מה דעתכם?

אגב, אף פנצ'ריה לא העלתה בפניי שיכול להיות כזה מצב

היי חברים לטובת השרשור, מעדכן, שהוחלף הגלגל והרכב כבר לא משייט, הנסיעה השתפרה משמעותית. אציין שהצמיג הפגום היה על כמה מכשירים "מתקדמים" בפנצ'ריות ואף מכשיר לא זיהה שהצמיג פגום למרות שהוא אכן כזה

בוצע כבר

אצלי מדובר על מישלין בן שנתיים. השאלה אם שווה להחליף אותו

מה שכן, הרכב כאילו עדיין לא יציב לפעמים על הכביש במהירות גבוהה. השאלה שלי היא, האם סביר שהחלפה של הצמיג הסורר בצמיג חדש תשפר את המצב שהרכב מעט משייט?

למה נכנסים מים דרך הסאן רוף כאשר הוא סגור עדיין לא הבנתי

תודה. אגב שאלה. למה מלכתחילה הסאן רוף לא אטום לחלוטין? למה צריך שיהיה מצב שיש אפשרות למים להכנס ואז להתנקז?

לפני שנתיים בערך, לאחר שנכנסו מים לרכב, בוצע ניקוי לניקוזים של הסאן רוף והעניין הסתדר. היום נכנסתי לרכב וראיתי ששוב יש מים על הריצפה של הרכב. לא מצאתי סימן למים במקומות אחרים, רק ברצפת הרכב. האם יכול להיות ששוב כבר אחרי שנתיים צריך לנקות את הניקוזים בשנית? מדובר על פורד פוקוס 2009