adz

1. כפי שכתבתי - הרכב אצלי תקופה קצרה (שבועיים). 2. לגבי החלפת קלאצ'ים - לא ביררתי מחיר ישירות מול מוסך אבל ממה שחקרתי אז: * החלפה מלאה (קלאצ'ים + מובילים) אמורה לעלות בסדר גודל של 8,000 ש"ח במוסך מורשה. * לפעמים הבעיה היא במובילים בלבד ואז המחיר נמוך יותר,אבל על תבנה על זה...😁 אם יש צורך בהחלפת קלאצ'ים (דורש בדיקה...) תנסה להוריד את מחיר הקנייה.

קניתי רכב דומה (1.6 סטיישן 125 כ"ס רובוטי 2014, 130,000 ק"מ) לפני זמן קצר ואני יכול לשתף את הניסיון האישי שלי בלבד: 1. חשוב מאד להשיג היסטוריית טיפולים. 2. קח את הרכב לבדיקה במוסך שמכיר את הרכב לבדיקה יסודית ועל פי התוצאה תדע איזה סכום אתה צריך ליישור קו (לא כולל נושא הגיר - אתייחס לכך בהמשך). נקודות שעולות ברכבים הללו הם צנרת הגה הידראולי,צנרת ומערכת חימום תא נוסעים,גומיות תפוחי הגה. לא מחייב שאצלך יופיע אבל אלו נקודות רגישות ברכב הזה. 3. תבדוק מתי לאחרונה הוחלף ממיר קטליטי. ע"פ היסטוריית הטיפולים ברכב שאני קניתי הוחלפו במשך השנים שני חיישני חמצן (ברכב הזה יש כמה כאלו) וממיר הוחלף פעם אחת. שוב - זו נקודה שחוזרת ברכבים הללו. 4. תבדוק מתי הוחלפה רצועת תזמון (טיימינג) ומתי צפויה ההחלפה הבאה - מדובר על עלות של בערך 2,500 ש"ח. 5. הגענו למנה העיקרית - הגיר: * תעשה נסיעת מבחן על מנת לבדוק איך אתה מסתדר עם הגיר הזה. בכל מקרה,אם רוב הנסיעות שלך הן עירוניות/פקקים אז בכל מקרה לא ממולץ. * תכנס למוסך מורשה יבואן עם מספר הרישוי של הרכב ואישור מהבעלים הנוכחי על מנת שיבדקו איזה טיפולים עבר הגיר. לרכב הזה הורחבה האחריות על מחשב הגיר ל-10 שנים ממועד העלייה לכביש או 240,000 ק"מ והורחבה האחריות למצמדים ל-7 שנים (לא זוכר במדוייק לכמה ק"מ,נדמה לי של-170,000 אבל לא סגור על זה). תוודא שאכן שני הרכיבים הללו הוחלפו אם במסגרת האחריות או באופן פרטי והיכן (מוסך מורשה או לא),ולגבי המצמדים מתי הוחלפו. בגדול, בתקופה הקצרה שהרכב אצלי אני די מרוצה ממנו ומסתדר טוב עם תיבת ההילוכים - לקח לי מספר ימים ללמוד ולהתרגל אבל בסך הכל מרוצה (רוב הנסיעות שלי הן בין-עירוניות שזו נקודה חשובה) מקווה שעזרתי. *עריכה: בנוסף יש ריקול על מנעולי הדלתות - כשהכנסתי את הרכב לטיפול במורשה לאחר הקניה עידכנו אותי על הנושא. הבאתי את הרכב שוב לאחר מספר ימים והחליפו לי את המנעולים במסגרת הריקול ללא עלות - עניין של שעתיים עבודה.

לגבי אפס תאונות ב-22 שנות נהיגה: כל דבר טוב נגמר בסוף,מנסיון...😁 (אצלי זה היה אחרי 34 שנים,אבל מי סופר...) 60 בימני בכביש מהיר?... מקווה שהמראות שלך תקינות ואתה משתמש בהן - בסוף יגיע מאחור הטמבל שלא יעריך נכון את המהירות שלך,ואז א-קליינע זבנג, אחחח הגב,אחחח הגב,תקראו לאמבולנס...

מקפיץ עקב כך שחיפשתי תשובה לשאלה הזו. אצלי,פוקוס 2014 1.6 רובוטית, אכן לאחר כיבוי,הוצאת מפתח ונעילת דלתות המתח לשקע המצית מתנתק לאחר מספר דקות,משהו בין 10 ל-15 דקות כמו בציטוט למעלה.

😁 למי לא?... בנקודה הזו אני (כמעט...) תמיד מחכה. פותח סוויץ',ממתין כמה שניות לשמוע שכל התקתוקים/כוונונים מסתיימים,מניע,מחכה שה-bluetooth יתחבר - בכל זאת חייבים מוזיקה מה-2ADP... ברקס,משלב להילוך,ממתין להרגיש שהשתלב,משחרר את הברקס ובעדינות לוחץ על הגז ונוסע. את זה עשיתי גם ברכבים עם גיר פלנטרי רגיל. כנראה יש סיבה למה גירים מושמצים גם של מגאן 2008 וגם של האופל אסטרה ברלינה 1.4 טורבו 2013 החזיקו אצלי במצטבר סביב ה-250K-260K בכל אחד מהם ולא שבקו חיים...

@chezik המון המון תודה על ההסברים!!! דרך אגב - זה שהצלחת לשמור על הגיר בנסועה שכוללת גם פקקים וגם את העליות/ירידות לירושלים אומר מבחינתי שני דברים: 1. למרות ההשמצות כן ניתן לעבוד עם הגיר הזה ולשמור עליו לאורך זמן. 2. העצות שלך לחלוטין במקום. ADZ

@chezik אחלה,תודה! 1. לגבי הקלאצ'ים,יש לך הערכה למה בסיבוב הראשון הם החזיקו 155K (ולפי מה שכתבת אפילו היו יכולים להחזיק עוד),ובסיבוב השני רק 65K? אני מנסה להבין איך להתנהג עם הרכב כך שהקלאצ'ים יחזיקו כמה שיותר... 2. לגבי משענת היד - תודה!! ברכב הקודם שלי הייתה לי משענת כזו וזה אכן מאד נוח. בהחלט יש מצב שארכוש כזו כמו שתיארת!! תודה, ADZ

@של תודה! יש מישהו שמכיר מקום מומלץ להחלפת המצלמה באזור עפולה/העמקים? ADZ

"מתעלק" על השירשור: ברכב שלי מותקנת מצלמת רוורס שמחוברת למערכת המולטימדיה (המערכת הותקנה על ידי הבעלים הקודמים באופן פרטי). המצלמה גמורה (תמונה כהה ודהויה). האם ניתן להחליף את המצלמה בלבד,ואם כן האם צריך להחליף לאותה המצלמה בדיוק? תודה, ADZ

@chezik קודם כל - תודה על התשובות המפורטות!! 1. לגבי מצמדים - מעניין אם בסיבוב הראשון זה החזיק 155K או שהייתה החלפה באמצע. אם אכן החזיק 155K אז אני בסדר... אם אורך החיים שלהם הוא סביב ה-65K אז כנראה שממתינה לי בקרוב החלפה. כרגע הרכב נוסע בסדר גמור,אבל... 2. לגבי צנרת ההיגוי - אז אני מבין שמדובר בטיפול לקוי (באסה,קורה...) ולא בבלאי טבעי. 3. הרכב שלי הוא סטיישן טרנד קלאסי 1.6. שוב, הרבה תודה על המידע!!! ADZ

@chezik תודה על התשובה!! מספר שאלות/הערות: 1. לגבי החלפת המצמדים - כל כמה ק"מ בערך היית צריך להחליף? בעיקר אשמח לדעת כמה ק"מ עברת עם הסט השני. 2. כרגע,לשמחתי,אין תקלת ממיר/חיישנים ואין נורת תקלה דולקת... הרכב עבר בדיקה מקיפה כולל בדיקת מחשב במורשה וכרגע הכל נקי מהבחינה הזו,אבל הרבה תודה על ההתייחסות לנושא - לקחתי לתשומת לבי! 3. האם היו לך בעיות צנרת הגה או צנרת חימום/מערכת הקירור? מעניין אותי אם גם אצלך זו הייתה נקודה בעייתית? 4. לגבי תושבת המנוע - כפי שכתבתי מעל,הרכב נבדק באופן יסודי ולא עלתה הנקודה הזו,מה גם שאין רעידות - לא בסרק ולא בנסיעה,אבל שוב - תודה על ההערה,אם וכאשר תעלה הבעיה הזו אז המידע ששיתפת מאד יעזור לי. שוב, תודה על ההתייחסות המפורטת!! ADZ

@chezik תודה על התשובה!... אני אכן מקווה שלא תהיינה בעיות. סך הכל לפי הסטוריית הטיפולים במוסך מורשה נראה שהרכב אכן טופל כולל בבעיית תיבת ההילוכים (הוחלפו שני מחשבי גיר,האחרון ביולי 2017 וערכת מצמדים בינואר 2018). מה שכן,לפי הסטוריית הטיפולים אכן רואים את בעיות הממיר (הוחלף באפריל 2019) והוחלפו חיישני חמצן (אחורי ביולי 2019 וחיישן נוסף שלא צויין איזה במאי 2021). בנוסף הוחלפו צינורות הגה באוקטובר 2019 ואני החלפתי אותם עכשיו לאחר הקנייה עקב נזילה, הוחלף מעבה מזגן במרץ 2020 ואני החלפתי צינורות חימום עכשיו לאחר הקנייה,שוב - עקב נזילה. כך שנראה שהבעיות לגבי יחידת הפליטה (ממיר וחיישנים) בעיות צנרת ההגה וצנרת החימום שנחשבו למחלות ידועות ברכב הזה אכן אירעו. מקווה שיישור הקו שעשיתי יחזיק מעמד מספר שנים... *עריכה - כל הטיפולים שהזכרתי (כולל האחרון שאני ביצעתי) בוצעו באותו מוסך מורשה יבואן.

שלום. "התחדשתי" בפוקוס הרובוטית שנת 2014. חיפשתי בפורום וגם ברחבי הרשת מה הנוהל הנכון לביצוע זינוק בעלייה עם הגיר הנ"ל, אבל מצאתי רק תגובות על הגיר DSG של VAG... אשמח להסבר מיודעי דבר על הנוהל הנכון לגבי הגיר הרובוטי של הפוקוס. תודה מראש, ADZ.

סיכום לגבי האופל: הוחלף גוז'ון בגלגל קדמי ימני בעלות כוללת של 176 ש"ח. התיקון בוצע במוסך מורשה יבואן בנצרת עילית. הסיבה שהרחקתי עד לשם (מבחינתי זה היה להרחיק) היא שלא מצאתי את החלק בעפולה - לא בחנויות חלפים,לא במוסכים כלליים ולא במוסך מורשה היבואן בעיר,דבר המעיד שחלקים לרכב הזה עדיין לא נפוצים. שבת שלום לכולם. ADZ.

מאור, אתה לא ממש קורא את ההודעות,נכון?... כי אם היית קורא היית מבין שאני הולך להחליף,והציטוט שהבאתי עם התוספת שלי מותח ביקורת על הגישה של לא להחליף,לא מעודד או מסכים איתה.