Jump to content

Leonm13

  • הודעות

    144
  • כאן מאז:

צפיות אחרונות בפרופיל

צפיות הפרופיל האחרונות חסומות ואינן מוצגות בפני משתמשים אחרים.

הנקודות של Leonm13

נהג צעיר

נהג צעיר (3/14)

1

מוניטין

  1. הזדמנות מיוחדת וחד פעמית, אני מוכר אחד מהסאבים שלי, מדובר על סאב 10 אינץ של Audison THESIS, אחד מהטובים ביותר בשוק ה High End למי שמכיר. לא ניתן להשיג היום סאב כזה בשוק משום שאודיסון הפסיקו לייצר את ה LINE עקב עלויות יצור יקרות. הסיבה שאני מוכר היא שבמערכת הבאה אני אשתמש רק בסאב אחד בתיבה ported (מספיק לצרכים שלי) הסאב נמצא בקופסה המקורית ובמצב מצויין, ללא תיבה. מחיר : 4,700 ש"ח
  2. Leonm13

    Clarion HX-D3

    עדיין זמין
  3. למכירה מכשיר מדהים , אפשר לומר שאחד האחרונים בזמננו שניתן לכנות אותו high end אמיתי. המכשיר חדש עם נילונים עליו. נקנה לפני כחודש בערך והיה בשימוש בקושי, רכשתי אותו על מנת להשוות אל מול הסאונד מוניטור שלי ולבסוף נשארתי עם הסאונד מוניטור לאחר שהחלפתי לו את הנגן וזו הסיבה למכירה פשוט מכשיר חדש.. הרוכש יחסוך את עלויות המשלוח והמכס ששילמתי. מחיר 5000 מי שמעוניין יכול לפנות אלי בפרטי, משום שהמכשיר חדש אני לא מתכוון להוריד את מחירו.
  4. ישראל - תמכור אנרגיה לחברת חשמל...
  5. זה לא נכון... יש לי נסיון איתו ואני יודע מה אני אומר, לא שמעת אותו אצלי במערכת כלל (לא להשוות מערכות אחרות אם יצא לך לשמוע אותו) הקלריון הוא המכשיר השקוף ביותר שיצא לי אישית לשמוע וזה בדיוק מה שמתאים למערכת במערכות הכל הוא עניין של התאמה, נסיון וטעייה... 7200 בכלל לא ב level והמקינטוש גולם וגם יש לו בעיות אחרות - רזולוציית הווליום קונטרול..
  6. בדקתי את זה ידידי וה HX-D3 נשמע יותר טוב המערכת. ה HV venti הוא מגבר "בעייתי" וחשוב שכל מוצר שמחובר אליו יהיה כמה שיותר natural ובהחלט שלא יהיה בהיר כלל. כשיהיה מוכן תראה את התוצאה...
  7. שלום לכולם עדכון קצר - לאחר בניה חדשה של הקורות למצב של on axis למרכז הרכב מצאתי יתרונות נוספות של המערכת הן ברוחב הבמה והן באופי המערכת. עם זאת הכל הפך מודגש יותר ונמצא גם גוון בהיר במערכת. לאחר בדיקה עם אודיסון ובדיקת שמיעה מצאתי לצערי שה sound monitor שהינו מכשיר בעל אופן בהיר (במובן הטוב) לא מתאים למגבר ה hv venti ובהשוואה המכשיר של ה clarion HX-D3 נשמע טוב ונכון יותר לכן אני חוזר ל HX-D3... (לפעמים אין מה לעשות וחוזרים "אחורה") לגבי הקרוס הפאסיבי ישנו tunning נוסף שאני צריך לעשות בהקשר לעוצמות ול Q factor של הטוויטר. לצורך זאת הוזמנו נגדים מתאימים. כמו כן על מנת לקבל גוון "טבעי" יותר ממה שכבר קיים ו flat response החלטתי גם להחליף את הקבל של הטווטרים והנגד הטורי לרכיבים שנחשבים הטובים ביותר בתחום מסוג duelund cast. בנוסף כרגע המערכת זקוקה לחיווט ראוי , אפילו ברמה גבוהה יותר ממה שכבר קיים לכן הוזמן כבל RCA בהזמנת ייצור אישית מדגם Chord Cadenza. הכבל יחווט בהתאם לדרישות ברכב על פי המלצת ה cable doctor של החברה. כמו כן יוחלפו כבלי הרמקולים לסדרת ה referance של אודיסון מדגם ה S 212. הוופרים בדלתות יבנו בצורה שונה , כאשר גם להם יהיו זווית עד כמה שניתן למרכז הרכב + זווית קטנה כלפי מעלה וזאת על מנת להנות מתדרי המיד הנמוך שהינם תדרים כיוונים וגם על מנת לסדר באופן מושלם את נושא ה TA..
  8. הייתי בודק שוב את הטענה שלך.. עם הציוד המתאים ניתן להרגיש בהבדלים כמעט בכל דבר. הבדל בין amp class זהו הבדל מובהק שניתן לשמוע אותו , כמובן חשובה רמת המגבר וכל מה שמסביב... כמובן שלא ניתן לומר שמגבר שנחשב איכותי בהתבסס על class D יהיה פחות טוב ממגבר בינוני ומטה שמבוסס על class a/b. (מגברים אלו גם בדכ "זורמים" יותר לכיון ה B מאשר ל A).. צריך לזכור שזה לא רק עניין של class אלא כל תכנון המעגל מסביב לכן קשה להשוות בפועל, אבל ניתן לעשות השוואה במגברי ה Audison TH שבהם ניתן לשנות את ה class) ושם תאמין לי ..שומעים הבדל ...
  9. כמובן .כשהכל יהיה מוכן אני אגיע אדי - אתה חולה נפש אבל אני מת עליך
  10. אני מאוד מרוצה מהמכשיר ומבחינת ההוצאות הכספיות אני חושב שדי מספיק אך עם זאת לא יודע מה יביא העתיד. דבר אחד אני יכול לומר בוודאות - HV Venti יישאר איתי עד הסוף
×
×
  • תוכן חדש...