Driver

להגיד מראש, סביר שיהיה רשום גם בשובר שתצטרך להגיד מראש.

היה לי כזו, היום נוסע על תלתן. ממליץ בחום !, תמורה מצוינת לכסף. אני דווקא אמליץ לך לטפל אך ורק במוסך מורשה יבואן!.

גם אני שמעתי דברים פחות טובים, וגם עברתי דברים פחות טובים איתם מניסיון עבר... לא מומלץ מבחינתי

מדובר בדגם מעולה !! בבעלותו כזו כבר 5 שנים. 0 תקלות תענוג של רכב(אפילו קניתי רכב נוסף וזה הפך להיות רכב שלישי בבית של שני נוהגים ועדיין לא רוצה למכור ממש אוהב אותו) אין שום בעיה לקנות כזה בעל 130 אלף קמ שלא עבר מצמד. נתקלתי בכאלו עם 270 שעדיין לא עברו, הכל תלוי בנהיגה בו. יחד עם זאת, אם מעניין אותך, יש למכירה בראבו 2011 הדגם המפואר עם 45 אלף קמ, גם מטופלת במורשה, יד, צבע בורדו. Sent from my SM-N950F using Tapatalk

עד כה, הוא הוכיח את אמינותו. ללא תקלות חריגות, הצלחה של ממש. אם כי לעיתים יש איזה "ניצנים" של תקלה ששומעים מדי פעם. על פי רוב, מדובר על אמינות מוחלטת

בתשלום אני מאמין שתמצא פתרון...(דרך המרכזי)

לא חושב שתמצא ברשת, ואם כן תעדכן. הייתי פונה למוכר, במידה ואין. אז למעבדה המתמחה בנושאים האלו לשחזור הקוד

כך הבנתי מדבריו(אולי לא הבנתי נכון, ועל כך אני מתנצל), לדעתי היה מקום להרים את הרכב ולשחרר לו את זה, כך תרוויח גם לקוח מרוצה. ו"מרק10", איני מתכוון למחוק שום הודעה, מדובר ברשת חברתית המקום כאן נועד לרשום דעות, וזו דעתי. **במידה ואכן זה לא מוסך הבית, באמת אין הדבר ביזיון, אך התנהלות נכונה היה לטפל בלקוח כמו שצריך וככה היה מרוויח לקוח נוסף, ועוד מרוצה.

אחלה תשובה נתן לך המוסך שלך...(מיותר לציין שאני ציני, ביזיון שמוסך ״הבית״ שלך נתן לך תשובה כזו ולא התכופף מתחת לרכב או דאג להרים את הרכב - במיוחד ומדובר בעבודה של 5 דקות) לענייננו, ברור שזה נגרם כתוצאה מהגרירה, אינך צריך להוכיח. אתה פשוט צריך להגיד שזה לא היה, אין לך מושג איך גררו ומה עשו בכדי לגרור. עובדתית זה לא היה לפני, וזה כרגע אחרי. שלח להם את החשבון.

אז כמו שאמרתי, אני מכיר מוסכי פחחות באשדוד והמלצת אתה, ואני יכול להגיד לך מניסיון אישי של המון המון רכבים ועבודה של שנים עם מוסך גדי, הם פשוט מצוינים, מקצוענים, מעולם לא איכזבו אותי.

מהה? זה המוסך פחחות הכי גרוע שנתקלתי בו, כאחד שבא מתחום הרכב אני נתקל בהרבה כאלה. לא ראיתי רמה כזו גרועה. גרם לי לנזקים עצומים. ובלתי הפיכים. גרוע מאוד, לא יודע איך אתה רושם זאת. אם תרצה המלצות באשדוד תגיד לי.

לאחר קריאת כל השרשור, ולאחר הכרה רבה עם יבואן זה ועם רכבי אלפא רומיאו בפרט. אני יכול להגיד לך שכל ניסיון שלי איתם היה טוב, וכן כשהם אומרים ״יהיה בסדר״ אז יש על מה לסמוך. יחד עם זאת, הרכב הוא שלך, אתה חייב לאשר להם לפרק על מנת לבדוק מה הנזק או לוודא שאין נזק למצמדים ולהמשיך בדיקות. ברגע שהכל יהיה מפורק והתקלה תהיה אל מול עיניהם ועיניך, יוכלו לעשות הצעת מחיר מדוייקת. וכן לוודא את גורם הנזק, ולדעת מאותה נקודה כיצד להמשיך וזה יהיה תלוי בהאם מדובר ב: 1. נזק לקוח וודאי. 2. פגם ייצור. במידה ומדובר בנזק מספר 1, הלא הוא נזק לקוח/בלאי, לדעתי יעזרו במידה מסויימת. במידה ומדובר בנזק מספר 2, הלא הוא פגם ייצור, הם יתבעו אחריות מהיצרן או עזרה משמעותית ממנו או שהיבואן יקח על עצמו את התיקון או עזרה משמעותית בתיקון. ושוב לדעתי בלי לפרק ולדעת את גורם הנזק והנזק עצמו, לא ניתן להמשיך או לתת תשובות מדוייקות חוץ מ״יהיה בסדר״. דרך אגב אם כבר מדברים על tct עד היום היא מפגינה אמינות מאוד מאוד גבוהה. ואכן המילה dsg מקומה לא בשרשור זה. אגב, אשמח אם תיתן לי יותר פרטים בהודעה פרטית. ערב טוב

[quote= סלח לי שזה המקצוע שלי. איני עובד במשרד התחבורה, אך מתוקף מקצועי מחויב לעמוד בנהלים ובתנאים שלהם. כמו שאמרת, רק במילים אחרות. אין לי הרבה ברירה.