thunderbird

בדוק פיוזים, על פניו נראה שאחד מהם נשרף עקב חיתוך הצמה בכל מקרה עליך להוציא לגמרי את הצמה החתוכה/פגועה של האזעקה. לעקוב ולהגיע לצמות המקוריות של הרכב ולנתקם משם בכדי לא לגרום לשריפת פיוזים נוספים, או במקרה גרוע בהרבה שריפת כבלי החשמל של הרכב

אם אכן זוהי צמת האזעקה, תבטל אותה לגמרי. עקוב אחר כל חוט עד לחיבורו לצמה של הרכב, נתק את החיבור ותלפף איזולירבנד על החוט הגלוי של צמת הרכב. האזהרה על דלת פתוחה מגיע כנראה מהאזעקה. יש מוליך בצמה של האזעקה שחובר לדלתות בכדי לאתר נסיון פריצה. כנראה הוא מקוצר דרך קבע לגוף הרכב (עקב השריפה) ומעביר (-) קבוע ולכן אתה מקבל את אותה התראה. מניח כי יש ניתוק כלשהוא שהאזעקה מפקדת עליו, התנעה (דרך ממסר חיצוני בד"כ) ו/או הצתה ו/או דלק. עליך לאתר את הניתוק שבוצע ברכב ולחבר את שני המוליכים שנחתכו יחדיו, תאתר אותם ע"י אותו קוד צבע עליהם.

אורן שירותי רכב בחולון מוסך גבע בתל אביב מומצלים מאוד כאן בפורום

בוקי, מצ"ב קבצים שקיבלתי לפני מס' שבועות קצרים מלובינסקי, תשפוט בעצמך. נציגיהם התעקשו כי ברכבים עד 2011 מטפלים, עד עצם היום הזה, טיפולים לפי הטבלה הנ"ל.

colauti 9 תיקון קטן בנושא טיפולים ל-308: 30K ק"מ או שנתיים - המוקדם מבינהם. ע"פ הוראות לובינסקי ל- 308 ש"י 2011

קוטר צינור מיכל העיבוי קטן מאוד, הזרמה של 6.5 ליטר נוזל יקח הרבה מאוד זמן. האם יש שיטה נוספת? לא ראיתי שסתום על הטרמוסטט, האם יש כזה במערכת הקירור של ה-308?

שלום, אבקש עזרתכם בהוראות החלפת נוזל הקירור ברכבי. אין פקק מילוי ברדיאטור המורכב ברכב, כיצד מלאים אותו לאחר הריקון? האם יש צורך בבלידינג - היכן נמצאים השסתומים ברכב זה? (1.6 בנזין) תודה מראש

נסה באתר http://www.catcar.info

עבור הטיפול הקרוב, הזמנתי גם אטם מכסה שתומים. מצאתי מדריך טוב להחלפתו כאן. שתי שאלות קצרות טרם ההחלפה: מהו כח סגירת הברגים של המכסה? האם נדרש להוסיף RTV כפי שמופיע? תודה מראש

ברכב מותקנת תיבה מסוג AL4, הוא משנת ייצור 2011 ועבר עד כה 60K ק"מ. אשמח למידע נוסף בנושא המסנן/קרטר.

תודה לכולם על המענה המהיר. אני מכיר את המדריך הזה, רציתי לדעת האם יש משהו לגבי 308, בכדי לאתר בקלות את מיקום פיית המילוי. לגבי המסנן, חיפוש באתר CATCAR הניב את המידע הזה בקשר למסנן, האם אינו נכון?

שלום רב, בעקבות ההמלצות כאן להחלפת שמן גיר כל 60K, ברצוני לבצע זאת ברכבי. חיפשתי מדריך מצולם או סרטון ביוטיוב ע"מ להבין איפה כל דבר נמצא ולא מצאתי כזה. אשמח לקבל לינק אם יש, או להכוונה בנושא. האם הורדת מכסה תחתון (קרטר) והחלפת מסנן היא פעולה יחסית פשוטה ב-AL4? מסרטונים שראיתי ברכבים אמריקאיים הנושא לא כ"כ מסובך, אך כאן כאמור מדובר בפיז'ו. תודה מראש

תוכל לקבל עוד מידע כאן

אשמח לקבל את עזרתכם

שלום, האם המלצת היצרן לרכבי היא שמן העומד בתקן PSA B71 2290 או B71 2312? האם יורול באמת איכותי מספיק? מהם החלפים הנדרשים להחלפה ב-60K ק"מ? אשמח למק"טים כיוון שאין לי גישה לServiceBox של פיג'ו. מצתים הוחלפו בטיפול 50K בשנה שעברה. תודה מראש