Jump to content

Danny13

  • הודעות

    570
  • כאן מאז:

  • פעילות אחרונה

ספרו לנו עליכם

  • מיקום
    מודיעין

צפיות אחרונות בפרופיל

צפיות הפרופיל האחרונות חסומות ואינן מוצגות בפני משתמשים אחרים.

הנקודות של Danny13

נהג נמרץ

נהג נמרץ (4/14)

1

מוניטין

  1. תודה. אבל מצד שני ה-DSG עם 7 הילוכים \דו מצמדי נותן נהיגה חלקה יותר ומגיב טוב יותר מהאסיין של סיטרואן-פיג'ו. חשבתי שVAG שיפרו את הגיר שלהם במרוצת השנים מבחינת אמינות.... (אני נוהג ונהגתי על לאון ידניים אבל בין לבין היתה לי איביזה אוטו' שאחרי כשנתיים הלך הגיר והוחלף במסגרת האחריות). אגב, דווקא עם האיביזה היה איזה עניין של שרשרת טיימינג שהחליפו בזמן שהחליפו את הגיר - במוסך צ'מפיון מוטורס, אבל כעבור שנתיים וחצי בערך מוסך רון המליץ לי שוב להחליף ושנה אחרי קיבלתי החזר כספי מלא מצ'מפיון במסגרת איזה הליך משפטי של תביעה ייצוגית שהיתה נגדם בעניין הזה.
  2. פתחתי לפני כמה ימים אשכול בעניין ג'יפון עם ישיבה גבוהה אולם בינתיים יש 2 רכבים ספציפיים שיכולים להיות אופציה, ולכן בלי לפגוע באפשרויות האחרות שאולי יעלו שם, אני מבקש לברר עם מי שמכיר כאן את הרכבים הבאים ולקבל את חוות את דעתו: סיטרואן C3 shine PK (הדגם עם ה-130 כ"ס) שנת ייצור 2020 סיאט ארונה עם רמת גימור FR PRO שנת יצור 2019 שניהם יד 1 מפרטי עם ק"מ נמוך, הפרש לא גדול במחיר ושניהם ברמת הגימור הגבוהה של הדגם. מאחר ואין לי את האפשרות להעמיד את שני הרכבים זה לצד זה, ולנהוג עליהם אחד אחרי השני, קשה לי להשוות. (אציין שאני מכיר את שתי החברות - בעשור האחרון היו לי גם C4 וגם סיאט לאון ואיביזה) מישהו פה יכול לתת טיפ או כיוון מה עדיף ביניהן? תודה.
  3. צודק. מצד אחד יש את הסיטרואן C3 shine PK (הדגם עם ה-130 כ"ס) ומצד שני יש את הסיאט ארונה עם רמת גימור FR PRO שני הרכבים מודל 2020, שניהם יד 1 מפרטי, המחיר דומה, הק"מ של שניהם נמוך - כך שאין בהכרח יתרון בנתונים היבשים לאחד מהאקזמפלרים. שניהם גם ברמת הגימור הגבוהה של הדגם. השאלה רק מה עדיף....? מאחר ואין לי את האפשרות להעמיד את שני הרכבים זה לצד זה, ולנהוג עליהם אחד אחרי השני, אלא בהפרש של ימים, לפעמים קשה קצת להשוות, במיוחד למי שלא בקי בתחום, כמוני. לכן אני פונה לכאן.... אציין שבעשור האחרון החלפתי בין לאון, לאיביזה ואז בחזרה לסיאט לאון כך שאני מכיר מצויין את סיאט אבל בין לבין היתה לי גם סיטרואן C4 כך שהיתה לי גם היכרות של כמה שנים בודדות עם סיטרואן.
  4. תודה על ה(אי) המלצה שלך. חשבתי על קיה נירו היברידי נטען. אלא שהישיבה נראתה לך נמוכה מדי. לא נהגתי בה כדי לגלות שהיא פחות נוחה לגב.
  5. 1. יש משהו ביניהם? הC3 נראה קטן מדי ולא גבוה מספיק, הC5 אכן גדול אבל לא נורא, אם זה מה שיתן את הגובה המבוקש. למשל הC4 - מבחינת גודל אני מניח שהוא בין ה-3 ל-5, השאלה היא רק הגובה. 2. אם אחליט בסוף לרכוש רכב יד 2, האם ה-C3 עבר איזושהי מתיחת פנים שכדאי לשים לב אליה מאז שיצא לשוק בישראל ב-2018 ועד היום, ולכן יהיה מומלץ לרכוש רכב משנתון מסויים ולא לפני?
  6. שלום, אני מחפש רכב פנאי (suv, קרוסאובר, ג׳יפון עירוני - ושאר הכינויים המסחריים שקיימים) עם ישיבה גבוהה על הכביש. נתקלתי בכמה רכבי פנאי / קרוסאוברים שהרגשתי שהישיבה אצלם מעט יותר גבוהה מהרכב שלי - אבל רחוק ממה שהייתי מצפה מרכב שמתהדר בכינוי "ג׳יפון". אני כרגע מתלבט בין יד שניה (עם תקציב של מאה אלף בערך) לבין רכב ליסינג חדש. כך שאני פתוח להמלצות כאלו וכאלו. אני סובל מבעיות גב, אם זה פוסל רכבים מסוימים (לקוח שעובד בקבוצת לובינסקי המליץ תחילה על MG אבל כששמע על הגב התחתון שלי אמר לי להתרחק מהרכב....) כמובן שאשמח לרכב מאובזר, מערכת מולטימדיה עם מסך גדול דיו ו"אפל קאר" וכו' אבל לפני הכל - ישיבה גבוהה על הכביש. (אני גר ועובד באותה עיר, עושה כ-15 אלף ק"מ בשנה ומדובר ברכב שני במשפחה, לא הראשי) תודה רבה מראש על ההמלצות.
  7. יש לי אפשרות לרכוש מהיבואן 3008 בהנחה של כ-12-13 אחוז מהמחיר הרשמי (כמעט 18-19 אלף פחות בערך). הרכב הוא מודל 2020 (לא יד ראשונה 0 ק"מ) ואנחנו כבר בדצמבר. עד שהרכב יגיע אלי כבר אולי יהיה ינואר 2021.... האם עסקה כזו שווה כלכלית? האם עדיף במקום זאת לרכוש רכב 0 ק"מ יד ראשונה? תודה. Sent from my HD1903 using Tapatalk
  8. אכן הציעו. אלא שזה גם עניין של מה קיים כרגע בשוק כי צריך את הגיר עם המחשב שלו. לפתע אני מתגעגע לAL4 הידוע לשמצה של המגאן, שהיה מוזיל לי את העלויות. בנסיבות של שיפוץ מול החלפה למה שיש כרגע, נראה לי שנלך על שיפוץ. האמנם לשפץ גיר רציף זה מורכב הרבה יותר, ולכן לא כל אחד שטוען שהוא יודע, אכן ידע לבצע את העבודה, להבדיל מגיר אוטומטי "רגיל"/אחר? Sent from my HD1903 using Tapatalk
  9. האם שיפוץ גיר רציף כמו זה שקיים בסניק מודל 2011 אמור לעלות 6000₪-6500₪ לפני מע''מ? Sent from my HD1903 using Tapatalk
  10. על פניו הגיר של הרנו סניק 2011 שלי גמר את הסיפור. אשמח לקבל המלצה על מכון לגירים, שיוכל לשפץ את הגיר (אלא אם אופתע לשמוע שהבעיה אחרת ואינה דורשת שיפוץ) - מקום מקצועי, הגון ולא יקר. כתושב מודיעין, אין לי בעיה להגיע לכל מקום בגוש דן או בירושלים. תודה רבה מראש. Sent from my HD1903 using Tapatalk
  11. ברור לי שאני לא אקבל כאן 3 מושבים כמו בסניק. היא נרכשה בשעתו בדיוק בגלל זה. אבל אלה לא מתבגרים ממש אלא ילדים בני 11, 8 ו-5 (עם הבוסטר). נראה לי שהמקום יספיק, לא?! הייתי שמח לרכוש את הC-5 איירקרוס החדשה עם 3 מושבים, אבל זה כבר ידרוש ממני מימון וכו' ואני לא מעוניין. בהנחה ולא מצאתי 3008 פרימיום דיזל שמתאימה לי - מה מהאלטרנטיבות הכי יתאים לדרישות שלי? (הרנו בזכות הדיזל או אולי דווקא ה"אחיות למחצה" מבית VAG אטקה וקארוק). Sent from my H8324 using Tapatalk
  12. בהתחלה התקציב היה סביב המאה אלף שאמור היה להספיק לרנו קאדג׳ר 2017 דיזל. אחר כך באו בדיקות נוספות ומחשבה שאולי כדאי להגדיל את התקציב בעוד 15-20 אלף ולקחת את האטקה המאובזרת 2017. אלא שאז התברר שבפער קטן יחסית ניתן למצוא גם סקודה קארוק 1.0 ליטר במודל 2018. וכל זאת, כי לא עלה בידינו למצוא פיג׳ו 3008 פרימיום דיזל 2017 במחיר/ק"מ סביר עבורנו. לרנו יש עדיפות אצלנו בזכות החיסכון בדלק, האיבזור והניסיון הטוב (כרגע הרכב המוחלף הוא רנו סניק שבעצמו החליף רנו מגאן). אבל העובדה שאין יציאת מזגן מאחורה די אכזבה כי הרכב מסיע 3 ילדים מאחור, ובקיץ הישראלי בלי פתחי אוורור מאחור זה התעללות בקטינים.... אבל כבעלים של סיאט לאון (שהחליפה איביזה שהחליפה לאון קודמת) יש לי משיכה דווקא לאטקה. בין לבין צצו כאמור ה-3008 דיזל והקארוק 1.0 ל' בשנתון חדש יותר. הרכב אמור להיות "הראשי" - נוסע 3 פעמים בשבוע בקו מודיעין-תל אביב, מאחור 3 ילדים (אחד מהם עדיין עם בוסטר). איזה מהרכבים עדיף: קאדג׳ר דיזל 2017, קארוק 1.0 2018 או אטקה 2017 - בכולם הגרסאות המאובזרות יותר (אינטנס/סטייל/אקסלנס) תודה. Sent from my H8324 using Tapatalk
  13. שלום לכולם, אודה על המלצה של מכון לבדיקת רכב לפני קניה. מכון שיהיה מקצועי ורציני, באזור דרום תל אביב (המסגר והסביבה). תודה. Sent from my H8324 using Tapatalk
  14. לא מכיר את הרכב. גם הסניק הנוכחית וגם המגאן שהיתה לפניה נרכשו מקרסו טרייד. אני יכול להעיד על שירות טוב, מחיר טוב, הגינות ושקיפות. Sent from my H8324 using Tapatalk
×
×
  • תוכן חדש...