dimbi10

ועוד שאלה כמה זה נוראה אם לא עשו את ההחלפה בגיל 4 שנים ושלראשונה יוחלף רק עכשיו ב-80,000 ק"מ , כמעט בגיל 8 ?

שלום חברים. האם מישהו יודע מה התדירות להחלפת שמן גיר (אוטומטי) במיצובישי אאוטלנדר 2016 ? אני שוקל קנית רכב כזה והבעלים הנוכחיים לא יודע אם החליפו לו שמן בגיל 4 (הוא מניח שלא החליפו שמן אף פעם) האוטו נסע כבר 72,000 ק"מ

אהלן, הרבה פעמים בתהליך קניית רכב הקונה הפוטנציאלי דורש התחייבות למנוע , גיר ושלדה לבדיקת הרכב ( לפעמים יש גם מוכרים שאפילו מראש מצהירים שהם מתחייבים , גם כל המגרשים למיניהם) אני שואל מה המשמעות של זה בעצם ובאיזה מקרים זה באמת בר אכיפה וניתן לדרוש את החזר תשלום הבדיקה אני מבין שלגבי השלדה , אם המוכר הסתיר תאונה ופגיעטת משמעותיות בשילדה אז אולי אפשר יהיה לדרוש את ההחזר ואולי גם להצליח. אבל לגבי המנוע והגיר - בכל בדיקה על רכב משומש תמיד יש כמעט את אותם ריג'קטים על מכלולים כאלה . רעש שסתומים וכו מתי אפשר להגיד שהמנוע וגיר גמורים / לא תקינים ולדרוש וגם להצליח את החזר הבדיקה נראה לי שהתחייבות הינה חסרת משמעות

רוצה להוסיף שההמלצה המרכזית בקניית רכב משומש ( גילאים 5 וצפונה ) בדיקת הסטוריית טיפולים קשה מאוד ליישום ברכבים הפרטיים ואפילו עד בלתי אפשרית. רכבים שכבר עברו לפחות 2/3 בעליות וכל אחד והסיפורים שלו למה אין תיעודים רציפים וכו

1. ואותם רכבים שיש ביד 2 משנים כמו 2016 ושנמכרים במחיר גבוהים לרובם יש קילומטארז' מכובד ביותר 2. התחושה היא שבשוק של של 7 מקומות אין הרבה אלטרנטיבות בכלל , למי שהאמינות חשובה לו...והוא לא יכול לקנות רכב חדש

א. לגבי המחיר דווקא חשבתי שיחסית טוב. ביד 2 יש מחירים כאלה לשנתונים 2017-2018. פה זה כולל אחריות והשבחה ב. אבל באמת הפחד העיקרי שלי זה שבעוד 3-5 עם 180-220 ק"מ יהיה קשה מאוד למכור אותו...אם בכלל. ג. זה גם הרבה מעל התקציב המקורי, אבל בגלל השנתון הגבוה והאחריות נשמע מפתה ועלו מחשבות שלעשות מאמץ ולמתוח עוד את התקציב, שאני מפספס הזדמנות... אבל באמת הקילומטארז באמת הטריד אותי ואם מגיע לסכומים כאלה שבעתיד אוכל למכור גם.

שבוע טוב קיבלתי הצעה מאחת חברות הליסינג לאואטלנדר 7 מקומות שנת 1.2020 יוצאת ליסינג שעשתה כבר 120 א' בכ-90 אש"ח כולל אחריות לתקופה. כל שנה עשתה כ-30 א' . א. אנחנו מתכננים להחזיק את הרכב כ-3-5 שנים. ב. נסועה שנתית שלנו כ 20 א ג. האם עסקה משתלמת ? האם הקילומטאז' השנתי לא מעיד על רכב שנטחן ? האם 90 אש"ח לרכב שעשה כבר 120 א' לא גבוה מידי ?

תודה לכולם על המידע

1. תודה על התשובה המפורטת. 2. הבנתי שבאוגוסט 15 האאוטלנדר עברה מתיחת פנים. הפערים במחיר בין אאוטלנדר לפני המתיחה ואחריה הוא בין 10- 20 אש"ח . האם השינויים מהותיים ושווים את ההשקעה הנוספת ?

שלום חברים, אני רוצה לקנות אאוטלנדר שנים 2014-2016 (אילוצי תקציב) , 7 מקומות. במקרה נתקלתי במידע על גירים רציפים והחסרונות שלהם , דובר על כך שהם מורכבים יותר מהגיר האוטומטי הרגיל ושאם יש בעיות בארץ לא יודעים לשפץ אותם והאופציה היא לקנות חדש , שמעתי כ- 60 אלף ש"ח. אני קונה אוטו די ישן שעברו כבר קילומטארג' מכובדים שנעים סביב 150-170ק"מ וכוונה הינה להחזיק את הרכב שנים ארוכות , סביר אפילו שזה יהיה עד הסוף. הסטיגמה על מיצוביש אאוטלנדר היא שאמין ואין בעיות. 1. האם אני צריך לחשוש מאורך החיים של גיר רציף? 2. האם במקרה והיה תקלה בגיר , לא משפצים בארץ ? 3. האם עלות גיר חדש היא באמת 60 אלף ? סכום מטורך ביותר , שזה בעצם עלות כל הרכב בגילאים כאלה 4. האם יש דגש מיוחד לעניין הטיפולים השוטפים בגיר הרציף שצריך לבדוק? כמו כל כמה זמן צריך להחליף שמן גיר ? וכו אודה לתשובותיכם המלומדות

יש הרבה אזהרות מקניית רכבים מכל מיני מגרשים עלומים שאפשר ליפול בהם חזק ולכן החששות שלי , האם מדובר במגרש מוכר ? והאם זה משנה מאיזה סניף עושים את הרכישה ?

אהלן, שוקל קניית רכב מאוטודיל , מה דעתכם עליהם ? האם אמינים ? או להתרחק כי זה סכנת נפשות האם מדובר במגרש מסודר כמו הגדולים ( כגון שלמה סיקסט וכו? האם למישהו יש ניסיון איתם ?

שלום חברים, 1. אני בתהליך חיפוש לקניית רכב 7 מקומות. 2. ראיתי מאזדה 5 , 2011 ,165 ק"מ , יד 2 , שמשיחה עם הבעלים אמר שהיא מצב טכני מצוין , למעט בעיה בגיר שנורת AT דולקת , לטענתו אין לזה השפעה ו זה לא בא לידי ביטוי בנסיעה בכלל ( "אין בעיה בהחלפה הילוכים או בסחיבה " , :האוטו טס") הסביר שמדובר בבעיה ידועה במאזדות בשנתונים כאלה ושעלות התיקון כ- 3,000 אש"ח . בגלל זה מוכר כ- 25% מתחת למחירון . האם אכן ישנם בעיות ידועות בגיר משנתונים אלה ? האם זה באמת בעיה ידועה ופתירה בעלות כזו ? האם יכול להיות שאין לזה השלכות על מצב האוטו ? מה דעתכם ?

שלום חברים, 1. אני מחפש לקנות רכב 7 מקומות (4 ילדים) , תקציב כ- 40 א' (פלוס מינוס), נסועה שנתית כ- 18,500 ק"מ בשנה. חשוב: הבטיחות , אמינות , עלויות אחזקה סבירות. מבין שהתקציב הנמוך מאפשר בעיקר יפניות משנתונים ישנים , כגון " מאזדה 5 / מיצובישי גרנידיס או צרפתיות בשנתונים מתקדמים יותר אבל פחות אמינות , פונציאל לבעיות. מה המלצתכם לתקציב כזה ? 2. ראיתי מאזדה 5 , 2011 ,165 ק"מ , יד 2 , שמשיחה עם הבעלים אמרה שהיא מצב טכני מצוין , למעט בעיה בגיר שנורת AT דולקת , לטענתו זה לא בא לידי ביטוי בנסיעה בכלל ( "אין בעיה בהחלפה הילוכים או בסחיבה " , :האוטו טס") הסביר שמדובר בבעיה ידועה במאזדות בשנתונים כאלה ושעלות התיקון כ- 3,000 אש"ח . בגלל זה מוכר כ- 25% מתחת למחירון . האם אכן ישנם בעיות ידועות בגיר משנתונים אלה ? האם זה באמת בעיה ידועה ופתירה ? האם יכול להיות שאין לזה השלכות על מצב האוטו ? מה דעתכם ?

שלום, אני מחפש לקנות רכב 7 מקומות וכשידוע השוק קשה. למכר שלי יש פיג'ו 5008 (שנת 2013 ) עם בעיה בטורבו ( משהו רעידות וכו..) וגם מזגן לא עובד , למעט זה הרכב נוסע. הוא מציע לי אוטו למכירה ב 3-4 אלף ושאני אעשה את התיקונים על חשבוני ( הוא קנה רכב אחר ורוצה להפטר ממנו...) השאלה לאיזה עלויות תיקונים כאלה יכולים להגיע ? האם העסקה משתלמת ? או שמודבר ברכב בעייתי עם בור ללא תחתית ? מה דעתכם ?